贵人资本梁渊:料港股短期维持震荡 可留意蓝筹

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 深圳市天域迅电科技有限公司

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情diao,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野xing能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒蕇hi募莩颂逖椤⒖沓ㄊ涤玫目占涫撬抢狄陨娴挠攀啤3ぐ沧魑灾髌放频谝患啪囊辉弊匀徊桓事浜螅渑飞小⑴放档萂PV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而jie,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现you重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就gao一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标qian:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧cu型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国ou巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意犁乌废,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作宽锰。   二敢从、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下坞毛猾,根据设定好的距离跟随前车挟长据,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感喷。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时亨,EyeSight也能及时发出警报酱,提醒驾驶员的注意楔。         三添嗜、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时瞪腐春,最直观的反应就是双手抓不住方向盘括,车子飘忽不定帆窝凑,存在极大的安全隐患呜僧脱。EyeSight系统还包含警报与提示功能槐漂拴,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时蔷嚷什,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力寝。   四矢筐、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历炯十:在停车场倒车出库时可,由于紧张或粗心挂错当屁暗,点火氯礁、挂挡举酸技、加油起步的一瞬间孪魏,悲剧就发生了湍。为此碉痘,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能桂仟。当立体摄像头检测到前方有障碍物时僻含,就会判断为起步误操作尉毋嗅,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机许,还会通过控制发动机动力输出妊,避免危险的发生读。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编溉梅:王潮 版权作品亭楼扫,未经环球网Huanqiu.com书面授权疏晚,严禁转载掏乌捞,违者将被追究法律责任绘哀。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日氦,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸控虾呵,即将上市贫估旅。作为PSA集团最新的战略车型铺牛,SUV天逸拥有诸多过人之处芭潞痹,无论是外观还是内饰犊抗,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调雹,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸裴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坚厕:王潮 版权作品乓牵,未经环球网Huanqiu.com书面授权略番,严禁转载蔷缉巢,违者将被追究法律责任薯保。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且膜萝,还有诗和远方的越野技夺。”随着近年来越野文化的盛行冻信撮,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵乖,享受突破自我挞俱、征服险境的快感茨胜锋。然而鲁,市面上的大多数越野车都价格不菲塘,这也使得很多消费者如鲠在喉蔑膳离,越野的理想一拖再拖纫。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾椒碳,它拥有出色的越野性能搐、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置壬死钙,它就是我们今天的主角—哈弗H9凡饺。   作为哈弗旗下级别最高泡、最硬派的SUV车型隘,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅得坪,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城纯替,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地坡,接下来就请您跟随我的文章楷坟,一起来看看H9表现如何吧咕袍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编闻饰秘:杜安迪 版权作品烷,未经环球网Huanqiu.com书面授权会桓锈,严禁转载盗究蓝,违者将被追究法律责任收期较。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化倒班绥,MPV近年来火了一把钾,舒适的驾乘体验委呜、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势沙。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后卵蚂判,其欧尚夹凌尘、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量肌。为了更进一步兄吼矛,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市袜灌袜,推出了三款1.6L手动版车型穿,为自家产品线添砖加瓦卧圃。   面对着MPV市场的激烈竞争晌,厂家需要不停地提升产品力以维持地位携础赶。因此闪姆,继1.6L车型以后剧哦嗓,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型立,新车型最大功率为115千瓦柔扰,峰值扭矩为225牛米翠毫,除了在动力上进行了升级红,在外观上墨疲避,1.5T车型也拥有一些列专属的标识喂奖,那么就请您跟随我的文章贰泥努,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编库:杜安迪 版权作品落枷搓,未经环球网Huanqiu.com书面授权磋拼嗡,严禁转载祭,违者将被追究法律责任册。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型错保,它是一种灵活触悉、空间坛、操控汀、舒适都较为适中的综合车型据抖海,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的蹦嘶,但是在国内市场却一直不温不火嘶肖盾,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治栏贫,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线卧陵,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时弘,也把目光放在了通过性强的车型上坝,旅行车在无形之中蹭了个热度岸,闷声发大财赐。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型哺被椽,但是因为一直没有进行国产貌距,它一直以进口车的方式进入到国内仿滴练,这也导致了其价格略微偏高粒拆涵。但是这一切问题马上都会迎刃而解惟妈,因为乡胃美,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天抬恕,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验肺怒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伶:王潮 版权作品吩酣虏,未经环球网Huanqiu.com书面授权好搅,严禁转载昧腑擎,违者将被追究法律责任陇。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相唾深,让我们看到了自主车企“走高”的决心肠,如今试坑额,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前省,基于之前的W02概念车打造熬,定位于紧凑SUV市场椽嚼。和VV7一样浪赡轰,新车共推出两种车型共巢,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C统额呵。今天卯脾,我们的主角就是顶配版VV5s七幢。下面居扰,就跟随我们的脚步南糕坚,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样冕。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佃:沈达炜 版权作品馈,未经环球网Huanqiu.com书面授权萌伴亢,严禁转载未伐,违者将被追究法律责任蜜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇镰搞铺,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说嫁扳,它都是销量王购衬,但是随着SUV市场的愈发火爆慕炽蚕,它的竞争对手也变得越来越强大托蓖,而它还在原地踏步浩微公,而这也导致它不仅摔下了神坛和五,甚至一度跌入深渊盾桥隶。而去年夏天莱嗽,它终于痛定思痛决心改变哎般,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV杜,曾经的对手再也无法与其匹敌旱,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠绵。今天行扁黔,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI诽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编落凌:王潮 版权作品胶吨桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权峨笛惫,严禁转载妮隙,违者将被追究法律责任谴宛。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8龚,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型瑞涩盛,可是由于种种原因社扁,它一再回炉打造殊筹淑,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚干尉扁。厂家给H8的定位是一款兼顾城市轿胎屯、越野的多功能中大型城市SUV猴衡飞,它的底盘以奔驰M级为蓝本判臼,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架拭九,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶呕。而今天我们就来到草原钝瘫,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何播擞嚷。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挥彩:沈达炜 版权作品功,未经环球网Huanqiu.com书面授权啡骑,严禁转载岁,违者将被追究法律责任炒麓。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗淳穆仑,您肯定首先想到的是哈弗的H系列馅徽场,是的凹,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石细侧。但是哈弗并不是只有H系列癌化松,它还有一个M系列崔,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前景崔,也就是2012年上市的哈弗M4吴,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量奖冕汉。但是5年过去了碉,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1涪,M系列的故事似乎就告一段落了察。就这样M系列在昏暗了几年以后坍试宛,终于在三天前的7月21日跑颅奥,迎来了一位新成员——哈弗M6成,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来故,那么作为M系列的最新作品恫休删,哈弗M6到底表现如何呢斜?环球网这就带您全国首试哈弗M6擅捻怪。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编囊腐:王潮 版权作品刨句舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权砂淳灌,严禁转载磷,违者将被追究法律责任笔。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月剁舱,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV痰骋汇,它就是荣威RX5煤。同年7月嗣京烘,荣威RX5正式上市发售懦断。时至今年七月肥,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了郎。在这短短的一年期间韩唉捐,荣威RX5的销量已经近20万芯,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断位乾,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉裁锭垛。那么荣威RX5到底有何过人之处呢凌收史?答案就在RX5的定义上臼钱,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作啸侮糠,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”涪,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中啤曙纲。你一定想问了港,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢毋瓤管?今天手,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统疗耍笔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编祈屠男:王潮 版权作品彪惶,未经环球网Huanqiu.com书面授权位绩,严禁转载谦,违者将被追究法律责任伸铝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型膳,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注瞎。出色的外形设计以及精良的做工仓起搬,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻靡,但今天当一台RX5真正摆在我面前时媒,带给我的又是另外一番惊喜畴故。闲话少叙是蠕抬,下面就请您跟随我的文章暖窍,一起来全方位感受一下它的实力吧视吮稍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屯毙盆:杜安迪 版权作品部蓬,未经环球网Huanqiu.com书面授权氮幕饶,严禁转载屏切,违者将被追究法律责任躺屠。 获取授权" "7月11日琴,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市萝。在江西南昌县小蓝工业园豪,陆风汽车举办了盛大的新车发布会忌苏,会后更精心策划了一场媒体试驾活动彼,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力奖。 作为一款小型SUV梦畔啥,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm捐韦,轴距为2560mm汲履输,造型紧凑梦戌巢,符合年轻人的喜好追求降。由于定位非常明确是85后新青年旅沥,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念曝武坦,车身线条个性张扬蛊,极富运动气质面。 陆风X2车头处采用X型轮廓忍陇,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计睫,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍俗。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体仟适为,极大的增强了整体感褪吼和。 车身侧面造型紧凑饱满仑,贯穿式腰线设计翠,锋利无比昂信。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果袒,并印刻X2专属标识惺汲劳。此外躺沤,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架冀,金属银色尤显沉稳大气城迁羚。 车尾设计简洁利落故海臼,“LAND WIND”字样十分醒目斗董,保持了陆风家族一贯的设计风格堵汗膏。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应狠处怂,细节丰富卯,凸显其设计感坝。 打开车门徊尉,车内的整体布局同样令人惊艳庙谐兽。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择羞,给人奢华时尚之感书攘。中控中央区域大面积软质包裹顺,触感极佳猴,在细节上采用部门缝线处理其危貉,彰显专业品质慰。运动皮质方向盘攫耻,配有多媒体切换碑曝、电话接/挂跺东、音量调节和定速巡航等按键怕律薄,行车全面兼顾安全和便捷葡敬。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能角,全面支持多媒体娱乐系统锚蜗、蓝牙电话懦敞、收音机驴、高德导航芹滔纶、百度CarLife讹、车况查询和自定义保养提醒功能胳浑,满足年轻人的基本驾车需求萄撮。 对于新手而言贡嫂娥,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用分,全系标配高精度雷达报警系统臣胖,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线楷毕喘,呵护更进一步潘泊。另外镐,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统场,响应更快蓄,工作更灵敏诗,大大提升驾驶安全性其翠。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量赡,用车全程无需掏出钥匙瑟咕搽,更加方便快捷患弛。 陆风X2虽然是款小型SUV蒲节,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验楔贰瓣。170cm的体验者坐在前排方半,头部距车顶有两拳的距离剂梆桓。而且主驾驶座椅还支持6向调节胯,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置弯。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现刻缮,座椅还可以完全放倒放平姑歪绒,最大纵深高达1650mm部努澎,超越同级别卯荡故。 动力方面率棉桃,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机侧鸥,最大输出功率92kW(125Ps)暖,峰值扭矩160Nm览。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱赴,作为家用代步车搂,足以满足日常使用拷。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛齿、轻盈你础描,动力输出表现积极枪朔。驾驶体验中显,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错评东轨,并能获得经济的油耗表现功戒拌。高速状态下社犊尼,陆风X2则更趋向沉稳放檬,整体看来符合城市综合路况填,偏向于走舒适的路线梧缴。 美国天合EPS电子助力转向的配备僳,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构恭馈,使原地转弯更加轻便灵活嚷岔。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合购顽输,起到了很好的减震过滤作用努旧吭,底盘扎实仇,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞仓汲疲。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作纶错仁,高颜值案、大空间火疗、易操控倦氨晦、高性价比勺嘛。透过此次试驾体验低,可以看出陆风X2整体表现优秀冷疙,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力搐涟。当然赶颓涧,更多陆风X2的惊喜之处贫袜祭,还需要你亲自体验蚀蘑筛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编埂霞:吴越 版权作品蓬,未经环球网Huanqiu.com书面授权醚呜,严禁转载取婪何,违者将被追究法律责任尽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日曝歧吠,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”恐。借助此次活动姆敲,不仅可以传播长城数千年的文明历史武俗,还有助于加强人们对长城的保护意识新睫洞。在此次发布会后悼蕉,我们有幸试驾了汉腾X7阀,相信很多人和我一样肠驰救,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生却。而接下来金脱敬,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车闭。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编废冒:沈达炜 版权作品俗红,未经环球网Huanqiu.com书面授权俄府,严禁转载舅墓,违者将被追究法律责任线。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后铆嚼,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨菠宦。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将胚培,比亚迪宋DM舶。宋朝相比秦唐钳冗,虽然名气和风评不占优势吩醚莲,但客观来讲醚拿泵,宋朝在国民经济恫、文化教育秦局刮、科学创新等方面均处于领先地位盲孩饺,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待雄部。   比亚迪宋家族目前共有三款车型滑籍局,分别为汽油版号碳、电动版和我们今天要试驾的插电混动版了,也就是宋DM皆弦。宋DM定位于一款紧凑级SUV坪赐,低于同门师兄唐虹,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员竣丰。   那么叹海,“542”到底是何物呢汝?型:   初步了解“542”战略以后驼脓,我对宋DM的期待更进了一步痘撵,那么闲话少叙蒂,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞬:杜安迪 版权作品慧,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧,严禁转载蘑供,违者将被追究法律责任傻仓鞭。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述竞恒烈,但是近些年夺籍,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着扮庞冠,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”娟。但是有这么一个品牌弘,它不仅是一个只做SUV的品牌般尸弓,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌啦荷妙,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗素碎钒。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃槐菩虐,自然是需要足够的实力晃,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7嘶垛话。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脯观:王潮 版权作品宫厕肚,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊寡晶,严禁转载配抬告,违者将被追究法律责任吐。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌芜,其旗下车型最大的特点就是操控精准拧、转向轻盈镀。而在SUV市场中坑,马自达也同样做到了如此麓趁羌,它凭借一款外观运动少、动力强劲朔背篓、乘坐舒适先、操作轻盈的SUV占领了很大的市沉省,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L趴。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕾:王潮 版权作品僧醛,未经环球网Huanqiu.com书面授权喇哎慰,严禁转载剖摩,违者将被追究法律责任掂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩们棚,甚至出现过单月销量破20000的情况虹脚色。在这么一个时间结点复,厂家为了丰富产品线牟哦祷、满足更多元化的顾客需求粗氢掸,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)峡。顾名思义滩幢厩,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机奉芬泌,相比之前的1.5L发动机更加值得期待改。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择喷鞠魏?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了秽。但今天我们来海滩可不光是为了养眼李毙,而是为了另一个重要任务诺,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触排射盛。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport函吃愤,闲话少叙摩虹郴,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坪猩寂:杜安迪 版权作品涡靠情,未经环球网Huanqiu.com书面授权茫需,严禁转载馁降委,违者将被追究法律责任堆溃改。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日迟,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汉喜下辏湖边召开沦。本次大会包含了大会开幕式边、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式鼓、美轮美奂的文艺演出天措、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节丢碍白。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会猜褪翟、中国汽车报社姆、中国汽车新闻工作者协会潘假、石嘴山市人民政府主办屯诞胁,大武口区人民政府墟凹、平罗县人民政府啤登哪、石嘴山市旅游发展委员会葡闪协、石嘴山市教育体育局磕泪狼、石嘴山新闻传播集团颓献、北京东方艾狄尔会展有限公司承办雀很疾。         在皮卡不断解禁的背景下施,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一解慧。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编党痴谦:沈达炜 版权作品鹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权晃婆侧,严禁转载茶们颓,违者将被追究法律责任虚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词烈,在字典里的解释为硷泪:小的妙碳谋、袖珍型的茬腾。当我们在生活中形容某样东西迷你时舵陋涡,通常都包含着另外一层意思氛,那就是精致段。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型顺煞,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)帆罢。   远景X1于5月20日正式上市秒秽媚,主要面向年轻消费群体渡,提供多种配色可汛丁,售价区间为3.99-5.79万元虹如。别看它的身材卸,定位低晨渺得,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣老骨五。接下来我们就一起走近这台迷你SUV敖,看看它的综合表现究竟如何吧矩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畴铺蝎:杜安迪 版权作品凌稼染,未经环球网Huanqiu.com书面授权形骏,严禁转载避,违者将被追究法律责任抡伙。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日窖,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行袍辰,活动从北京汽车博物出发桅瓜女,途径四个任务点踩屠测,终点设在北京首都体育馆彻。这是iEV6E准入北京市场以来庇,江淮新能源举办的第一场北京地区活动磐。6月13日是第五个全国低碳日壳哪,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛跨,可谓用心十足磐蠕,与北京的消费者共同践行低碳出行动,倡导环保低碳生活咕壁咎,感受iEV6E带来的全新城市出行方式纬馆。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幢粒花:沈达炜 版权作品煌搭,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹,严禁转载丛梁,违者将被追究法律责任壁劲侥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动相潍,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动阿,但此悦动非彼悦动闯朝,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已拳,实则已经发生了翻天覆地的变化商侗朵,最直观的就是它的尾标簇郝,名称已更改为CELESTA涉莲,那么课款,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢悄航钦?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型赊,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系奔溉梯。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型毋,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列嗅韶绩,那么闲话少絮扔,这款新产品究竟实力如何呢鸿湃?我们接下来的测试将为您详细解读及琴姓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殊:杜安迪 版权作品煞普,未经环球网Huanqiu.com书面授权侧,严禁转载童量,违者将被追究法律责任蛾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味狭,经典不代表着古板韶独袖,优雅不代表不能运动柔抵,近年来沃尔沃的设计愈发时尚缆,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方痢侯闷。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性韦畴,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风舷崇漂,总给人一种不一样的清凉妈虏。而提到沃尔沃鞭,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型材,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型擒釜,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮剃陆颁,而在舒适性纳亩、优雅性都非常擅长的沃尔沃兰空,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢怜?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 差。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编汝玩:王潮 版权作品碱驹兼,未经环球网Huanqiu.com书面授权萌唇东,严禁转载波乱澜,违者将被追究法律责任浮舒邻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上控隆,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相够谰收,新车定位中高级SUV棘霜裸,基于PSA集团EMP2平台打造而来下颓,和东风标致4008属于姊妹车型秤锈挨。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流斡阑肃,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术薪炉,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术乖皋客。新车将于今年9月底正式上市桶,下面就跟随我的视角松拿,一起提前领略这款车的魅力吧捕。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淋限舞:沈达炜 版权作品嗣,未经环球网Huanqiu.com书面授权米雇,严禁转载侵,违者将被追究法律责任屯累。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼袍,随着各产品线的逐渐完善舍磊,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐幢蚕。但提到身为国内一线品牌的江淮髓酱谐,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3淋力,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象市讼,因此莎挺伶,面对着国内市场百家争鸣的局面拐炭拾,江淮顺势而为剖,搓了个大招俗,推出了我们今天的主角脑峦,瑞风S7凉。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价怜,售价区间为10.98-15.18万元溪冀邓,并提供五座版和七座版两种车型慧维骏。瑞风S7搭载1.5T胆、2.0T两款发动机某,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型袱挞,它的表现究竟如何呢改搞? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伐:杜安迪 版权作品愤玻姬,未经环球网Huanqiu.com书面授权勺了嚎,严禁转载渡复,违者将被追究法律责任袖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”涩,我们一下就可以想到斯巴鲁地,这也是它引以为傲的标志然。但作为一个相对小众的品牌池勿,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奶ぃ糊的状态五,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌双歉搽。今天我要为大家介绍的巧块拒,便是这个小家族里售价最低的一款车肥匣始,斯巴鲁XV黔莫棋,经过几次改款后羌口挤,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市巢骸,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝监免,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引赤弥俺,所以酗霜,千万别错过扔。闲话少絮悍皮,我们来看看今天的主角吧嫡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拍订静:杜安迪 版权作品筛赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权京,严禁转载撮汗,违者将被追究法律责任究。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心量摩,混动车型在市场内的地位也开始随之升高低木。但是袖,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”帆谷、“平顺”等晚举,与“运动”超、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边哇垂。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类革软乐,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现矢怒,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动朴闷,那么闲话少叙苗,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧暗。                  总结捍镶:总之轻偷,相对于其它混动车聪哩,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆堆稳笛,与此同时斗拜,由于这套混动系统的特性抽,它的动力输出也可以得到保证练垒诧,光说不练假把式醋,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢端裸?我们接着往下看厦。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编清绰蕉:杜安迪 版权作品夹,未经环球网Huanqiu.com书面授权磊碧墨,严禁转载巢锰,违者将被追究法律责任却敲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探搂,越来越多的家庭在购买选择车辆时刹,都会将其纳入备选范围师。当然妨驳聚,混动的目的砰痪疟,对于老百姓用车来讲壬灯,就是省钱阂涕腐。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元憾徘,但它真的省油吗未返撩?到底能省多少藕废?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁低那。这款车不简单叔团,因为据说丰田在研究它的混动技术之后牛譬,也表示了赞许的态度肛祁。本文我们将通过早高峰以及夜间路况仓季估,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗吻雌。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后浓剂,早高峰相对拥堵的路况下耙受伴,混动版雅阁表现出的油耗更为出色纬,得益于其技术设计郡茎,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动冬寄嘎,发动机只负责给电池供电茧拜梦,所以动力响应绢静、提速感都比汽油发动机车型要好努逞,低速时也不会有电机振动和电流声物酪,非常安静盲矩,实现了越堵越省的油耗卜瓶雹。而在低油耗保障的同时陡糯,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣寸点冬。越堵越示吆砑铡,运动范儿十足食,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辉瓮宽:沈达炜 版权作品钦,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔婚泌,严禁转载醒搪,违者将被追究法律责任射。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言筏抄,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌迪哎。如今哗慑磕,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功坏,逐渐以“焕然一新”的高品质拇、高性能锑、高配置纲糯,迅速得到了市场的认可怀林薄。其中衬迷,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美负啼,让人激动不已瘟。说的正是数月前努砰欠,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100胖熊晌。   究其火爆缘由溅房酗,除了过硬的整车品质娄吐、先进的科技配置外剃迸,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素特全。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问宋姬:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名猾搅?近日背溃旁,笔者就此问题还,决定通过实践检验“真理”会韶。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证扳畅相,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测盛,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖弄材,测试路段覆盖繁华市区软喷搁、城区主干道稼凤、高速路段及蜿蜒起伏的山路暇。   车辆满电出发前焙涕,笔者对秦100的起始里程清零庇涉。在行驶里程达到了100km里时潍菊拓,秦100显示纯电续航里程还剩18km晃赂,电量23%登冀。此时刀墨没,秦100已然超前完成了自己的额定任务铂撅泌,但秦100究竟还能跑多远乒筐鳞?   最终采,在纯电模式下净,从起始电量100%到结束时剩余电量15%红巨崇,秦100一共行驶了108km斗团。但此时怠,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km恭。可见若继续往前行驶蔚垫,秦100续航还能达到118km亨,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名竣伺碴。 对此结果酥涤,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响刻,秦100还能跑得更远枢容截。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外开,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮醇。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求僧,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性霜帘。其内置无线网卡和4G耐蓿块刀,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用狼啦单。这一点撤辆嫩,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风火归。   为一探大屏“智能”究竟将较皮,笔者下载了风靡当下的王者荣耀坦,顺势“开了把黑”椭沽。令笔者惊讶的是遍褂,此大屏不仅质感高清街戌巍、滑屏流畅仆湿跋,而且响应十分迅捷究,完全不亚于高端智能手机的操作体验量公。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型窖维庞,秦100亮点远不止于内在臼嚷度。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新豢隶祁。尤其在车尾部分袍冻簿,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯恕间,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升壁汉权。   “穿越”回古城西安刷啤拷。雁塔下酥吹,古城外立庐,秦100穿梭古都流光飞影夕。或许由于秦100特殊的文化印记险充,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体淖雹,独特夸张的造型让人过目难忘叙洼。从远望去粒汉苔,即使看不到车标仙酮,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车降咯。 小结薄希背:   中国品牌发展至今功赣,大多数都经历过艰难的过程久,产品软实力不够坚硬劣、技术水平不够先进玛孪、设计理念不够创新……当下扣,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”盾、“中国制造”的硬实力及新魅力担乌虚。未来霓蔚,我们有理由相信匿透,中国品牌之路粱,比亚迪新能源汽车发展之路杏,还将走得更加稳搅彰仪,更加长远厩雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编城狮歪:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角躲雄搐,虽然它们来自不同的家族新戮挫、不同的国度庙耙,可是它们都是SUV玛脯。但是要知道统冈,在二十多年前匡硅聪,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV圭猜年。这其中秤,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了梨吐。   一提到捷达我就想起一句词染爬观,叫做“雕栏玉砌应犹在劳,只是朱颜改”烫逞冲。江山还是原来的江山盲,可是入主王座的已不再是我了添,这是我对捷达最大的感触膛稳蔼。随着汽车的高速发展详艇檀,汽车市场也愈发的多元化拴祥,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里康率,但它早已不是王者了缅跨崔。不过斤当氏,虽然它已并非王者色纠,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方群紊舍。今天篮芜,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L亨拦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昆蹿芦:王潮 版权作品慑梯,未经环球网Huanqiu.com书面授权骸臣棚,严禁转载瑞,违者将被追究法律责任副秤凛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9尝淡,相信大家并不陌生烦彩频,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型缉逛收,它始终没能承担起销量重担锹,倒是家族小弟H6炮、H2屡屡在细分市场创下佳绩蔫盟,这样下去气氛着实有些尴尬腾敛。因此琉辰,作为大哥的H9坐不住了桶间,悄悄迎来了改款煤寺许,据说变化相当大尸蟹悼。今天邦,环球网汽车就来带大家看看摆,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢南什伍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茅睛:杜安迪 版权作品伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权灿旁贯,严禁转载萝忿,违者将被追究法律责任牢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挛坏:霍保智 版权作品父,未经环球网Huanqiu.com书面授权酸娄,严禁转载间,违者将被追究法律责任惟吐饭。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型拌,它是一种灵活赊喷颧、空间弹翱煞、操控悉、舒适都较为适中的综合车型撑酶纯,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的胳梨爱,而随着国内汽车市场越来越丰富卸、人们的消费水平越来越高能填舱,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上虽噬,今天邪库,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版泡柯搁。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编廷懊澳:王潮 版权作品垫睹扒,未经环球网Huanqiu.com书面授权陈,严禁转载箔,违者将被追究法律责任梗聪疾。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说峡,购车已经无法绕开SUV这个车型了剿。甭管您是去买什么车浆梧避,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV猫搂蟹。在这个SUV统治汽车市场的年代弥,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了疥掂熔,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人糠。今天穗耸疼,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备下舒、居家旅行与谈情说爱皆可牢、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜揽。 ●?新途胜的外观设计缘何而来蒂挠困? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编馁:王潮 版权作品衅介市,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫,严禁转载无,违者将被追究法律责任雌壁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌沦估,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴凶撮惋,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩戏,客观地说母苯,无论是口碑还是产品力彼笛,哈弗都已经处于该市场的领先地位次略窍。无敌是多么的寂寞肝,因此孝,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV故米。因此刊哥玫,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了辑吾般,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试施萍驰。   小贴士矫何:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY庐死嫂,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译踏钡惶,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆藕拭。WEY品牌定位轻奢豪华品牌抛瞥,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型挞。   那么粳乳酪,作为一款开创先河的领头者绷绩,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义挡夕融,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢北签?下文中我将为您详细讲述葛。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s雷,那么这两款车型有哪些不同呢魄?   ● 除了上述三点外杰歪舱,两款车型采取了相同的设计模,接下来我们以VV7c车型为例苛泄,为大家解读新车络抛皆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编道恋:杜安迪 版权作品瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂那,严禁转载啊闷惮,违者将被追究法律责任释佃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV涉暮奶,您最先想到的是谁恨?哈弗H6撩插?没错骡薯毫,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车郴,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹外练,2016全球SUV单一车型销量第四名室衬倒,这些都证明了它在消费者中的口碑实力份羡。今天孔,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代耗谁细,外观大改毫,内饰颠覆迸套,动力充沛负连忿,传动匹配顺畅等等尺,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单碑,而是扬长补短脐妻,全面提升绣。下面歧,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿容别?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些捷厘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂箔饯:沈达炜 版权作品害梁,未经环球网Huanqiu.com书面授权雷,严禁转载挤,违者将被追究法律责任欣胃。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型亲伙,全新一代的路虎发现也已经上市窝,相信很多朋友看见它的第一眼都会说躬报靛:“这还是发现么刀颁?”垦,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象牛抹欢,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了彤稀适,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车鼎馆陪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刃:王汉康 版权作品闹毯庞,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎,严禁转载寿沛,违者将被追究法律责任搂。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了保琳蹄,然而提到广丰呸剑,我们想到的往往是汉兰达垫、凯美瑞等标志性车型柏,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄啊旁。如今坝吮捆,随着消费者需求的多样化己聚缔,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)弯冈雀,新车共推出2种动力共9款车型凯痉般,售价区间为6.98-10.68万元磋。   作为一款入门级家用三厢轿车糙赖鸵,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷那交钞、是否高科技配置如云借漂砂,实用性强患撤、性价比高牵、皮实可靠彤瞪橇,能给消费者带来一种最简单的满足感宠磺扳,这些就足够了此艘锑。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闯遁伦:杜安迪 版权作品狸鞋,未经环球网Huanqiu.com书面授权垢,严禁转载淌临,违者将被追究法律责任凤冈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗潜,不得不说的就是销量烂,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置谜施胃,元老功勋H6车型功不可没扁。作为H6的升级车型虾,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市伍,并且选择面也十分宽泛烹拢憋,包括汽油柴油暑书、两驱四驱貉拆、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型渴,售价区间12.58-14.98万元金托,这其中察,新增加的红标版就占据了11款之多荤。今天杏肉,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版挥钱。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拾:沈达炜 版权作品甲脾,未经环球网Huanqiu.com书面授权截,严禁转载纹朝,违者将被追究法律责任全净粮。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后矢茹,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹蹿檀档。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市炒谛烊巍,那就是6万元区间的入门MPV市场悼吗贤。那么这样一款MPV到底如何十巫灰,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它诧焦凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编行叙纤:霍保智 版权作品翰佩亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅,严禁转载旱,违者将被追究法律责任定。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5珐,我们肯定会想到马自达那款跑车蹲谰凳,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV冒噶砷,东风风度MX5竭揩剿。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的需,那我猜失袖刹,它一定是一款主打家用巍、性价比高非常接地气的车巫旧夹,我们闲话少絮般负,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢瘸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编售蜕:杜安迪 版权作品歇,未经环球网Huanqiu.com书面授权涡话,严禁转载恋胯,违者将被追究法律责任拨朗。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高刊熄物,它就是斯柯达柯迪亚克啼钩冻,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测觅魏,而我也对这款车的动力表现有很大期待惧写,今天我们来到风景如画的安徽黄山停澜劫,将在公路噶苍本、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触坦痹袱,那么它的表现究竟如何呢付?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潦史婚:杜安迪 版权作品挽鼓,未经环球网Huanqiu.com书面授权挂,严禁转载凰驶,违者将被追究法律责任剑围。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3放具笔、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV步禽晶,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应萎,北汽幻速为S5配上了更时尚塑彭、更“SUV”的外观和内饰设计钦洛。新车的预售价在6.98万至7.98万之间偏禄剑,共有4款车型可蚜嗝堤 ,并将于3月底正式上市始贺,前期将只推出手动挡车型澜邢福,那么这款车表现如何篮奠亮?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编急桐逻:沈达炜 版权作品漠腾,未经环球网Huanqiu.com书面授权涛仑,严禁转载奉,违者将被追究法律责任俱。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起沃碗,各厂商纷纷顺应潮流米,推出大7座SUV车型匆。不过茶刻,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题鳞敲捞,那就是第三排空间粱苍,大部分情况下定断,7座车型的第三排只是个噱头而已甸锋抹,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适桃榷乒,但是今天我们试驾的这款车赖府,在这一点上做出了改进矩算,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态睬染朽,它就是我们今天的主角镁坡,上汽大众途昂冗。   在厂商举行的产品介绍会上刚色饱,负责人表示变申:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征说协磷,意味着在家族产品线中的重要地位慷艰。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位秀乘。那么杜侩,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢夸烦靡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赫杯难:杜安迪 版权作品琶录,未经环球网Huanqiu.com书面授权脐,严禁转载隋,违者将被追究法律责任趴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃唱被莲,这是一个曾经与保时捷砍廊、奔驰齐名的德国品牌汾拢,占据着德国60%以上的出口份额彪祟焚,之后由于资金问题嚎,于1961年破产换镰,这个品牌早已淡出了我们的视线动,如今在2015年品牌重组复兴痞甸碌。短短两三年光景杭佳惧,从宣告品牌复兴切邵农,到首款量产车型宝沃BX7上市狙昧椒,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5椒巍赌,它是宝沃复兴计划的第二步胸吕辑,也是我们今天的主角棵,宝沃BX5宫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唐都独:沈达炜 版权作品芳蛾辱,未经环球网Huanqiu.com书面授权憾栓,严禁转载酞唱,违者将被追究法律责任驹枪。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后撕蜂褂,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上搓沤奈。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里鬼诫,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃测齿亭。今天我们不谈历史卿瓷,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5暖倡膊。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逛队:沈达炜 版权作品灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞧防习,严禁转载即,违者将被追究法律责任列。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来褪,随着国人购车理念升级骑腥都,加之二孩政策的推行粪们剔,7座SUV在中国市场可谓大行其道侧苇,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求怪。对于起亚来说硕垂手,让你选一款SUV涵夯黔,你会想到谁叼圃匆?可能是KX3店么、KX5亦或者是狮跑事辽、智跑柬化瞳。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局隙,却没有中型SUV可鸭湃滔帷,所以KX7来了径碴眷,一款7座的中型SUV踏筒,也是我们今天试驾的主角鳞。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编变投匠:沈达炜 版权作品徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权当菜赌,严禁转载派驳,违者将被追究法律责任贸砷。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能娜,以冰雪路面最为严苛柿睡,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能肠房,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱硅虏,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封稼木,万里雪飘的雪乡长白山挨煽,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚算手腔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淋插:王汉康 版权作品栋,未经环球网Huanqiu.com书面授权困省,严禁转载桅本,违者将被追究法律责任唬。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时菜,相信有很多人质疑柬,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗涸?其实骸涟,傲虎的真实身份反倒是SUV盆,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了卤罐褂。今天岔,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎冕棋目,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD仇、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统墩脖侗,性价比方面有了进一步的提升堪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厩尾:沈达炜 版权作品办,未经环球网Huanqiu.com书面授权透己幌,严禁转载然剩蔑,违者将被追究法律责任茶菊答。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万漠窗拼,这个价格我们可以选一辆什么样的车景禽?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平韧涡湘,配置简单的小轿车脾叔。但现在我们有了一个更新更好的选择噬栖埔,它拥有跨界SUV的身份碎,它拥有丰富的配置赌,它拥有实用的功能漓,它拥有亲民的价格赶,它就是吉利帝豪GS力羞挡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编极垫愤:王汉康 版权作品垮峡,未经环球网Huanqiu.com书面授权借繁秒,严禁转载默破鲜,违者将被追究法律责任隙堵澈。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗亮,大家可能并不陌生署戮。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线肃,定位介于英朗和君威之间槽睫柬,作为一款A+级车型硅,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象蕉暇瘫。那么锤晤,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样境?我们今天就来一探究竟饰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谩事闯:杜安迪 版权作品旅,未经环球网Huanqiu.com书面授权墓,严禁转载伦,违者将被追究法律责任旁。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6笨督捐,想当年可是法国总统的御用座驾裤骄,就像我们国内的豪华品牌红旗膛衬。如今臼伶罚,C6卷土重来恰,但与老款C6并没有任何关系板褥,该车由东风雪铁龙生产恍便,定位为合资高端中型车供介陋,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕踩瓶。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢敬涪吞?下面就跟随我的视角巩妇,一起当回总统体验体验吧洛露邢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菊:沈达炜 版权作品彪墟茄,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥,严禁转载络,违者将被追究法律责任纹涪。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典推,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全吧岸、极简拎。习惯了这个设定的我们贬乔市,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情被。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世联兑还,我们蓦地发现攀辨,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚毛抠特。当北欧性格与时尚追求相碰撞垛,会产生什么样的化学反应呢触?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您井睫金。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藉剂:杜安迪 版权作品骆乱搅,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗纹,严禁转载翰哼,违者将被追究法律责任宝。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中晃抱,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉判羔。可能有些人认识科雷傲壁羚歌,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队芳太辑,然后……就没有然后了戚供。而这一次仁公,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心图屠薯,通过与东风汽车的合作强势回归并夺迟。东风雷诺推出的首款车型吵,便是我们今天试驾的主角覆摩炉,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉吻晃。   科雷嘉出自CMF平台陈淡,而日产逍客同样也是出自该平台碾仍冈,零部件通用比例最高可达80%恐叛,从一定程度上来看逢,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客蜕阶挽,两者有着近乎80%的相似度帅,而事实是否如此呢挪醋?请您继续往下看寒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卜:杜安迪 版权作品裁嘛倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶,严禁转载镁贺,违者将被追究法律责任苹行。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家昆骑激,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季凌贰楷,这正是体验全天候的最佳场所伤呸晶。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候礁骡,则是摆在他们面前的一个课题橡唾。   2017年的冬季鹊圣聪,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区觅毫,在这个零下30度的冰雪世界中矢港,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们爆搏。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型添鞍,傲虎胖、森林人和XV啸骑,这三款车的定位非常清晰枪请,也分别在各自的细分市场具有不错的人气猎,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱玩蜜。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机浮,相对于L和V型的发动机素诲红,它的震动更小对车辆的影响也最刑帧,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷惯讹。   此外在随后韧,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统蚀,这套系统同样专注于车辆的稳定性牡寒每,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点崩猜瞎,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术劫廖。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎镶骇浅,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统胁刃,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助辑旧添。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助浩滔桔、自适应巡航庐怜械、航道偏离辅助葡拜埠,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统泪险棋。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助稻,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定很船吕,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞恫承。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响垢聚耗。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编投步杰:霍保智 版权作品我,未经环球网Huanqiu.com书面授权系穷禄,严禁转载辆驰,违者将被追究法律责任掸踏。 获取授权" "  【环球网 报道】当今疏错嫁,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说垄劳,BBA已经成为了他们的首烟虢ⅰ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子堪凰,然而豪车再好也有审美疲劳的那天伶,大家是否想来点儿不一样的体验呢掸喜护?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大桨仁,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型瑟硕趟,它就是东风英菲尼迪Q50L腥管。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涂哆勤:杜安迪 版权作品灰,未经环球网Huanqiu.com书面授权扇诺,严禁转载氦,违者将被追究法律责任巍蒜邓。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时滑裳,当我们说起MPV玛,想到的几乎只有别克GL8凶冲溯。但随着近几年MPV在我国的不断走热士肚抹,各大车企纷纷发力推出MPV车型偏瓶,如本田的奥德赛惕、艾力绅纤荡前,大众途安强,自主品牌的五菱宏光竿使、宝骏730等等悉茎盲。各个车型间的差距越来越胁馈,销量愈发接近帛,我们的选择也更多了番护。今天我们就为大家带来了一款外观经典馁,实用性很强的进口MPV车型奇秘趣,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版耪鸿脖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毁句钩:杜安迪 版权作品惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权铜,严禁转载伺藉思,违者将被追究法律责任悉孔。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾块,听起来是件很刺激很好玩的事儿胶,在面对严寒的考验的同时睦铣唉,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”凭,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的捂态路。当然钞炽静,能够勇于来进行冰雪试驾的车型翰,没有两下子 可真不行褥女瘸。此次之行诚竣埠,我们来到了内蒙古海拉尔芹,此次的主角孝烤缓,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”玫焙卯。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验巢摇,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)瓜。自从这款车上市之后菏凶勃,身边的同事恃榷、朋友都对这款车赞不绝口赤绣喊,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣娄,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节四卸烘,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现邓。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶嘶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受湿,对于车身的稳定性贫彼、四驱系统等 等表现如何违史,我们一起看看吧萌禾。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下炉忙窗,车辆会有怎样的动态表现藤狠髓,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能甜棱。要知道苦泊去,在冰面驾驶时车辆及其容易失控碧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粱:沈达炜 版权作品舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘鹅,严禁转载悸,违者将被追究法律责任胺。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一芭爽寇,可以肯定的是蔽,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益封赫枷。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前捂。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版剧馆疯,它搭载一套中度混动系统袱妹,可以辅助驱动车辆耙、实施能量回收饰化,在一定程度上降低油耗悲潦。最值得一提的是蛔书,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块胚狡殴。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了隧磷,既然如此枷,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢骑? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来具翠莆,从配置上看沮徐,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当勘抛溃。然而前者的价格比后者便宜了一千块秤篱佃,还搭载了混合动力系统拔捞。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型惯扁,因为只有随着市场份额的上升仙逢编,它的混动车型才能说拥有了未来为诲巴。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统陈季恢。这款车搭载了一套中度混合动力系统瞄高鬼,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同限拾,它的电机不能独立驱动车辆斧交,电池容量也更小一些疤垂涤。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量疮,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”拼铣。    动力系统方面臀劣澜,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外媒涉,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)寸响,最高扭矩50N·m的电动机酷亲寐。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内丢悄陇,电池电压为48V黄,容量为0.384kWh式渤,与之匹配的是一台5挡手动变速箱散熬抱。    看到这里焚,或许会有网友疑问陌丛殴:混合动力车型配备手动变速箱封涕颁?是的膏斡,您没有看错嫉蹋暗,在现今的混动车型中说炬,几乎没有配备手动变速箱的产品涵。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备碉钎伙,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率邓,但好处是技术难度更低香闭,易于在现有平台上普及透傻琴。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的迁沁。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”死,简单来说在这台车上旱,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机喜核铃,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统癸枯,用以提升能量利用效率爸谭。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥势,电池则由被万向收购的美国公司A123提供淌。电机和发动机之间采用皮带连接官城翠,电机的转子与发动机的转速保持一致辉毒懒。在发动机启动时由电机拖动发动机卢醛,由于电机功率相较传统启动电机更大敲础,因此发动机启动速度会更快板。在发动机启动之后亥本倍,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用辰。    在正常行驶时宫耙驰,这套混动系统会工作在四种模式之中啥腹茨。首先是发动机驱动+发电模式屡渡鹿,这也最常见的模式突忍拼。在电池电量低于75%时荆诉患,发动机不仅负责驱动车辆拧掏券,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时偿,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板骇魔会,不仅可以减少换挡次数伺吝,还能提高车辆的动力表现涉香诗。当车速或是发动机转速超过3500转后谷,发动机会完全接管车辆盆,电机此时不提供动力辅助菱丰。而在行车过程中疚,只要离合器处于结合状态胖帝,并在合适的挡位上蠕,松开油门就会进入到能量回收状态码。    总的来说揽倒,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式缺,易于在现有车型平台上搭载赴畦,电机主要起到辅助作用羚。下面我们将进入试驾和测试环节硕帛,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点侯履停。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型屎盆,车身尺寸等硬指标基本没变骄钙,外观细节有所调整横霓按,重点是配置方面有很大的提升柬,新增Infinity高级音响等配置令,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善蒋。可以说各个方面都有进步惮儒,而且步子迈得挺大的巨美,既然说得这么好旧年,为什么我不直接说有质的飞跃懒?因为还没到那个程度涛,且听我一一道来泉嘲。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)矮,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本凭哨,普通版车型则会暂时维持原样施,与律动版有所区分沫颓魏。也就是说坡纫,普通版车型依然是老的外观帝,配扭力梁式非独立悬架磁。    560律动版依然是560拒丰,整体外观造型并没变化屑梳,这是一眼就能看出的捷土秸,但通过细节的调整惭锹,确实看起来更加大气廉扛,也更上档次闺浆,说是比现款车型高半个等级也不过分洛毁嫡。下一页我们来看看内饰方面的变化纺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弗憨变:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上玛扇,上汽大众推出了全新途观L吃盘侣,从字面上我们不难看出驮腥莽,新一代途观在尺寸上进行了加长氮危缚,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm幸,轴距达到了2791mm币疗,与上一款途观相比有了全面的提升籍,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV痘棵解。   如今括稀,产品后面加个L已经成了家常便饭昆搽凑,为了迎合市场需求落,众多车型均推出了L版车型勺擒。途观L也顺应潮流玻豆盲,加入了这个大家族凛箍孤。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了册胜式,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面率耻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潜:杜安迪 版权作品涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权喉逃,严禁转载斑餐,违者将被追究法律责任仆碱。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中怠,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型毁百。说有幸并不是客套诡拴,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型稳,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过翻吮。另外宝沃作为一个复兴中的品牌虽,能比众多大厂先一步使用这套技术荡殴,也让人颇为兴奋垫。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生能瞎,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上沸娃啃,比如今年大热的两款SUV舵扁,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统搐烯。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力矫男,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动侍。    这套系统的优点是结构简单滦恰、响应快狮连怜、油耗低镜奥,不足则是越野能力比较一般庆辅,脱困能力有限俩靖哆。比如当只有一个后轮有附着力时慈,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的腊腻。这时候豆颗先,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了涝抢。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同携诵?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构掣,除了轴间外忱荤,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器防翟钒。理论上来说吠躺谦,当一个后轮打滑匆,轮间的这套限滑差速器就会压紧晾,保证另一个后轮的动力稼衔。    在越野时虹,这样的系统可以提供更好的脱困能力居,而在公路过弯时起,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度扭。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始篮信屡,项目也都是最基本的雪地加速编、制动态睡、紧急并线等夸。可能是不了解中国媒体的驾驶能力级森,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎焙粗。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的井狙,几轮下来胜秒,我们熟悉了车借篮,教练也了解了我们的能力及,走吧蹿段蚂,带你们去个小的拉力赛道逞链。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下疵邢虽,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水仟屉坚。各种路面上毯能,大脚油门起步都没有问题筒半迷。ESC会降低油门的信号强度开,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮霞傻哇。电子系统和四驱的配合默契辽,起步时车轮几乎没有明显的打滑快。相比大众Tiguan木滑,BX7的标定更为保守一些丁,好处是更安全裳涂驳,车身更稳定枢,相对的也会丧失一点乐趣饰。当然我相信查绵,对于绝大多数普通驾驶员来说吐,安全绝对比好玩更重要零。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坛唬昧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型兢精,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌侍怒。目前该品牌旗下的车型还真的是不少金攫位,包括两厢车型EV系列修剑扑、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等卯,而这一次聪块,为了继续完善产品覆盖面诬,北汽新能源推出了定位更低的EC系列洞,它的车身造型紧凑潦,内外都是年轻化的设定萍,不久之后狼伎,这台新能源小生将正式亮相玲氯咳。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况烩,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型缓,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性队,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)竞炭搞。    此外贯,EC180使用卤素大灯衔形帅,出于成本考虑无可厚非葡认,但是如果能装备低能耗的LED光源冬,不仅更符合车型环保的定位蟹,照明效果也更好祭贬朽。    车身尺寸信啤,那就在细节设计上多下些功夫乖额隧,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手须蝗喇,都让人觉得这台车虽然定位低掣,但是还是有一些格调的怕,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见珊午。    作为一台微型车说僵肪,14英寸的轮圈并不似想象的那样胁趁澜恕,看上去没有什么违和感违洁,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置软拳钵。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强斜,但是后杠银色护板蟹魂、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉为,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动赡,虽然我知道你不会这么做醇秘取。    和它的前辈们不一样颊,EC180在推出之前没有常规汽油版车型坡赋菊,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新挖,这是EC180客观上的优势盒屡卷。而它也非常注重细节上的修饰雇耪娩,精致感的营造比较到位佩苍搞,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决欢,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面华。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编磊肯搔:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市承堋,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位妨燃。近年来疟,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升昂臂,这两年也有不少品牌发力于此兰翔。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看泻,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首炽垒,奥德赛苹侗关、艾力绅30000台和24616台孤脸巳,居于第二和第三嘎,奔驰V级的销量为4836台倡。也就是说零空腹,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多奈铣勿,由此可见它的惊人实力妥柑揭。    市场竞争是残酷的柿,但常年的霸主又或是孤单的暗撬,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考希,努力和提升的方向只有自己才能决定染咐伺。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战怪蹋。当它在今年11月初上市之际尚栏铝,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是付独,新GL8到底比老款提升了多少粪?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样徊电犬?舒适性是否依旧……等等铣。正是带着这样的疑问柿陷喷,我们将新老GL8汇聚到了一起爸辑。本着结论先行的原则灿狼,我在文章一开始不妨就直接告诉大家贯吗,新GL8进步可以用四个字来形容戊访酱:非常明显!    文章一开头府凰珐,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型迫。简单来说共分三款秘椒:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车藤坞,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8讨。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型潦,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市澄妗(新推出的Avenir版更贵一些衡世,为44.99万)浑炒,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下土,因此它不在本文对比的行列中梢呛。   外观造型慨:尺寸差异不大乌糖,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例七鸽,先来说说新老GL8的外观造型檄梨。作为换代车型煎,新车的进步肯定是明显的边妹,这不仅仅体现在配置上郝,更多的是展现了设计语言的迭代鸵手。当然扦卸摄,就外观造型来颧,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间鳖,但整体造型依旧不显过时般。两车的前脸造型都显得比较大器端荒。其中俩,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲璃涪、更富有力量感默外,而老款则更多是圆润趟垫。 更多精彩视频光孰驮,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看检,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格即圃绷,相较于老款使得车头的层次感更强孺。与此同时溺踌踌,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯天。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方拨湍曝。其中新车采用了比较平直的腰线伍颈,并在车窗上缘的线条上做更多的文章覆,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计芥焊涝,让车侧视觉效果显得比较修长晒禾偶。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”酸。总之摔篙贩,就视觉效果来说葱,新GL8显得比较修长袱鬼,而老款则颇为厚重勒嘿。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面悄辉,新老GL8的整体差异并不算大己,宽度与轴距数据都保持了一致功,但车长反倒是老款更长一点点蹭驰,同时新款的车高较老款多出了5mm慰,达到了1805mm佃。对于经巢眩开MPV车型的朋友或许知道揩阔,车宽和车长开习惯后或许都不是问题侵憨,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库脖腺偷。以编辑所在的上海为例矢,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右刮,但也有少部分市中心商场显、酒店的车库限高是1.85米左右乡担盗,因此对于这部分车库来说甲舱疤,无论新老款GL8依旧可以自由出入筐聘衔。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级碌筐吩,它俩1890mm与1880mm的“身高”蹋,有时就会显得不太方便了享汞薯。 更多精彩视频档,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样壬屠,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显入并伸,新GL8看着更宽藐。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异雾氛。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长牡讳缚,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计美,这些都提升了它的横向延展性肠习轨,为整体视觉效果加分不少涎。至于尾灯光源贿,两车均为全LED设计排秤,辨识度高扯费协,而且看着也很时髦桨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编涸眯挖:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来够,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象妈秦,就是廉价且缺乏品质感了。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品仑刀薄,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的峡盲翱。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品光截凑,在各个方面都展现出了标杆的水准巧。今天我们试驾的车型叛董,就是博越1.8T宪项,表现如何殊常?请您接着往下看辑吠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奠穿:沈达炜 版权作品闻倍陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖,严禁转载床沁逃,违者将被追究法律责任污禽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆炉靠,因为众泰SR9是一款很有争议的车型堡冀掂,当它还是一个受精卵阶段颈蝗,就已经有无数支持者在等待它的降生波,也有无数批评者在诅咒它的未来安。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车点黄碑,它前面有无数前辈的名字插吩:陆风X7唐、瑞风A60土、BJ80等乘,当然也包括自家兄弟SR7拎坏、T600显虫拢,这些车型凭借“蹭热度”枪梗、“炒话题”得到相当多的关注彭挥落。然而除了最受关注的造型设计部分孟埃,我们更关心这款车究竟怎么样脚灭?包括它的驾驶感受裤寄,以及空间等车主使用部分枢查,能否让那些支持它的消费者满意媚谋。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍凯行壳,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面吐。另外色浦,我们也会带上放大镜别步宿,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”疯蛾。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm贺哼,轴距2850mm杠。同级别算是中等身材拆,众泰SR9的车身设计偏低矮排扰,制造流线型视觉效果钵怀。另外风阻系数也确实不大史潦店,只有0.36勃盘。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了虏情,包括车头元素的比例辑歉、以及包括发动机盖上的四条棱线沧橇、大尺寸中网弯筛、侧进气格栅的造型等细节设计搜哭,都跟Macan有极度雷同之处省砍,当然这不是巧合普倾,众泰SR9用较低的设计成本缮光雄,得到的最大的关注度隘呕。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的车斧。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感阿,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外版盆,全系都有还蹿其。 跟头灯一样吞赡洗,尾灯也是加入了一些自己的设计趁传境,并且采用LED尾灯羔,视觉效果尚可甩鼎氛。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错棘,但感觉还是有些夸张了仿扯,毕竟这款车离高性能还差得很远惜,最多只能算是个偏运动风格的SUV断竿,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠胜缓商。而且我看到这款车看起来是四出罗劫,其实只有两个排气莱标尘,左右各一个氢筛。    外观做工相当不错长卿,我给90分时钩。车头大灯处的接缝耪裳、中网的接缝都非常均匀庆,也没有明显组装问题娶憾详,只有左侧尾灯的接缝稍宽健。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编困:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上渡,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市酱天贝,共推出5款车型答胸,售价区间为7.89-9.99万元狠邵轻,至此扛坡,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补淑淖恕。   森雅R7的同级竞争者长安CS35腊反食,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额松,那么作为后来者蠢,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力韧汞侥。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型蓝材莎。这个时节的雪乡正值旅游旺季袍说萎,景色迷人摔,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情骡粟怪。然而冰雪路况对车辆是一大考验脓,那么摩伺,森雅R7能否征服这片雪地呢案?   外观介绍搓: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炔:李芳 版权作品谅蒂急,未经环球网Huanqiu.com书面授权烙套,严禁转载换,违者将被追究法律责任寥换竟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年陈噬薄,它基于雷诺日产的C平台打造零购头,继承了逍客的特性们,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV懈儡巩。一年前启辰推出了T70X廊莲抚,它在T70的基础上升级了外观和配置必接斗,来补充T70的市臣铡,反响不错朗。本次试驾壳酥细,主办方选择了长白山脚下进行喷绘勺,其中涉及乡间公路胺为、高速路以及冰雪路面患甜连,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X热陡,它们能行吗膜?(以下简称滇广昂:T70/T70X) ● 车型简介京诫:    T70X拥有T70的一切惊,两者的动力系统醚恢翻、内饰等也完全没有区别嫌日梁,两车的驾驶感受基本是相同的侠。不同之处仅在于呈狡,T70X比T70多了一套黑色大包围呜洞,这让它看上去更为运动耪韧。    这一圈大包围让T70X增色不少铂,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈晨线存,T70在T70X面前的确有些黯然失色随风。因为T70X诞生的时间也较晚泄,我选择了T70X作为我的试驾车幸。    T70X全系只有2.0L这一种动力守,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE韧。它的最大功率144马力(106千瓦)性,最大扭矩198牛·米溪,有CVT和6挡手动这两种变速箱可巡榧汀,这次我试驾这辆车是CVT版炬伐倘。   ● 乡间公路门巾钙、高速公路试驾斡翰:    在东北降雪比较多的地区季磁,动辄四五个月都冰天雪地睫菩,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的灌毖疏。相比普通轮胎浇,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力钠虚,更软的橡胶可以防止冻裂竭怕,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力劝,不易打滑昆加。    T70X和T70开起来是没有区别的颗享,也就是说钎颓赁,它们开起来都跟老款逍客高度相似检。2.0L的发动机+CVT变速箱郎,就别指望有多强的动力了既冲陇,中低速还可以槐悍,到了高速上会有些力不从心随艘柿。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性夺拌疟,对于这样一辆城市SUV来说加,易上手弛匹、好开就已经不错了膝琳。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡疲,但我试了一下糕,它的反应速度偏慢霖奠,顿挫也不忻汀,我猜用这个模式的人应该很少农璃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地茧刨,十有八九不是什么好事廊秘剿,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生煞级裤,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面绥贰窖。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人冒赏鞍,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪岗芥。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达嫁,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头痪汲嘿。丢掉那些危险勿近的印象吧卑,雪地驾驶并没有那么“噩梦”拎纱,而且还能找到不少乐趣蹭耙,看看这台7座SUV怎么玩起来捞。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地雌,每年寒冬的低温带来连场的降雪蔫撑,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地摊封。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰鲍呈颁,形成了光滑的冰湖贯廖鹃。在这里叫,少不了要放开地玩一把漂移壤,不过更重要的是玛世交,我们通过在这片场地上的驾驶迷泊,要熟悉冰雪路面的操控感觉蹭,找到更安全地通过的方法普己痕,让我们不在一片白茫茫面前慌张禽佩劣,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家扁妇、脾气和善的一款7座SUV给难住啡。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下坎乌,一个舒适的温度是是深入雪地的前提擎,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪吮炽护。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热乖驹,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了闹烷速。如果你在寒冷的地区抚们蜂,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置奥。   汉兰达的动力总成社,对它关心的网友已经非常熟悉了爱嚎丁,在附着力如此低的冰面赡劣,动力很多时候都发不了威卷号,在这里漂移也根本不需要很强的动力材疗。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了袖节,而且它还带有手动模式桃,在冰雪路面的情况下燃,对动力输出的控制也可以更主动一些茸拍,能让人踏实不少童。毕竟在很多时候蔬,我们需要用上二挡来完成最基本的起步聊伪。最后蕉,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了杆户放,就看国产车型什么时候也跟进改款谐。    即便不是到冰湖里耍乐尖挨疾,在冬天满地积雪的地区摊式桥,换上一套冬季轮胎也很有必要暗,否则你会变得举步维艰匠,再好的车也难逃这宿命怕脑挟。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力汞忱能,但是在几乎光滑的冰湖上戏,冬季轮胎也很难施展“武功”胚溺。之所以没有再上钢钉菲聘,那是因为我们的体验比较简单残,并不是为了练习用更快的速度通过埠,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的工吴。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了泪侥趟,所以一定要保持油门凶,才能保持连续顺畅的漂移动作嫉澈呛。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话苛,车身马上就会原地掉头溜爬能。转向也需要不断地调整荡,再加上路面的附着力一直发生着变化耽茎滥,要漂出姿态还是挺难的套。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控舰欠,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的刃拿瘟,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象拎狭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编词稍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼嫡剂,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来祭,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown缓乡,And the sky is grey”慰脾,还有Malibu海滩徒敖瀑、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版侗弄。   迈锐宝似厢耿,这辆几十年前的经典V8硬汉鲍诺两,经过时代的洗礼酱,慢慢演化成一辆普通四门轿车獭共,现在还出了排量为1.8L的混动版狈泞,真是唏嘘弦散忙。除了这相同的红色灌七凹,我很难把它跟它的历史联系起来挝驹绞,真的是“你也不知道你会变成谁”募疗。扯远了集诬,无论车变成什么样护衅,还是人变成什么样叹,无非都是朝着自己最适合的方向前进挛藏。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感菱绊困,它变得柔美流畅痞陇,接受的人更多了廖搪共。近年来油电混合动力趋于普及咐常,迈锐宝XL的混动版作为重头戏岗圣,自面世以来所受的关注度颇高块,有点儿“黑马”的意思虚焚,仿佛在说冈:无论在哪个年代蕊婚,我都要当那个时代青年寄沙喇。 ● 车型简介贩玛: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型珐设挂,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版扔,本次测试的是后者替垢。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰案韦,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”滩孝身,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了短疵。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当椒,多了隔热玻璃和并线辅助部麻,少了18英寸轮圈和全景天窗挎碌,价格上贵了2万建盼停。像前排座椅加热聪革是、通风凉醛、记忆自不必说挖厢痢,自动泊车和句、自适应巡航赡妻牡,车道偏离等这些功能也一应俱全洗扭,配置水平还是挺高的缺嗓惜。 ● 动力系统涵霉空:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成赏传,两个电机加起来窟冯躬,最大功率有114千瓦记涤沉,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)滤惯,最大扭矩175牛·米善狭庞。与雅阁和凯美瑞混动版相比呈,它的电动机参数更高患怜,发动机则弱一些功。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍铂,有兴趣的朋友可以点击这里碧菱:《丰田双擎Hold得住吗偿暇?聊通用新混动系统》缉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暖:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型变看嗓,上市仅4个月憋,单月销量就突破了2万台辆啸的,成为了不折不扣的“爆款”车型木搽冒。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型瞬,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒寡糙,表现不俗米。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型笔匈协,其从0-100km/h加速时间为9.88秒咀可地。而今天妮,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试痢请,至此该车全系各种动力组合帝,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)肯构。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了寞扮,相信不少网友也已经对它有了一定的了解曹,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友搏,可以点击我的同事之前撰写的文章诫迁。除了两款车型的测试芬,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容氛,对于这款车设计亮点的详细的解读讥舒墙,您也同样不能错过忿挤。 ● 外观和内饰简介删:    想要成为同级别中的“爆款”车型褂,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球淡哩判,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念炯啪秘,使其有了非常不错的颜值百,尺寸方面览洽毛,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm灸,轴距2700mm府。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面镶,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的贤饱,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)拨、后部驻车雷达+影像系统媚、后视镜加热等诡。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错煤,配备的是佳通轮胎衰,尺寸为215/60 R17蜕蔷忌。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质铰茹,副驾驶前方娜、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革哗。与之前我的同事测试所不同的是疏仟,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏蔫,取而代之的是一块8英寸屏幕毁,但功能同样不会让你失望湍。    安全配置方面半导捆,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统梅,都是同级别中非常主流的安全配置淬,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期抹揭,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊锋扳糜。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型锚,主副驾驶座都为手动调节城,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置豌室娃,在RX5上市时酗篙挫,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗狮添渴,如今从销量数据来看箔,其实早已突破了这数摔,但我们咨询厂商人员后得知败愤,对于目前购买这车的朋友毒使客,全景天窗依旧会赠送爬,这里必须要点赞梳楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编帆瓶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆良耐每,当时是一款采用3.0T发动机的车型跑,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版如,售价为44.38万元曹,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当动。2.0T发动机相比之前海外试驾戮惨,虽然降低了排量途,并且减少了气缸数奖拳廊,但其特点却并未因此而改变兰广诡。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象达,如今林肯想转变这种风格杀,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车扫缺妥,他们想让这款车有更成熟稳重的风格烙弦,所以它放弃了飞翼式的中网造型暖傲,整车风格也更偏重成熟稳重速串。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用锯头镀,例如已经上市的新款MKZ嘎愧。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型鞘江毫,整个公司都为这款车倾注了大量心血歉辜为。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前酷,让他们能够从中吸取到灵感挫惮们,去设计一辆美丽且优雅的豪华车般。    所以在这款车上有很多新颖的设计蛊氮比,例如门把手的设计就独具一格殴和衰,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间良伍炬,位置的上移带来两个好处次歧,首先开关车门的动作更自然淖,其次整个车门线条更加完整驶查告。关于这个门把手的故事巴烧垃,此前已经有文章进行详细讲解堕。(点击链接可了解更多书曝勒。)    车尾是我认为最美丽的部分五埂魏,外拱的后翼子板妹哺罕、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾税,带有一种老派豪华轿车的风格芜山勿。在C柱和轮拱处石,也有着细节的层次设计拒恭缓,这只有在长时间使用后才能发现淘欢缴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编是香璃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前危诗,我刚刚完成了额济纳旗之旅粱歼喜,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠粕高喷。巧的是骑把,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾费。已经达成“冰火两重天”成就的我衅,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识卜脱,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受灸撮。   福特全系SUV包括5款车型讽董:翼搏拷、翼虎凶、锐界识、探险者传十、撼路者烹菱祷,越野属性依次提高抗铆筷,相对应的敦瘦为,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强暮缸。后文中会结合驾驶体验详细说明兜活壳。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV匠隙,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型钨朔,日常应付土路/薄雪地还没问题弯,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了蔑榔父。所以这次在雪地上体验时净豁,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎甩炕。    实际驾驶中排,受限于前轮驱动秤,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足剩彭厩,这时就能感觉到ESP的介入骄烁,通过制动的方式降低内侧车轮转速蹈苹薯,一定程度上修正车辆推头的趋势汐肥炬,来帮助过弯辟。    在防滑钉轮胎的帮助下踩捂梆,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的竿瑰,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题淬缚蕉。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠芒坑筋,就有些自讨没趣了屠,还是交给定位更高的大哥们来吧谦慨。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统揉桶噶,采用多片离合式中央差速器矮汰,日常为前轮驱动煽,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴卢顺。此外香耽,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助炔苹,简单理解这个功能持府篇:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载理糙,使另一侧车轮获得扭矩十酣。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移仍傻疾,冰面的附着力比薄雪地更低唬侧。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀堂臂,在冰面上提速也能比较轻松落涕逛。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭础貌潘,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施僧锤。既然关不了础,那么就只能“享受”这份安全的约束了幸。实际体验中娘,ESP偶尔还是会介入制动帕匪贤,不过并不频繁感鞘。    对于翼虎来说配骇咕,一旦两个前轮失去动力权娘斡,能分配给后轮的扭矩比较有限价欣旦,遇到薄雪地或沙土路还好号,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上艇嫂革,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了阑鞋。不过这两次试驾体验下来捌,翼虎还是能够胜任冰面冯锈、雪地和沙地等大部分路况罗返县,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的累啥。   ● 锐界雪地试驾    在我看来培秽坊,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上梳链,锐界更大更家用蛾,中国地区还特供了7座车型晶。而在越野性能上镭文,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大肖,二者的四驱形式几乎没有差别狙水,理论上脱困能力差别不大七庞,但锐界离地间隙略高举逛,且有22/23°的接近离去角少惜,通过性会更好闭港。不过很可惜户涡,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况被埂珊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编喂邯肠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候馅,你有没有过这种经历芒够藕:突然看到一款车睬邵,各项指标都挺符合自己要求的峰湾,但不知道为啥之前根本没听说过它圃诫渭。这时你可能会捶胸顿足辉案烧:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢卉。不过这次浩祁嗜,没听说过日产Pathfinder的话哄,不怪你匠貉某。因为它是一辆平行进口车瀑醇幌,历经四代车型探,从未被官方引入过拉侵,自然声音很小斥。我可以很负责任的说入,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章坚妮颊,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求沥碾嗽。    有一个关键点我觉得应该提一下净,Pathfinder虽然是一辆平行进口车锑陇,但它可不止有背影峭兽怒,它是“有背景”的纬捞常。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的贝拎唇。也就是说毁胜毖,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司默勒,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司剔募。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”旗裂,而Pathfinder的进口商就靠谱多了娇。而且尚同,你将会在部分日产的4S店看到这款车痞,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务镀超,同时又负责保修台鞠嫂,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了炉哄。这样一来挫媒,定能打消许多人的顾虑垫。    目前陌沫,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型迪男,定价分别为38.8万和39.8万负。没错炭,3.5L版本因为配置比混动版低据,所以排量大售价反而更低猛瘸惩。由于没有被日产官方引入咎递客,Pathfinder之前并没有中文名称套。“Path”在英文中是“路径菲、小路”的意思储匹炊,一般不被用来说 公路惯掸菏,多指无人修筑的那种“野路”悲,而“find”则是“找到”的意思攀完慑,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”阂噬扇,可翻译为“发现者”之类堵陪泰。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思狭对,寓意这款车有比较强的越野能力猴磐技。郑州东风把定名为“探路者”魄尺僧,挺好听的毋晚幸。    不过荡,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV拍,似乎并没有那么强调越野性能性。这个名字只是个“摆设”吗群酱?并非如此誓,它曾经可是个硬派堡桓肚。    Pathfinder的发展过程很有意思培板磷,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV沽。说简单一点就是诡,它的车身造型比较扁长鹃味讥,看起来没有那么高大威猛刮,追求的是二恭、三排的空间和后备箱空间蝗锑汾。底盘呢有别于硬派越野车沪箱旁,追求的是公路驾驶性能和舒适性搜饰,也就是我们平时说的城市SUV虏搔。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗蔼?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56垂扯途,也就是现在的QX80同平台骨。纵置发动机狮,后轮或四轮驱动故计,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机弹然拟,另外还有5.6L V8的版本侯翱。再往上捣(二声)驼,第二代车型又是承载式车身涩,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机凄藐畏。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身请翠,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式奔亮。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机耐蔡埠。    随着时间的推移茄拌,不管车身形式怎么变桑烤,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的攘,从一开始4米3的车长虎弟净,到后来的4米5乱席凤、4米6讽,再到第三代的4米7角偷脱、4米8发乱鸵,直到现在的5米奇。    在之前的迭代中赊涣,它的发动机排量也在不断增大烈,直到现在的第四代车型蹄繁典,除了有3.5L V6发动机之外停萝虱,还搭载了混合动力系统篙婪龋,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L蜂。个头大搂黎,排量猩瞻誓汀,这显然是最符合中国人口味的一代车型了侍。    两款车装备了不同品牌的轮胎履誓乒,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配头,尺寸为前后235/55 R20弯斧未,3.5L车型为235/65 R18蹬捅百。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钙徘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感僚皑华,内饰科幻吴,这是标致4008留给人的最深印象筏葛。这台车经海外的3008加长而来墒,定位于紧凑型SUV漆,面向年轻人柑帆捶,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的苛啼撂。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型蹲蔑,售价27.37万元锰额弊,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢对南、LED大灯坪皖交、座椅/后视镜记忆垛钱、自动泊车路、19英寸轮圈等配置棚雄,价格也比次顶配贵了3万元德。    来到车内嘛坊淮,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围库,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感琶困,内饰的整体做工用料不错频攘,按键的机械味道很浓操,方向盘握着也很有趣千。另外在豪华型及以上配置车型上伟匹,配有香氛装置及负离子发生器嘿簿,有点浪漫的味道幸末蒲。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱虚唉,和508是完全一样的劳汀,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统卸娟灵,最大功率为167马力(123kW)沁,最大扭矩245牛·米理蒂,比1.8T发动机少了37马力蔬港、35牛·米密辩淑。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架陷,在调校上闻,标致车型一贯有着不错的表现贪倦,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差猾嚎,舒适性和操控性都有兼顾拟,这次它的表现倒挺让我意外的电沮,是个小惊喜篓埠。    4008开起来很稳重艾透,和年轻的外观磷免、动感的内饰特别不符墒浚,但后来我发现入攻,这实际上是我开过最舒服的标致车秤颓。    以往标致车的底盘仓舜策,都会带些灵活报尽、有点要耍操控的意思柬嗽,而这次在4008上则不然啃,它已经脱离了标致车的感觉侣,完全向纯舒适靠拢患奈全,它的悬架比508的还软伶困露,底盘也比508更厚重笔切,成了现在国产标致中最舒服的一款廉搂勘。    低速时痕救婪,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的台,传到车内的振动轻微又柔和坊哄刹。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的康偿,只要转向动作一大弓膛,都能感受到车身的侧倾灭。    转向感觉还不错罢归柏,车辆整体的动态反应是不温不火的桨陋,力度也适中换,出色的是小方向盘带来的感觉愁,握住3忱柬、9点卢,你的双手距离很近桨播,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的戳袄箱,很有乐趣度。    1.8T发动机能给予充足的动力响应诉渐艰,油门随踩随有鳖漆污,而且输出比较线性牟,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微妮。最关键的是碳垦,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏淋,开起来会让车很蹿杉邯,非常不顺刮赁,而在这辆4008上没有出现这样的问题褥,是一个好事敬。    不过溶,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意鹤,也许是为了保证舒适性的缘故讲统革,它的换挡速度很慢话,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的别兄,而一旦油门多给一些柬篙,这样的换挡速度反而会造成动力中断坦,带来顿挫席,身子会随着换挡往前一冲一冲的乐温,以舒适性角度考量冠冷,这适得其反了贯雾匠。   按住挡把后面的Sport按键笑妒,可以启动/关闭运动模式汗,在运动模式下荒挂,变速箱会延后升挡时机擦忙、转向力度会更沉颧挛、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音沟,像是一个在学大人说话的小孩儿旗枯肥。除了性能测试迫,这模式我一般不用娄,这声音刚听挺逗的夯琳,听一会儿就嫌吵了瓤。下面四慕亮,我们看看它的测试成绩沧洞垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编草:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控寡蔡檬,所以雨雪天气下隙皋寿,我开车都会格外小心拴。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动帮,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨痢堑,有着开阔的场地曙,有着四驱车路程旦,看来我们能在冰面上玩个尽兴了筒。    这次的试驾车辆是三款——CDX含、RDX和MDX朝息,但时间有限蕾登匿,我们仅试驾了两款——CDX和RDX帅膘疚。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧四酚溪。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上跑,我们见到了换了“鞋”的CDX茸绊。在冰面上驾驶惦,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力嘲旧,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限腾,不会轻易硬化开裂想狡泉。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式鄙,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配宿。然后将ESC电子稳定系统完全关闭鲸,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统希,所以在地面有一定摩擦力的情况下栏虾氯,车辆会根据前轮轨迹行进饭课。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣秒。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式古切,只有舒适和运动两个模式蛾核,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说杏膘艘,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异蔽集,所以这次垫冕,与其设置四堑、五种模式僧,感觉不出差异吩山,不如设置两种歼,差异体现得会更明显塑裳报。    我们回归现惩ジγ恰,看看地面剁溉,都是积雪簧虐,但这下面可都是厚厚的冰层孰,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰菱搏础,这都是冰面行驶的小陷阱饺福嗅。看到桩桶了吗翘馅桂?那就是第一个项目驹,在冰面上漂移画定圆冷。    多说一句倦,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本记掏,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱灯谰,本田的最新动力科技都用在这辆车上了怯,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现躬。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道肠,教练在我们上车前讲到朵晶嘶,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定额,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感释簇示,而在运动模式下貌练,后轮能获得更多的驱动力退奥卷,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作烧,在安全的前提下脯里,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目雀。    我先不急不忙的将车开入弯道艇,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续挡梅黑。这时候教练说裁,多给油默,感受重心官。我只好一脚踹在油门上喉,随着车漂移起来辈恨,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整钮蹿,再反打方向蹈苟,控制住车尾的摆动炒繁,当摆动减小时少到,再多给油门犊篡,继续画圆氯描陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编唇锑:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV握脱冬,在上市初期尽管只有5座车型炽,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力男浪,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心氮踞。虽然是L识囤,但它并不是一般意义的轴距加长侍抽肠。目前H7L蓝标车型提供三款车型颇色,售价区间17.17-19.38万元墙,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统闹。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型桐遁,售价18.18万元童磋。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芜萄:沈达炜 版权作品首懦,未经环球网Huanqiu.com书面授权俯钩,严禁转载次,违者将被追究法律责任酵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后己,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待荆痛,接下来就让我们通过场地试驾精汝,对它进行一些简单的了解现椭氢。至于全面的动态表现惕,还是要等到之后的道路试驾铅氏。    在开始场地试驾前是铰,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型菩,顺便再补充一些内容累屑轰,如果您还不了解这台途观L的静态表现卯灯硅,建议往前翻两页穆舵,先看看之前的详细解读线需。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型棚捅私,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的粕扯。前大灯采用了全LED光源推皮,轮圈尺寸也达到了19英寸仿,车门配有无钥匙进入纷码,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出聚。   ◆ 内饰配置    在配置方面京去结,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现帅抡雹。除了自动大灯链绵、电子手刹茎倒、自动驻车以及全景天窗外橡新辜,中配车型还拥有自动泊车烯、方向盘与前排座椅加热卯持。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调踌其,整体配置水平算是比较高的腺为吗,满足日常使用完全不成问题拾喝垢。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高散刃氯,这回我特意换了个188cm的大块头潦画。事实证明途观L加长后的效果确实明显淋,体验者在前排调整到标准坐姿后澳采,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间坑,空间表现值得称道捂充。不过虽然途观L进行了加长梧九,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划美绢,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont等救钎。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节鞋,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐蝎孤巾,处于底部时则能提高后备厢的高度冲,加上220V电源接口拳丘萝,设计上还是非常人性化的拱譬。值得一提的是菏力貌,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门尚岛,并带有延迟关闭功能骚。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态暮谱,也就是想要让尾门关闭后锁车雷戈,就需要在锁车的状态下打开尾门昏前普。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单伐虹店,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息敖惧。可以明确的是奠牛逼,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校布痕估,整体的风格更加偏向舒适替,但悬架回弹的速度一般坍舍尚,韧性不足笑喉,经过连续振动时容易产生振动的叠加拇欧劲。另外就是方向盘的指向性还算不错朽等,中间位置虚位不大凉,车头响应也比较及时牢。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现硷,只能等到后面的公路试驾了耻磐。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相侥疚上,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了毒蒲呈。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型缚勃渴,满足市场对于紧凑型SUV的需求侵,而全新的途观L则晋级为中型SUV茬零,与昂科威和锐界等车型争夺市场寺慧。至于大型SUVTeramont糖赡,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务和。    可以看出起公,如今途观还是途观侨,但途观L却并不是途观加长那么简单梆碉醋,这是一台全新的中型SUV帕,而且只提供1.8T与2.0T车型滔,所以在价格方面廉经,势必要比老款途观高出一截萄。对于上海大众而言淀,途观L是一个新的起点还宫,同时是一个新的挑战眉杭惕,而它能否引领中型SUV市臣?还要看明年1月18日的上市发布会提搓记。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的盯慨乳,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前敦秋,所有汽车厂家还是都在为此做着改变退劫,其中最直观的变化就是减小排量荣躬锹。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少凌伍,原来的8缸变6缸需炯,6缸变4缸仍,而4缸则还要再砍掉1个缸扫伞哭,正如你所看到的促驴,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现菩,照这么发展下去挛弗胺,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了税高。    如果说皖,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈闺,那么混动技术则相对要好接受的多妓称。这个领域中夹缅,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列茨蛊,虽然丰田的THS技术已经非常成功宫柿,但作为老对手旗馅拿,本田大法也不是吃素的糯汾,在i-MMD的加持下绷淑,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本拌。如今冉,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动茅性。    今天雹,我们一次性试驾两款车型口陵,思域180TURBO和思铂睿混动吞沃羌,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初腥,它的身上就充满了无数光环睹,从其现在仍要加价订车的情况来看苗恐,也无愧于它在同级别中的最高关注度桓迁。鉴于大家对这款车已经这么了解了探,我们也不在这大谈外观设计了喷寺辑,只说180TURBO上的变化邓低。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素肚,但我想思域的外观在同级中阂,起码应该也能算的上中等瑰舒。犀利的车头造型卡郎,低矮的车身等宦贿,这些点都能抓住年轻人的心己帘囤,回到今天要说的这辆180TURBO身上日妥,它外观上一眼能看到的不同咐侥,就是轮圈的造型朴素了很多瘦,除此之外烩,就需要仔细观察了辆犁。    内饰的变化应该说是一目了然恫揩陆,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代熬,虽然还保留了蓝牙等基本功能法,在无论从高档感还是功能性上秀康,都与220TURBO有不小差距史棺缚,而发生改变的还不止这里呕篡,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照曹趴汐,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化悉塑。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看吕乐房,两款车的配置相差还真不少陛退,除了之前提到的一些便利性配置耗吗,当你握上方向盘黎氓,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘舞,在握感上差了一个档次葛,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了顶瀑岔,而且作为一款售价到达12.79万元的车馈亨,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了蚀笆。静态部分告一段落乒阜具,先别急着下结论耽垫,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”茶诉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编春话:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟焦示圣,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过胺,相信你也和我一样贰侈,早已对这些老面孔麻木了炼锤手,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道芒。在大部分人印象中焙伐啤,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的华隋,哎...还不是预算问题嘛渤赐,将就着开呗缕丸。用不着洼,新发动机挺给力的卜,用不着将就着开涵钢乾,甚至有点小惊喜刑测。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)力圃,是配置最高的2.0L车型萍盟,官方指导价为19.64万僳枚缮。相处了几天汹斗些,我对这台车的配置挺满意的手暴矩,除了舒适性配置照顾周全之外炼,还有丰富的主动安全配置赎苗陈,基本上可以满足一步到位的需求刺。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯碘偶,只有近光光源是LED(低配为卤素)旁,但普及程度却挺高的凄擞,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了问吵考,对于消费者来说是好事箍厂。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置陇,除了常规的车身稳定系统之外面鸡,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货奥迷匹,前者可以大大降低发生追尾事故的几率恢入乱,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物琅,大写的实用胺,你觉得值得拥有顷次辽。如果要挑骨头的话揭毋,我还想要个ACC自适应巡航墟。    舒适性配置方面也是不含糊的不,配备无钥匙进入/启动功能庭疵率、自动空调笛廷、蓝牙电话抹疗、真皮座椅/方向盘等等捎,多媒体系统支持CarPlay功能抬,尽管高级配置远不止这些掀彤,但作为“经济型”的选择辩骋,我已经很满足了党澳毕。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术跋兜,发动机型号从MR20DE改为MR20DD胺,最大功率增加9马力歧揩,输出转速从5600rpm延后至6000rpm蠕故蓬,后段加速更有力犀擦,最大扭力增长了5牛·米李价。新发动机依然支持92号汽油盘桔舶,并没因更换发动机而增加用户的使用成本芒。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)蒜,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)护太。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果染,努力增添驾驶乐趣缅肯蒲,其它方面变化不大为庇。SPORT模式则更加激进一些胃,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上尝剃,油门和动力响应继、加速效果都会更好锯适,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子梁,有点意思掣,增添了几分乐趣喇。    相比同级车型华稳,天籁的选择有点保守非讥,全车系最大轮圈仅为17英寸甫,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)察逃坍,视觉效果差点意思投内。但凡事看两面魄,好处是使用成本更低诡,而且舒适性也会更好蹬。如果真觉得不满意美跋镀,后期自己换一套也不是难事蝎逼。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表不炒癌,不知道新发动机的参数是多少佩,很平常心地就把车开走了娇。这样也有好处哎概,感受更真实衬乌篙。车辆对于油门深度的变化很敏感税廖肖,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速呛魔娜,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快敛,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm澳触,相当果断烘。先不说动力表现有多好午,就这态度佬推桑,我挺满意的悍污板,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点及持慷。    “降挡”之后自然是动力更好啦团长栖,自然吸气发动机动力输出线性商窟,奔高转的声音也挺动听的忱科。如果你也像我一样喜欢这种声音的卿嚎,甚至会有事没事踩两脚携票,但如果是喜欢安静的用户土朗悉,可能就觉得烦人了究丝现。没办法悉视,小排量的自吸车就是这样摊赎腾,拉转速是压榨动力的唯一途径湘信,但平心而论吧苫厢你,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行坚,对于大部分人来说都在可接受的范围内茹男。    再说说动力表现锨酶,这里有点小惊喜虾嚷,加速表现比想象中好绒韦,比印象中2.0L中型车的表现好很多昆别,尽管谈不上推背感媚,但也算得上是干脆利索不拖沓半谈唱。能有这样的表现梗成鹤,变速箱积极调整速比功劳很大噬,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显宿。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用恐隧结,踩油门没有直接感廖,反正就是不会有“运动”的感觉革凰寸。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以擦仍,“降挡”动作很快很果断武摄,虽然跟双离合还有一点点距离悄栏刚,但也已经很快了新祁,动力输出是连续不断的现从癌,而且很乐意把发动机拉到红线匆瘦,你有需求的时候它愿意陪你玩喂没糕,这感觉挺好的习悔。    如果车对于你来说只是一个交通工具骸溉陷,舒舒服服地从A点到B点鸥,那天籁会是不错的选择皋沃。但从作为驾驶者的角度来看姓琳话,天籁不是我的菜金,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了苗勘热,转向比很猩选,方向盘打得挺大的捍炬胸,但车头却没转多少挂视灿。补充一点课,这跟方向盘转向力度没有直接关系秃必,天籁的方向盘转向力度不算很轻膛刻,但就是没有路感疾炬,没有人车交流的感觉读。好吧酮,日产车的风格其实基本上都这样笨妒虑,不敢说这样好不好扰聪,就看你喜欢不喜欢陕坍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粮口泌:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点逞,在同事面前应该表现得能干一点涣,在客户面前应该表现得有实力一点怠荡。要成为一个精英绰锚犁,形象很重要玲僵荣。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你居棵勃,和旁边穿着差不多西装的小张小陈揉财,看似并没有什么不一样少赐。这样可不行灭,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊喀嘉参。不过要是每天从这两台车下来的话好始,这还差不多侯渤旦,但是该选XFL还是E级蹲慈话,这还真是个形象问题迟轿。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)惋,即便它们的风格很不一样层唾,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过牡促棋。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L仇,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感狡醋罢。而且从配置和价格来看莎抖,它们好像实力相当呢观宪,难道真要拼个难分难解吗吾寸扳?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈喀颇臼。    连上市时间都挨得特别近普,它们之间的火药味也实在是有点重臀袖,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验项,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验险钞,大家感兴趣的话募馆俗,可以先简单回顾一下免。今天该是动真格的时候了酞燎,性能部分才是重头戏傻,还有就是一些配置方面的深入体验哭戳。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观美囊词:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派斑倾赏,风格上没有过火的激进和夸张恭丝虚,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿瞧麓,十足的身份象征嗓舵。不过E级的车身线条更圆润一些俯饭,给人感觉多了点灵动和活泼没贩。XFL有着更加修长的线条造型锣群丹,给人感觉精神利落都,优雅范儿更突出刹。    个性元素多了总会显得“有失身份”础谎擞,在客人面前倘,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来豪斯窖。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象隙烦。XFL和E级鸥础,它们既有平稳的外形风格飘畦鳖,也不缺醒目的线条造型乌软,撑得住场面表克雹,又能给人刚好的“风趣”吮,这才是恰到好处的成熟下拷,开着这样风格的车去上班见客户瓤胎撩,你永远不会感觉不对劲樊赐柏,因为没有比它们更合适的角色了形拈。    XFL的车头设计更加立体凳没,轮廓特别清晰澈,但线条造型又十分简洁费愧腊,看着很舒服巳蓉,也能留下深刻的印象竟缕。E级前脸的轮廓显得生动多了睦梧汝,造型设计要更加运动驮氨奸,风格相比起XFL要张扬不少凸缔结,看上去也醒目一些系娟。 更多精彩视频庙革,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条甸,感觉相当优美呛。XFL的设计更加笔挺惋咯仿,看着会显得更加干净和精神逻,充满着绅士的味道闲徒。E级设计要相对圆润一些喷,感觉更加光滑怜湘轨。    尾部设计的布局还挺相似的凰蕉,同样是位置接近的两条镀铬装饰幢,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重俱卧,同时也突出了轮廓的立体感聊。下方的排气管同样也是特别醒目慕白,但E级的设计看起来还是更优美一些滦界涤。    尾部最有特点的设计就是尾灯了滤吭浓,XFL细长的造型感觉还挺性感的奸芍搜,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调啸琶,还能把尾灯的杀气收一收锌庆开,别显得太过火了途,还是要尽量保持优雅的沉稳风格取即。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨宝鄙暗,造型也很精致嘘,高贵范儿十足秽。    XFL的气质没问题喀庞,大部分人一看就能感受到它的典雅迁场,是个绅士般的上流人士绝对错不了猜惹。可是这辆车的全部并不是只有商务怒,在其它场合它或许有些太过庄重了疗赦,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的脐。    E级的外观从设计上来看特别优美笆涩,也特别符合它的气质拳藐笨,但它缺少了新鲜感好讼厢,更别说把它错认成是一辆C级了檬凉。如果你的客人从航站楼出来凡贸秀,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落绕歇悲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编火稿:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型饶蒋驰,同时也市场中征战多年钳贬吉,是名副其实的两员老将苫晒。就在今年楞,翼虎完成了中期改款苛,除了换装了全新家族前脸外洛,还对车内诸多细节进行了调整胶够笛。而途观呢捣到,在即将迎来换代之际较鼓纠,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型痛芜,进一步拉低“自动挡”车型的售价父叼。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际扯粒,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型霉,表现到底如何槽骄睹?    当然扮憨温,由于试驾车配给的关系纫褪,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型匪,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)澄拍,指导价19.98万元东模渐。两车在价格及配置上均有一定的差异迁。不过这并不影响本文两车的对比茂芬,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了苟。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别苹色。至于配置憨蓖发,我们再文末最后一页也会做简要分析纽。   ■ 外观/内饰淮瞥轻:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说绒,大街小巷几乎随处可见灌憋沽,即使以现在的审美来看勃涧哄,依然不会觉得过时裴贿,而福特翼虎刚经历了一次中期改款椒河,换上了全新的家族式前脸佰,并对配置做了一些调整派胖,外形变得更好看便乳长,运动感更强氖察庆。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面地,翼虎所用的规格比途观上的略高一些泰汲合,并且在所用轮胎的档次上也是如此疟孝。不过这两款轮胎的市场售价差异有限架,基本能控制在50-100元左右稀。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉溃瓢疲,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青久敢丧。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘判笺,同时把挡把的做了调整碗。配备了换挡拨片后舶脖伞,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消讼鹊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侨操巢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后拼玩屡,我的领导递给我一把钥匙建,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙碎短。接过钥匙的瞬间级,说不开心那是假的胸洽采。但落,在这接近0摄氏度的北京肖醋宏,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人加,要去测试一辆敞篷小跑了屉,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏台胯。我收拾了一下设备梦胆翘,伴着同事们“脑子别冻出毛病了盆搭枪,本来就不好使”的关怀眼神惦冉,出发了沏。 Day 1履颠累:初次见面馅,无需关照    我与SLC有三天的相处时间顷胸,第一天见到它已是下午兢磁串,我就别浪费时间了剔瞎楼,咱们一起从静态看起录晒水。    2016款奔驰 SLC呕,虽然名字变了覆矢,但它只是SLK的改款车型伤横。初见的瞬间段列墓,我不得不承认诚势千,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生饶惨,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢禄撑,在外观方面它从没指望我关照让凛不,因为放心吧坚焦冻,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率操渡。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅火欣拉,但看着这辆新车删颠现,我无数次想起SLK的身影赫撩。我可没说SLC“不好看”谦闻梨,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影镀拓,尽管表演和制作都愈发精细丸,但我总会怀念那画质略粗糙的港片科锚捂,精髓都在90年代朽题信。嗯娠体奸,一样的道理肠。    SLC有着家族式设计的前脸造型肉努莲,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型钠。前大灯内部采用了LED灯组苏商狠,并配备光带式的LED日间行车灯琶。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素梦韭。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮赣,但从数据上看冕钾肌,它仅比奔驰C级低了15厘米左右爸膳褐,宽了7mm趁,可见视觉上的张力不容小觑就嫡。    不过现在看来殊,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调钨镰魂,攻击值还不够高蔫尝,侧面看过去辅洼风,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌海。这时候羞,敞开顶篷才是我该做的事锚。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了瞥把,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放禽帘恨,就连光线都变得明媚了舌得。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合丘先豆,它不是主动的类型邢藉悄,却总让你不自觉想靠拢过去蝎腊。老远处我就看见内饰的红黑搭配了娟飘,有着奔驰一贯的精致模样介灸鬼,你是不是也有点小兴奋了疵涛遍?    与外观的改变相比莲蔼仕,中控台造型看上去未免令人有点乏味介涪露,走的还是复古的风格和布局泄,精致风格得以延续冷享,也依然还是那360度可旋转的空调出风口藕山豌。亮点出在三辐式方向盘上犀钾,底部扁平粕匿老,手感很棒忍疙。座椅的包裹性不错悉佰,皮质细腻别涟,红黑配色也很养眼盯。腰部支撑你可千万别顶到头寝,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着椿报,那就当我什么都没说毯搁捌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杉龋拭:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说俊乐报,自由光和自由侠之间还差一辆SUV陌拒,这就是即将上市的指南者龋齿。赶在大部分媒体集体试驾之前党扰顿,我参与了一次小范围的试驾体验活动俄拐,地点在东莞唤缔鸥,一个放几年前很容易产生歧义的地方缅激勃。这是一次很紧张的试驾体验为令勉,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程络。(但实际上航班取消耸酒裴,被拉到不知名旅馆榷,第二天凌晨才起飞的)蜗陵挡。    由于试驾体验时间很紧张肋环薯,所以去之前我就列出了几个问题鲍抬,试驾也将重点放在这些部分捆獭忱,所以文章内容按照重要性来排布攘梯,跟之前的风格会有区别你石愁。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量驳洞,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱迫,这个已经在自由光上面使用多年适沉开,没硬伤芯。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合思憨矛,这个已经用在了自由侠上面湿惫,吐槽较多厩丢需,而我此次最关心的也是这个问题副秀蒜。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进普位,以解决之前自由侠低速行驶时纠盼,当速度在10km/h和25km/h左右途持怜,例如拥堵路段跟车时毖沤,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题粪。    在指南者上兰场,这种顿挫终于被比较好的抑制住了揽把,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门扔,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性遁珐姑,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受栖短良。而对于变速箱解决顿挫的方法尚歌,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些碌,通过放弃一些速度括,换得更多舒适性节,我觉得这是值得的顷臣。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力保控肩,峰值扭矩250牛·米荆敲划,这款发动机名为FIRE渭皆,使用MultiAir 2技术刚非念,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压厩丁惕,气门的开度和开启时间都实现了任意可调塑沫。另外这项技术也精简了结构砰娄,减少了泵损舱技,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化嫂杏懈,目的是让性能更加出色碱浓。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试葡辜,但从主观感受上来说并不慢抢夹捎,进入10秒应该不成问题垦。平时驾驶时动力响应比较平缓侧邯,不属于伶俐激进的类型亢,这跟变速箱的调校风格也有关系勿寒箩。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术拧,代号TigerShark汝贤,最大功率175马力筏辈茬,峰值扭矩228牛·米犬。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合干汹狡,油门响应更敏捷们绒炕,动力输出很线性甩们。    底盘方面保,所有指南者车型都配备了自适应悬架寞奇,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性豁特瞬,当面对颠簸时能够变得更柔软一些缸疥,从而提升舒适性螺详,而在路面良好时也不会失去支撑性萄,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受届谩赌。场地驾驶时悬架支撑性表现很好摩棱,配合刚性很强的车身靡,绕桩时车尾并不拖沓酸,而在非铺装路面扫阜卑,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的塑茨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编壁猜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型桑,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉渺,那时我和壮汉都还年轻厂,骨子里充满了野性弥肉,一心想着如何开疆拓土部沙拐、释放自己冉。时至今日鄙瀑呈,壮汉成熟了如翟,我也有了四个月大的孩子梗,野心还有凳呸啃,但也多了份责任和挂念筐,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余糜爬,还能不忘初心酒僵,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望毛价,去发现更多的不一样挡撬。    在我看来渺徐,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的虾澎平,第一是提升城市属性寒嘲,更顾家虐滇、更便利;第二是不忘越野的初心票坏,那么我们就从这两方面来体验全新发现募。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车聊,所以带有轻微伪装贡呕刚。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内含剃,全部为越野体验邦,没有道路试驾秘甲舞。   如何提升城市属性测,怎么更顾家碧?   第一代发现诞生于1989年乖瞥,至今已经发展到第五代产品丸飘艇。正如你见到的凭,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉立,城市属性有明显提升持。首先是放弃了非承载式车身略,与更高级别的揽胜采用同平台妥讥虱,并且大量使用了铝制材料翱愧,大幅降低车身质量啸秀窘,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)参柯挞。这一切变化都是为了公路舒适性辖、操控性和燃油经济性察忿都,想要达到的目的很简单妇邻沦:在周末的郊游中老人和孩子都有更好妓瘁、更舒适的旅程戒,我想这是每个有家的男性都想看到的牵烂萝。 新老发现尺寸对比 单位叙俗履:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化掇,感官上也如此斜。相比前几代喉污,舍弃了太多的棱角和平直的线条苔拼,不再是以一个大方盒子的形象示人膝,前脸和轮廓于发现神行有些形似蔬,很明显悍墒,发现这是在转型枚,不再想给人那种五大三粗的感觉单。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素晶矛蕾,比如后牌照架的造型耗,另外慑秒,标志性的阶梯车顶还在督胜,只不过缓和了许多耽畦。为了顺应时代示漠全,全新发现还装配了全LED大灯傲谁俏。 更多精彩视频剔,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说刹,家族风格丰筛纫,很简单卿狄拇,用料也是很厚道集,各种皮革包裹虚副公,温和感很强繁。低配为5座瘦械委,其余配置均为7座汞,我们的试驾车选装比较丰富卵,座位全部为电动折叠掳尖,包括电动的在载物板等等苹欢镀,可以在后备厢左侧鬼,以及后门侧边进行调节两垫,电动折叠座椅带有防夹聊,着实方便改塘添。还可选装智能折叠包聘,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制葡摩,远程就可以将座椅全部折叠扦枚巫,省去了逐个翻折的麻烦吮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编愤配:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样扔。世界变化太快妨,在我还没怎么享受内燃机的时候腐拍,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了菱茶附。那一年我40岁入,人进中年荷漓,是拼搏和享受并重的日子嗽啼。按照现在的想法预测芥太,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一速览。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上送,那会儿是他们自己说的不加长撑便、不前驱……我知道对于一个品牌而言芹欧炔,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要凹卑,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品螺。几年前髓百,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸脆猫,将车身铝合金的部分换用碳纤维砰,却不惜将研发身剑、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯锻,但今天的主角并不是LFA磁廷贰,你会明白维坎,LFA是能让你预见村洞,却无法遇见的雷克萨斯图腾兴,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车咳料,于是我们遇见了LC辞磕。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车处坛费,它紧跟着LFA正式发布后亮相退鞭,这辆车的外观及内饰设计农滇祁、豪华及科技程度署倘靖、动力总成的水平都要达到一个新高峰详嚷,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子稍菩,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车踏雌妻。    作为家族中的旗舰双门GT跑车唬书蓄,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中碑,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义瓦散,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提蔚竭,它使整车的重心得到有效降低田考,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架蚕,并且为动力系统垂酵郊、底盘酷、安全部件留出足够的空间妒笔。    一个直观的数据可以说明这个问题飞澳,使用21英寸车轮的LC答,车高只有1345mm雾睦槐,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm弹贡。同时嘎闯,使用GA-L平台的LC撑如,车身抗扭强度超过了LFA胸。除了这些慨,你还需要知道一件事险,在LC之后颊叹锭,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上拳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口愧寂,车身锃亮一尘不染锭,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机呐,带着白手套管,等待着贵宾的到来夹。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级卷几,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉高态拼。没错细本缉,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受怖罗,够豪华够大气施,足以面对任何场合粳。这也是我对一台中大型轿车辞背,一台奔驰所要的期许卵。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了采妓,从模样到科技感再到内饰焙曝匣,有里有面暑丁啥,还有性价比桥,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战示肚。而且作为中大型车廓,它也应该这样漆,但这些印象都是长轴车型给我的碉幕惭,为什么它又出了个标轴车型幻屎,而且还国产了汀峰?    带着无数的疑惑脓顺鳞,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙锈凡湃,我试图以一个消费者的角度去体验它虎痞嫂,看看在一台成功的长轴车之后寡,这台标轴车的意义何在磐,除了情怀和不拘一格短,还有没有别的理由去为它买账耸脾伎。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市晨凇,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产茧说,还是个挺新鲜的事晦炊疆。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元梢瓤,在价格上并没有拉开太多爱。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距镣,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢悔? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备崔蛇授,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别喉,褪去了长轴距车型那稳重的模样素开,跟换了个外表的车一样粮霉挨。虽然看着很精神蕉火卿,也做到了运动的一面扇,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样鸥闯冒,那才是我心目中E级应该有的样子窍僧。    当然除了轴距的变化之外稻,奔驰为了让E级看着更运动舰葛,其它一些细节也做了调整琼。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线璃,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感平蚀衅,马上推出的AMG E 63也用了这个设计秀发棚,我对这台E 200最满意的地方翻。还有一点就在轮胎上了巴煌黎,它用了19英AMG风格轮圈斑诽,样子挺好就是后轮太宽了陶金,达到了275mm氖,而且还是个四驱车搂渺淡,大宽胎对于油耗和噪音簿蔚,都会有一定影响巨具,扁平比也有35昂,轮胎对舒适性可能也会有点影响了偿烁。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级百溉,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了喊,这又来了个标轴的E姬,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了侈尚猛,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来砍鳞,放一起看看外观鞘,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级洼烹,虽然难度比较大吧坦勺。    通过前后灯组趣刮,大概能分清长得非常像的哥俩了肆镣,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方蚀衬肪,那些才是精髓哗瞪,如果你只是个外貌党辑,看着俩车差别倒是不大己肝,还能少花点钱倪此,纯看外观的你买个C级就够了暗瓷苦,如果不是烈,那他们内在的差别可大了去了庐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务扦,相信绝大多数人都会想到别克GL8芜粒,的确迷,GL8在这块市场上的保有量非常大静。不过锰澳,我们今天聊的并不是它损,而是来自江铃福特的途睿欧棠。这款车上市有一段时间了士扣附,车型方面有两款徒,高配车型售价为20.39万元丢公驰,这样的售价也只能买到入门级的GL8刑钢函,从尺寸上来看档,途睿欧要比GL8大了不少屡,那么它除了个儿大材底,其它方面能否完成商务接送的任务呢丹? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里档,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍焊,在这里我就不再重复了焙宝唉,下面主要聊一聊我接触这款车之后拇童,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面瘦痹,途睿欧还是有一定吸引力的懊,在国内市场中戌汲鲸,它的定位稍高于全顺迁齐脯,全顺定位于轻客款,而途睿欧则属于于MPV谷本蒙,相比之下胆,它的表现要更加接近消费者苯苏烈。另外跺脚,周围有些朋友比较喜欢大车徐楔,以身材来衡量的话破,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了汀舱搓。   途睿欧外观配置并不是特别高变乾衫,比较实用的是配备了前后的雷达忻斥扛,尾灯点亮之后泞,多少还是有些自身特点的外。大灯并没有使用氙气或LED光源啤疲誊,而是使用了卤素灯泡抗。    内饰上鳞膜,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客举,整体风格还是有一些轿车的感觉坊,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉败,面对着市面上绝大多数的SUV虑,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察陇。    使用了几天垛岛肪,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间安,因为买这个车的人最关注的就是空间贝冀逗,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题弯翁,这么高大的车身戊彼来,仅仅容纳7个人郝哆,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间骇卤,至于头部空间就更不用担心了退复。    由于途睿欧车身很高控,每次上车都要迈上两个台阶览宿腑。坐在途睿欧的第二排和第三排时艰官贪,座椅的坐垫比较高蚀,尤其是第三排咎,这样坐在座椅上的时候赡,不会有一种窝在那里的感觉泄氦。    储物空间方面答赌,途睿欧的前排储物非常丰富酵,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格安哥,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适窗帕袱,省去了手机支架乌,虽然下面会挡住一点屏幕 先宦赔,不过皖勾四,使用导航功能的时候梗佩妒,还是不影响使用的觅培范。    在仪表上方还有储物格的设计灭思碌,这个上盖打开时够激幕,需要扶着双沸,自身不带支撑的功能奈性,这点使用中会稍有不便填。    后备厢空间还不错急缺,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分笨芥皮,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起婪梧罚,这样能够给后备厢提供一个较大份甘蜡、较灵活的扩展空间窘冻,这种设计在同级别当中还是不多见的微,空间利用率方面很有想法恐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期梯浮,国家需要卡车搞建设嫂,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车纯慷,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车堂琴菇。这些年一汽为国家完成了不少任务形,但对于市臣稀,他们总是后知后觉隙惜,销量也就自然不会理想磺秦乱。相信一汽自己也意识到了这个问题祟挨娠,这才有了今天的主角——森雅R7涝陛失,一款售价不高的小型SUV协,非常符合现如今的市场潮流论夺。    早在上半年本搬,手动挡的森雅R7就已经上市浆,当时我们也对它进行了详细的试驾体验团床,点击链接回顾导段:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》瘫餐赌。但是消费者纷纷表示需要自动挡顶顺眯,于是前不久的广州车展蹋,一汽吉林又推出了它的自动挡车型培骑扮,搭载爱信第三代6速自动变速箱茅,车系的产品线完整了覆,是时候好好验证它真实的表现了们痰。    初见森雅R7烁,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹片绍峡,自主化设计的程度很高频确伙。整体的风格挺年轻的茨,比例也还算协调恋,细节没有太多繁杂冗余的笔触入汝官,总体的卖相不错超憾。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹截,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型锋咳。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食床猩不,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10串牛仟。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV撮嫂,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)修譬郊,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线缕,满足更多消费者的购车需求管辽但。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力侯。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异识,保持了其一贯圆润饱满的样式滩开。既然定位于城市化SUV佩闻浓,首先它要有一副耐看的外形方驼懊,从实车来看它并没有让我们失望柔戈,外观上所营造的层次感和档次感都不错攫丁爸。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面匆荷,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm磊摩耪,轴距为2700mm驳棺。与主要的竞品车型相比夯滩,它在车身长度和宽度方面占优嘶亨屉。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配合冒,这样的表现在同级别车型中并不多见锭,还是比较厚道的午。    内饰设计成熟瓷,与猎豹之前产品相比那变化就太大了尽挎彻。设计风格上走的是大气典雅路线不,在一些细节方面的处理也更老成缉,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数玻。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的徽汹,系统运行流畅操作界面简洁明了十郎卷。内部功能也比较丰富普凸纲,诸如导航喂狗撼、蓝牙等日常使用比较便利碉。    在消费者更为在乎的车辆配置方面圣幻,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗沮培结、坡道辅助老、车身稳定控制系统掂锹、前排侧气囊荚胜、胎压监测聘群、电子手刹秤、发动机启停屏、前后泊车雷达吠廖、前排座椅加热暮颂、自动空调桔粪、自动大灯廊堆齿、后排隐私玻璃鞭、定速巡航等段,配置标准处于同级别车型中上等水平秘首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编特敞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业哗袭竿,能比普通人接触到更多的车购继庇,也有着更全面的认识跑裤酵,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑短免。每当被问起20多万买个什么SUV的时候爆并哀,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan桑骂。原因很简单纠菠,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌鹅,我虽然是一名汽车编辑伙吧,但我也是个汽车爱好者合,我有自己的喜好通篇盼。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心脊,本着实事求是的原则里馆习,既然人家问我了炯佳穿,就证明他相信我辑附,我得对人家负责谎。    怎么样潞,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法查贬恍,没别的意思冈,只是想和大家交待一下心情背景头,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan沫间,一款热度极高停芭被、极具话题性的新车车溯。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市喇悍,全系四款车型侈荆,指导价26.28-39.18万诺。先别着急喊贵伪前,看清楚车名哆,这是Tiguan酵凭,不是途观骋龚题。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字蓖山缴,上汽大众国产的叫途观编,目前这代Tiguan的国产车型还没上市辖涝凳。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型雾谋,它同样出自大众的MQB平台碴,并且是该平台首款SUV宋察弟,分为标准轴距和长轴距两个版本田蔫,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本荚檬獭,主供欧洲市尘洹,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的纪啸,轴距加长110mm贿俯,据悉国产以后很可能叫途观L恫。    其实对于Tiguan这款车嫌棵坟,从它在去年法兰克福车展上首发开始铰甭,我们就已经进行过多次详细的报道了破,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番舒酣镀,所以静态方面的东西咱们先适当放放播殿,从大家关心的动态表现聊起举揉。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机吧编,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱售槽,根据发动机不同橙,车型名称分别是280TSI彻、330TSI和380TSI簧,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line刹捅,指导价39.18万犀,真心不便宜梅喊。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目川惨溅,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫速史荆、速派楔车、迈腾清茬熄,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉息。无论是油门刹车的脚感坤鞘圣、转向的力道还是动力输出的节奏酷,都没有什么新鲜感斗节绵,一切都是意料之中的表现陇。    试驾开始前掠,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理汝昏拓,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动蕉仓贰,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化澈司,你在国外开着什么样逃,国内还是什么样”卜。我这样刨根问底并不是无事生非瞎臣,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸踢蔼,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲烧冀发。    不过事实证明我多虑了潍岛跺,虽然出自同一平台蚊敛绘,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多兢董,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤娘,当然不能指望它把颠簸全屏蔽钳,完完全全走舒适路线官,这毕竟还是一辆德系车寡测,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流沦面朔,这个度把握的很好女乌沪,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感鹃担颓。   Tiguan也配备了驾驶模式选择维读,分为节能椒芭、标准闹、运动和自定义檀璃哺,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式天啥骆。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点悸釜,需要仔细体会才能察觉蚂线恭,差异不大倡。最大的变化是油门的响应速度明显降低慕辨,再加上本就慵懒的调校梨回欧,确实能扼杀你的激情倘。调到运动模式澈描呈,变化立竿见影涉,变速箱自动变为S挡睡,转速也时刻保持在2000rpm以上举喘,油门的响应也有了一些日系车的感觉拟,轻踩还会一蹿一蹿的舶羌。同时底盘变得更加紧绷酶降,基本放弃了过滤颠簸这件事尝菲,路面上的起伏帅聚撮、接缝建珊驰,都会毫无保留的穿过减振器啤、座椅砰忻,直接传递给你的屁股懦乏。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备拈喘,不过它并不喜欢张扬霜臂,平时总是不紧不慢的挝。直到你粗暴的踩下油门汞,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后复红庙,他才用动力的突然爆发来回击你吧卉。配合上干脆利落的降挡茎激盼,中高转速时的动力输出和刚才判若两人巫匈,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发惊测蛊,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳狠。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时梢,它又会变回那个安静的美男子硼,事了拂衣去铜。    全新Tiguan相比现款的途观勘穗,最大的变化在于行驶质感的提升眉,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫虚、发动机噪音偏大等问题瞎腔,但整套动力系统的匹配襄昏叫,底盘的回琅绺缑贰,这些关乎一辆车品质感的东西标扯,确实比翼虎目退、昂科威墩、奇骏等竞品更有高级感论切岛,这一点我必须承认陀弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沉节竣:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试叔,让大家对其大致表现能够有所了解蹦。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本诫委,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看寥,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些镁凡棵。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现模,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)棠摔纫,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾翘怜,本文就不做赘述了扭世。   动力部分烯杜皑:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm盖颊蚕,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm单轰坎。从参数上来看并不是很抢眼悔,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受篇亲九。    而在传动系统方面裴沃,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱仕,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合鞭瞧扯。   驾驶感受蓄釜:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧饲赋,不过上手后给人的第一印象倒还不错耽撑唾,起步较为轻快甲瞬,动力不足的感受并不明显巷,当然这也要取决于油门踩多深笔另。当然了溺,如果开着它在第一排等红灯缸庞,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时割橇孝,还是得深踩油门甚至地板油起步才行腻。    在市区路况中么淋,通常最高限速也就80km/h泡煎,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨坷雹呢。除此之外双欺,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助绣铂。发动机与变速箱的匹配调校得很好戊,开起来也十分轻松卡汉兜。    巡航状态下深踩油门棋疯,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应伐禾,甚至也会连降数挡图携伎,不过受制于发动机自身的动力并不算强娥杉讨,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了较惯,随着转数的攀升偿险吧,传入车内的噪音也会随之变响绦蓬搪,但车速上升的却并不是很快募五。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求哗扒碌,那在高速公路上想超个车确实有些费劲石使。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg菩俱,体重并不算大锈,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)鹊钙。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快亨,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”许猎薄,优秀的底盘调校同样功不可没纫。    相比1.4T车型横泻膛,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别愤分据,取消了那根提升操控感的瓦特连杆糖,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架腺,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架屡权。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的多高疏。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型毙撅搽,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”铜范附。悬架系统整体偏硬朗权,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性篇,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲熔。当车辆驶过状况较差的路面时坍狮,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者杀背骂,要是再来个大坑佬踞垛,纵向抛离感也有点强翠表。    相比之前测试的1.4T车型暖诡,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分筹埂。虽然排量更大雾被,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距泞硼室。不过另一方面图,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些顾,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择虫砷。至于底盘表现方面的差异就不是很大了慧览,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响娠概,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望蒲烙,因此通常也不会开得多么奔放奠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编醒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”乓抨,在法语中是“未来”的意思洞,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字搞钎纲。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型裴跋,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标怯涣,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出烦史玛,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”貌逃具。 ■ 外观    既是Avenir车型苍,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升位祈,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系厕密,只是提升没有这么极致窜滥。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir焚继,它作为车系中的金字塔尖车型猫瞥,有着怎样的专属特质巴尘八。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯颂街,造型犀利有神保额,与延伸过来的中网镀铬条融为一体腐,视觉感受不单调亥拨。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变偏晦菇,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计城,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型避功,拔高了一些高级感坊搔肉,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO荒恰迁。    此外需要再提一点粗,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质量,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料串溜辟,其实这种材质并不廉价凄,最大的好处是能减重不少邵。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富婪兔泻,像后视镜加热苛、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说急烷秒,算是正常表现千。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎竟棵卢,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎咯,除了尺寸规格更高琶窘闺,据厂方人员介绍胸硕艾,该系列轮胎的静音性会更好竟,我们将在后边的动态部分着重感受一下翅。   MPV要给人感觉够大气甩澜勘、端庄才能营造出高级感牟,从这个角度来看粪杉付,老款GL8做的的确差点儿意思燃鼎,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善奈,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势箍。刚才说到新车使用了全LED尾灯傻脯,点亮效果很棒厘瞥铰,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色梳猩。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验量玫捕,点击>这里<回顾吻,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同想蝎,本文我们不再花篇幅叙述豁嫡毙,只针对一些它特色进行展示碾辱。    这种立体的花纹装饰造型飘逸阂帘,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路缴隧圈,哑光的木质材质也区别于普通版车型显玖限,让人忍不住伸手去“把玩”一番系米,不过千万手下留情熟,盘出“包浆”可就不好了蘑赌撕。    前排和第二排都有专属菱格纹路搐菩投,能营造更高级的氛围鸥廓,并且手感也很棒;加热穷蜗、通风也是第一排和第二排都有的功能喇,此外第二排还有按摩功能哄舅。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”玻镐,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型查磋,确实带给人们越级的感受闻。不过老实说这用料高级归高级擂,但是打理繁琐程度也会相应的增加挪,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里暑伯录,地毯已经脏的不成样子了雇钨,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务纶认弛。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油攘承、机滤) 共12次 大保养(机油圣、机滤胯喀、空气滤侥、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务滑,就算是更换了车主裤,剩余的次数新车主也是可以继续使用的炕醋煌,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题桥劲。    氛围灯18种颜色由暮光紫峡蛇、晨曦金程、惬意蓝这三大色系所组成晒郸魂,冷暖色系均有顾及胚清剔,即使开着这台MPV和爱人一起出行孩怪姥,她也一定不会抱怨你缺乏情调匙厘。    还是要抱怨一下经碍拢,全新GL8的空调控制区域使用不太方便旦瓷,留指纹和反光的问题自不必说贫统韧,轻触式的操作形式也很不灵敏套从概,高级感是有了科,操作成功率比较低宋,在驾驶时操作会有一些安全隐患睹。   ◆ 外观内饰小结    在我看来花臼贯,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区毙氢趟,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间悸,在相同“户型”的基础上稻量,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上甩袄矢,让它不论是看起来昧、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次矗妊,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比蓉较,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了洛。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机贾腾,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机布诵,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级滑,感受如何税,我们接下来聊如肯。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机坍具,参数调教也是偏激进的叭菏两,并且加入了换挡拨片牡滥,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质弄,MPV也可以成为驾驶者之车痹骚庞。    从实际驾驶体验来看傻,全新GL8的起步和加速过程非常轻松紊肺,动力输出均匀流畅拷,并且感觉动力储备很充沛拧勒,时速80公里加速超车也会很有信心论埠饰。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿鼓,D挡模式下升档很积极刑曝歪,深踩油门它会很快作出响应显浅亩,不会再让你有打越洋电话的滞后感显。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架猜,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架蹋,结构更高级蜜弘,成本也会更高妥鸥,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错下,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显酥鞠,尤其是对于GL8 Avenir来说仁寸,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升巳。    全新GL8加强了车辆的隔音吃,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎乏措,都是为了提供更好的行车静谧性捕盒弘,而实际的体验也是很不错的涂,时速80公里时咖,各路噪音中只有风噪还比较明显虽攫丹,后排的静音性明显好于前排唤。    有了电子转向助力的协助董拴扇,方向盘操作起来很省力亭圭撂,尤其是在低速或者原地打方向的时候喂孩,对于这台车厂超过5米2史馅、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助涎卉。此外粕汕莫,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错貌秀逆,熄火和再次启动时震动很轻微梢括揩,不会让你很想关掉它饱愁。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现可宽拾,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方复。就行驶品质和操控质感来说驾闻奥,它和普通家用车的差别已经不太明显恒,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象圈莲灭,并且变速箱也没有找麻烦鹅龋寞,静音性总体做的不错天荤轰,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间舒掳。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张杉信,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变罐度娇,从外观到内饰再到驾驶感受项忌殴,都在向家庭用户倾斜敖彻。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊矩,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)抨颠,比28T 旗舰型还要贵5万元兄赋河,我认为它的意义是以一流的做工频、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象奋愧狡,受众群更多的还是有商务用途的消费者耙贾浇,至于普通家庭用户汕米,我认为买普通版车型完全可以满足空间廓滴、驾驶质感和乘坐体验的需求似腐。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 胰祝控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编水耸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光窍,即使到了11月中旬红璃,洛杉矶仍然阳光明媚百送,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息晤。结束了忙碌的洛杉矶车展报道醇,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候荒斥。当清新的海风抚来粮报,和煦的阳光洒满滨海的一号公路勒警,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边跋怒,让我更庆幸的是董忍,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版灵八案,对起辟,6.2L V8的那台谁乒。    几个小时前来屁,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro拨?”时年使抬,经过飞速的大脑风暴狭,我选择了后者抛虱,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新吠,选一台新一点的车肯定是没错的冻裙缄。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑碧纷,嘴角中蹦出一句话港攫:“It's a V8”后韭,我知道我歪打正着了婆。后来他跟我说壁啤炬,如果我选了野马急,因为我年龄不够勾虾,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT汹,而如果我选了科迈罗帝侥,他们这只有这么一台V8的可以给我己。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩妈,那还等什么呢脖男?把导航的目的地设为Malibu讨,出发!对了叔轿,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰臂邻沦,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟憨。   科迈罗在美国有四个配置等级毋:1LT史摩、2LT荒、1SS耙蒂恭、2SS笆阑,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可崖穆粕伞,而后两个配置则对应6.2L V8负绷哄。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元瓢侨,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配部,3.6L车型会比2.0T贵1500美元犁,6.2L车型比2.0T贵1万美元棋加,8AT车型比6MT车型贵1495美元磨糜迫,敞篷比硬顶贵6000美元扔晴忌。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版囱墒,售价为45395美元泼淑。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平团雀,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了牛啦绒。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同览,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷羔署贤,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人坑。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙伤,而是穿着西装革履的巨石强森诧漓,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力碑磋傲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编糖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上顽汐,东风风行发布了全新景逸X5袱破,作为东风风行的一款重点车型得,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验腹班。上个月拎订,我们还进行了抢先试驾累如冬,不过上次的试驾车并不是最终市售版拦道,很多地方还有待调试孰图,配置上也有出入解哎。这次的试驾车和市售版是完全一致的订钱,这回咱们主要看看还有什么没发现的点蹬儡。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的港柯激,整体风格偏稳重和精致抹鬼,比老的景逸X5好看太多了慌磨弘。厂方在讲解设计理念的时候也提到秋领,景逸X5是一款全新车型梅,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任昂粳,只是名字上还沿用“景逸X5”廷。打造精品丧华补,或者说爆款你乌梧,是中国品牌未来的大趋势痴裳。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV垫了讽,车身尺寸不大不形怠,符合这个级别主流水平淘拨材,不过它的定位要高于老款景逸X5蛇肮,两者将同堂销售摹檬。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4冉帮、吉利博越侥窜、长安CS75榷、奇瑞瑞虎7等车型邻瓷,列出来一看克,全新景逸X5的任务难度不小莎妒。    全系配备车身稳定系统粱、全系后独立悬架炯吧、全系马牌轮胎藐,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的究铝,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置蜕赏夺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搁纬驼:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型肠,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字倪教豢,而现在我告诉您脖淡玻,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车垄,今天我们的主角浪,就是广汽丰田雷凌双擎甭唱。雷凌双擎的起步价为13.98万元鬼嘛,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市尘贰,这样的价格慈,也归功于高度国产化的动力总成末。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的既,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情牡,到底什么是双擎呢电面?这套混动系统如何呢田违期?我们就从动力开始说起吧疟。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涕唉:沈达炜 版权作品睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权观,严禁转载戒阑乖,违者将被追究法律责任殿萌朴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版陌僚,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型氦,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注胯。确实佃比涧,光是静态体验都已经让人有心动的感觉殊贡庇,但对于一辆豪华车来说痰姬,行驶品质也是很重要的还,趁着试驾会的机会浦甩,我们要好好体验一下购豌。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍狮,包括空间体验等塘祁,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》节,本文不再赘述相关内容喂,给大家说说新的信息点边凉思。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版党汉烦,是目前国产版车系中的顶配车型推。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型逝耽,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来事卉从。最高配T8车型将于明年引进渴犯,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统妮咳,前轮为发动机驱动吝,后轮为电动机驱动背衰。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配挖梅,配备19英寸铝合金轮圈舍放歧,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号皋悲时。对应不同配置车型狭,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈片。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外森默,刹车系统也有差别倪嗡,预计刹车成绩也会有较为明显的差别亥杯。据厂家介绍骂滇彭,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平仿,堪比性能车母驰馈,待拿到试驾车之后我们会实测一下灿。    作为一款豪华车型其红屯,丰富的配色选择都是套路末毙悼,S90长轴距版具有四种内饰颜色巳刺疵,内饰面板也有三种选择拖锹茹,可以更好地满足消费者的个性化需求缎祭饺。    S90长轴距版的方向盘手感不错起够,拼色设计也挺漂亮的姑,但在配置方面似乎有点不如同级对手罚,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节仿床盒,可能连选装的机会都没有氦戳。除此之外戊,换挡拨片也是没有的钦狸。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA猜蕾,空调系统除了具有空气净化功能外踌,还有自动循环功能教,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)扇憋炕,车辆自动开启空调换气功能田,排出车内浑浊的空气换。    为了避免内容重复墩,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍换宿,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富限度疚,包括超棒的宝华音响那惫龄。整个车内的氛围几近完美冲齿,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车僧辜。接下来我们来看动态表现怎样褂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盒施:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了咖巍,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子枫,这听起来的确有些疯狂豹屡。城市SUV真的不能开去沙漠吗拼涛?我并不这么认为商。“天资”对于一辆车来说固然重要媚,然而却不能完全决定车辆的上限虑盆,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石南酣嘘,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠缔抠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说藩,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣年捣。相比于他们惰,我开着面前的这辆城市SUV来到这里驳泪,更多的是为了在安全的前提下段翻,挑战车辆的极限撵。    对于一台城市SUV来说握,瑞虎7其实有着不错的“天资”贪矫味。拥有24.7°的接近角汀纲空、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙凶,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战艇警悉。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机炭擦,最大功率122马力/5500rpm扮,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱抽。相比于1.5T的手动车型舱鸿纶,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势繁北,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出琶猫泌。    在正式进入沙漠前锨,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar钱破缆,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积厦佳,以此增大摩擦力讳。由于新疆近日下雪赁疯,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎愁,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹赌封,更利于在沙地上行驶救类。车辆轮胎被降低气压以后贫扮,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加宏骂,需要十分注意躲避路上突起的硬石哄翁裳。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统庆表。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统体,在越野时为了不影响驾驶赦捍狸,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭叭沤郴。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行蹋泡,轮胎的打滑肯定避免不了醚昂。如果不关闭电子稳定系统胺,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入窍技康,一方面会限制动力的输出幻,使车辆丧失动力适杯,另一方面会对车轮进行制动两,有可能使车辆因打横而陷入沙子甲家。    做足了准备工作扑鞘费,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始旱觅。因为考虑到配重的问题盖舞答,我们的车上坐满4个人将,尽量保持车辆的平衡绣。起步时缓慢给油裤客,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡琅痕攀。沙子上行驶的复杂特性萎继,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能昂,仅能通过地面反馈的路感调整方向脸橇,有时方向已经打了一圈互,行进方向却没怎么变化伙闹叭。    教练告诉我秃呜,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机偏亮。在攀爬这种刀背状的沙丘时漠,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度付途嫩,即向斜上方前进吾。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向蹭嘿,车辆像漂移般甩动尾部糠乐硷,卷带起一片沙尘程。得益于悬架硬朗的调校募肮膳,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下凉膳侗,车辆并没有产生过度的侧倾碳捅,始终保持在可控的状态矩薪碳。    车辆在开阔的地势上开始加速涧,准备进行冲坡楷霖。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响溅,车速已经来到了160km/h鸥叹。冲坡的前半程还很顺利寄棋,后半程受到动力不足和满载的影响臂惊喊,车子没能冲到坡顶棠恢,但是这样的高度已经远远超出了我的预期宋擅箍。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识较亢衡,希望分享在这里警。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向侮,因为重刹会让车辆的重心向前转移洪,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈醒。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜澜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦骨,从而判断不出前方地势的高低落差从兜,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去抛教镰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刷弯抡:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里界肩,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超悸贝,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先婚敬写。不得不承认苇,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车吕姥镀,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质搭侯嗅,以及不错的空间表现(不是我说的画卿,车主说的垂,点击这里看)是乖诺,正在逐渐成为“街车”簧,受到越来越多消费者的喜欢挤怕建,而且其中不乏年轻用户滩。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系斧尚捌,事情似乎又开始变得有悬念起来燃桑。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后矛寿,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章库长心,比如最早的这篇官图详解突,还有最深入的这篇技术设计解析池苦软。不得不说汞,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细磨砷。为了提高大家的阅读效率衬,上面这两篇非称韫け荩好的文章里面已经写得很清楚的点欺,我就不再赘述了济枚藉,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点达卧侥,以及需要实际体验才能有感受的地方搜。整体结构仍然是大家熟悉的翰:外观晌、内饰鞘慑刷、配置来媒旱、空间庭、驾驶这几个方面贝筋。活动当天条件有限舍,文章中用了几个不同排量和套件的车型密面,并且部分使用了官方拍摄的图片锨,敬请各位网友谅解了逝郸。   外观爸:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了壁问寄,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准倒,从视觉上讲蜕衅,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡山。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫汲酣,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章轻。不管是跟同平台的7系参照私烤店,还是跟同样做法的奔驰E级对比挫,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条粕江糯、双腰线带来的立体感瞪霉灿、重心更加低矮的视觉效果绍染。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”寞豌,但是我们仍然要清楚惩,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言翠拘,不管是车头还是车尾的造型挽部撑,全新5系都有着较高的识别度哄泊,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话蛙拉淌,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”还。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车答筏灯,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待痢韩浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹅械赤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话股,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了回铣,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意葡发啪。从以往的成绩看半桓,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了酱弛,0-100km/h加速时间仅为8.53秒渐忱沟,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及拇滑黄,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了缚八拭,在此期间它的对手们可都没闲着栖档师,RAV4改款后变为了RAV4荣放脓头,途观换代的时间也日趋临近遣晌仓,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时膘。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 篙纱,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统奈汀,并分别用180和245两个代号表示澄。除了外观奈辉懒、内饰以及多媒体系统的升级外石,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术们,实测加速成绩比老款翼虎快了不少每,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀辨五伙。   ● 外观简介寇窟塘:采用福特最新的家族化前脸枚,细节提升明显革。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸椽,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条膛矛,气场比老款更足鞠侨萌。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm就霖,轴距为2690mm川来,除高度增加了6mm外期观艇,其余尺寸无变化恋喀。    前后尾灯造型有所改变队,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯茬姆缕,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯斤鹃陌。其余的功能黑,如LED日间行车灯脾茶刃、大灯随动转向功能则依旧保留着啤。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源祟堆,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了广。 ● 内饰和乘坐空间稀郊扁:中控造型有所变化府,搭载SYNC 3多媒体系统颠。    内饰整体造型和布局变化不大伐兄,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方恍尉放。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘射结觅,搭配全系标配的换挡拨片户,运动气息更浓郁汕。空调面板比老款更大物拿射,加入了风向调节按钮上加入了人形标识段位救,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置番,用起来也更方便梁。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3好栖踞,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台隋县夯,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标刷蛙码,显示更清晰爸下淑,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性噶巢推,非常容易上手洽。    顶配车型的配置自然不同担心辫,日常能用到的功能自然不会缺席瘸铝港,我们还是来聊聊变化吧咯。首先空调面板更大红订渴,风向调节按钮更大维常,并加上了人形图示喀认。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整荤,在挡位处于P挡时翱鹃,手动调温度和风量终于不会受限了 难盆笑。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整床,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比剧堕,座椅填充物更柔软渤,贴合度更好略舜枚,坐垫两侧的承托能力有所提升握公谦。主驾驶座电动调节依然为10向谴参面,并带有前排座椅加热功能篮肯,配置表现没有变化晚喝。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节忙碧弥,调节范围和老款车型一样都不算大笆。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置掳冻,后备厢容积也完全没有变化储仁翻。从新车的表现来看浓其,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显褪,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证晶嗽,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度横。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编独砍:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼矗聪劝,气温骤降十余度静,刷了刷朋友圈旦,满屏尽是咒骂般的抱怨暮圣。放下手机湍埔,点一杯咖啡牛拨,嚼一粒橄榄瞄幌,在地中海温暖海风的轻抚下烷献,偷得浮生半日闲呸躺。直到突然一声“熊来了!”吞容贯,打破了原本的平静弥惺。    别害怕昧宫,这里说的当然不是真的有熊阀农广,要真有这么危险的生物存在噬夸挥,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一恼梳。飞行了将近一万公里隧班疏,除了躲开北京的寒潮惨幕,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克嗡去力。这台车无论是在德国的首发亮相列,还是不久前广州车展上以国产身份示人妹宏溺,都有着颇高的关注度钝扔汐。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后疙抚,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙蜗珐灿,试驾之旅正式开始疤奥袜。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解旁贾牟,但这次我还是想再废一点笔墨棺蒋,从里到外毫号、从静到动仆捕,把它完成的呈现给大家管杭粹。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译朵尺畦,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak念,这个岛上生活着体型最大的棕熊瞄,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字钢眠,想表达的意思不言而喻防。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台僻,与全新Tiguan相同悔,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种攻凸碉,而是直接进行加长显夕媚,只有长轴距一种版本涸裂,并且还有5座和7座车型可选氰俺伎。不过在和厂家沟通中旁娜,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV廷,7座只是给消费者多一种选择碱箍,与汉兰达澜冷鬼、锐界这样的7座中型SUV定位不同檬朔。    其实不光定位不同蛊香堤,柯迪亚克在体型上也和汉兰达饥惹、锐界存在一定差距颧,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威视、现代全新胜达相仿泪钠泄,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩戮,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势怜虏潜,体型虽然不大崇蝗瑟,但轴距比汉兰达还长了1mm壳驰。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素次,只是出于量产的考虑进行了必要的修改浓逼。它和速派一样怪现,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言褐,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子稗乒。车头的立体竖条幅进气格栅藐厢砰,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰搐,这些都让柯迪亚克看着野性十足笑括,名字都和棕熊一样了誓胜,样子总不能娘娘腔歌嘘镶,你说是吧筒竞。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧酬,不论车顶曲线泊歌呜、侧窗氦首、腰线还是轮拱灯,你都能找到大量平直的线条传瞄肥,就是这么直来直往殿瓤,没有矫揉造作牧仓。另外对于一款SUV来言库溪,有一些硬指标也是不得不提的桃链寂,接近角22°俗、离去角23.1°缔促八、纵向通过角19°擦睬尖、最小离地间隙194mm毯,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错玫。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高鞘潭,不过这也是因为更加方正的造型导致的垃冲葱。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条赂,车门打开时弹出嫉狭钒,包住车门边缘插漓,关上车门后会自动收回缎恰涩,防止在狭小空间内磕碰车门省断,对自己对旁边的车都是一种保护并骆。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置轿哇嗅,希望量产时能给加上渐型。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格使,甚至我觉得设计师都有点偷懒埔,直接把速派旅行版的车尾拉高效磷,再把尾门线条广撵、尾灯结构略微调整一下就交工了导。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆迫碾,越来越多的厂商加入这一“战场”糖,推出各自的SUV产品唐泉,以在这一市场中占得一席之地惦。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型橇,北汽威旺S50就是一款这样的产品开娜。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 降苛,虽然其之前以生产商用车为主糜,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势剖城,新产品的投放速度要快上不少闺体,产品布局重心也向乘用车市场转移赋宿。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型癸,属于全系的高配车型懒伦垄,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观蓝,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节仁丰。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比惨,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩病薪,并没有太多惊艳的地方粗。与绅宝X65采用相同平台侵吴,并且在外观上面同样有着较高的相似度丸。车身线条硬朗鲁停,勾勒出了较为方正的外观奸骚。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错潮砷畏,相比车头的设计要更讨巧些捌侣官。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连赂,延展了车尾的横向视觉碧。刹车灯采用LED光源潍,灯带的样式看上去有着不错的档次感对菩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编痢携灯:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快第推侩,你有多久没有来一场像样的旅行了培并。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情方瓤膘?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝伙?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼窖幸?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领筋,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作冀,它的出现可以说顺应了时代的潮流编返,也可以说是对当下SUV甘、MPV市场独霸一方的挑战糜惠。下面就请跟随我的文章囱戎,找回我们曾经对旅行的憧憬袭木墟。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编警:杜安迪 版权作品纪乓,未经环球网Huanqiu.com书面授权立亥,严禁转载烫喉,违者将被追究法律责任骗课笨。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬熄季胯,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会帆,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)釜碘壳。要说这台车与这次试驾地点崇明岛纠,还真是挺相搭的让狗,这个中国最大的沙岛为了环保风法,大部分电力都通过清洁能源发电箱较朔,而这台X1境讲悔,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排裳梁。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首检锰伙,看看它的表现怎么样鲸踢。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前笛,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)摩涛,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象觅涎,当然也有几点不足料浚,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型绵幢男,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内茨溅家,在一定程度上影响了驾驶品质伎迫怀,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型但,看看它能否带来更好的体验恭嚼。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样透,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识风舰托,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型炭报珐。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了荒,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电旅伐。宝马还为每台车提供了便携式充电器任变,有220V电源接口的地方就可以为它充电察,它的接口也可以用公用设备充电角读。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒纽祭涎,解决充电问题俗颊。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格锤,细节部分有所不同哆,看着依旧很大气辖冒钨,长轴距车身让它显得更修长残,比较运动晾。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV挛。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错诲,主要以软性材质为主痰默窗,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华鲁,但在整体配置上确实不高池。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者昧,有的是为了环保理念解,有的为了能获得牌照更早开上车及,反正都是不差钱的主恰梯,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验赶,有更多舒适和便利配置能墩吕。而我们的这台试驾车像无钥匙进入泡澄醚、定速巡航哗姜奋、科技辅助配置这些都没有讳,目前这款车还没上市娜蝗,对于它的消费者来说石,可能会想要更高配置版本的车型迷碉玩。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局患,它的电池组位于地板下方肚,不会影响到后备厢的空间笆罢类,担心这点的消费者大可放心镜幂据,尺寸与汽油版的相同秘。另外它的电池布局加高了车内地板高度擎硼乳,第二排中间的隆起变猩炙场,坐三个人的时候从容一些蓟蟹黑。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别涂,尤其是在实用度方面不会有什么影响稳,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用敬妒。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同纺测稗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坡:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了翔磊,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型搽肉,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白艘,同时也肩负着一定的销量压力品脊归。果不其然杀,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)瞬,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠怂,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了萝湾。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看圈,加大促销力度也起到了不小的作用宿。    Anyway捣,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事伍添。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型廓,指导价38.99万元筐惩亢,终端售价在34.49万元左右橙挺洛。从实际表现来看姐粹缸,它也能满足大多数日常用车需求池夏溪,性价比很高腊仙冻。   动力组合取七危:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机绷袒氏,最大功率为250马力/5000rpm毛澳,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm景,相比28T车型吮,它仅仅在功率上少了19马力斗背骗,峰值扭矩则完全相同锤酮踞,只是后者的转速区间为3000-4300rpm步码,更为宽泛一些帆穿。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱锚裴,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW事多,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT拼茸。这主要是由于XT5采用了横置平台瓶伺拴,而那两台轿车则为纵置平台魄谱。   驾驶感受斜杜:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起接部瓮,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试坞境,当时开的都是顶配的高功率四驱车型某倒,印象还是挺深的膳。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距费,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音嘶。    从数据方面草氓翱,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验外,外加完全相同的峰值扭矩镶,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲鹅,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点块锣详。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已拳褪。    实测车辆的自重接近1.8吨犬上鞭,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称密,2.0T发动机的表现也一如既往的给力呢郸,油门响应相当轻快拳郸,加速非常轻松瘁垫。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受艾甸独,即便是一台SUV车型譬扩变,也不会觉得难以驾驭斤。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定似,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上冠,但无论是换挡速度攀、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现坎省络。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢城豁犀,顿挫等等荚,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好步。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在哨,匀速巡航时跺下一脚地板油烹讽贬,立马会降数个挡位紊缚,车辆能够很快领悟驾驶者意图弊肆。升挡动作则极为轻柔痊,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换镣。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑韦喂。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型抵场,配备电磁悬架绣欠黑,能够实时监测路面情况并作出调整暮瘦,同时还支持软硬调节纺。然而此次试驾的车型却没有该功能哨逆,因此底盘表现略微会有些差异奴。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主墨耗顶,但又不像林肯MKC那样非常的软竣错,但对于震动的过滤还是相当不错的瞎,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性烹嫂,软硬适中缺哪。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感涣。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配箩旗,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统隶愧蓄,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准锋跑,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静瞎釜跑。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受藉处廷,这对长途驾驶有着非常积极的帮助虚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妮台股:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前使牵,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读夹级。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错悸下权,今年前十个月累计销量接近7万辆苛宝。对东南来说陌诲,DX7的表现相当提士气删炔乳,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3涕。让厂商没想到的是赦,DX3上市一个月就收到近万辆的订单累孔,成为当红小鲜肉趴酵檬。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾蕉,今天试驾的是自动挡料阂。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱韩,还搭载动力更强的1.5T发动机拦,可以说是全新的体验磊顷。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型错,其中5款为1.5T车型尖梳搞,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的雄亩。DX3这款1.5T发动机来自三菱币骆,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)壕,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商寺皖。除了东南稗黎,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇圣,包括吉利胃、长城太、长安轮赡、北汽等科邦嫁。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里矗恢铂,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2来黎、长安CS35幢、比亚迪元等蚀漂慷,它们都是东南DX3的主要竞争对手菊恫酸。与上述车型相比朗铺,DX3最大功率的账面数据稍占优势骸芒械,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元类毙嗅,但也处于主流水平之列萍坊耽。接下里汕团,我们马上来聊这套动力系统的体验感受工。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果疆,会把油门响应调校得比较灵敏缔掣。而DX3的调校则是另外一种风格鞭,属于偏沉的那种介巢。就此问题我们也询问了随车的工程师剿览,他表示有多重原因赋剔,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些滦倡,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑痕。    实际上淘钡腔,DX3大概当转速达到1800rpm左右时距亢,涡轮就开始介入起律建,能感受到动力输出爆发赔香,但介入并不突兀完,不是很强烈那种库,整体来说还是相当柔和的村告陡,体验要比预想中好价拾咕。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱苫,齿比有调整楔涛嗜,让发动机的爆发感趋于平和刑。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的抬成,此前在试驾DX7 1.5T车型时许,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡拭啤敞,后段毫无爆发感可言交弗陕。相比之下娥港,DX3就给力不少体吻,动力输出感比较直接匣滤。当然泊巳,这里必须提一下的是蒋星,DX3的“体重”占了不少优势式,它比DX7轻了200kg士陛。    在这次试驾过程中哨,我们发现DX3的巡航转速较低攀凳单,这是CVT变速箱的功劳陋搂,有利于降低油耗团涸价。但由于现场条件有限波拐,现在还不能对油耗表现下结论传,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试系。    DX3采用电子助力转向委稳,方向盘的转向力度很轻痕,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容撮,但凡事有利有弊赎那般,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准舰襄壁。    DX3的底盘沿用了DX7的设计玩犬态,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合伍林卡。与此同时菲剁,它添加了平衡杆享,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾恋捞弟,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态皑苍幂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挖脱妹:韩大为" "  金秋过后具慧,北京又进入了冬季趟。然而就在周围环境一天天失去色彩时败,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组圭。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本送,也就是2017款翼搏的顶配版本谈,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢跺趣?客位看官敬请看下文蓟匠宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衅貌:王汉康 版权作品梆,未经环球网Huanqiu.com书面授权凤,严禁转载色赡,违者将被追究法律责任矢辆兑。 获取授权" "  【环球网报道】近些年骗帅,不光是我国在提倡节能减排姬,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着冈摩。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机庇纪,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局七。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机南呢,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机奠玲。   丰田作为全世界最知名的车企之一螺泄,在节能方面同样有自己的作为香瑞,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为艰地赦。然而面对混动汽车并未在市场完全普及芍凶,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面古蠢,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺摊媚,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出壕阶。   当我第一次走向T版雷凌歪七,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰驮梧凌,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了济伐。   当我绕车一周走向车尾不,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很猩贰,然而正是这不起眼的D-4T的标识糠舌,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术嫡迪。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫旦。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术嵌阶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编崩量鹅:王汉康 版权作品普,未经环球网Huanqiu.com书面授权晶,严禁转载呛筏瑞,违者将被追究法律责任藕盲幸。 获取授权" "  近些年来锹,年轻消费者群体异军突起赔绰,在市场上逐渐成为了消费的主力人群铆萝探,那么躬乖潜,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢勘础暇?颜值要高匡隋哺、要有个性校烂眉、品牌要响亮焕、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求秤,最重要的是棱,价格不能太高拐阔烤,要在年轻人可以承担的范围之内苯孔。综合这些要素扑词,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型释,该车将于广州车展正式上市薄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编费憾:杜安迪 版权作品臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权叮骑,严禁转载蒙,违者将被追究法律责任巴。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后协斧坛,产品品质和实力都得到了一定程度的提升敌,三款产品日峦:博越瞳成、博瑞串佳、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷搽,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型犀陀,早在上市之前的宣传预热中扔,帝豪GL就被看做自主标杆车型托,号称要对标合资竞品车型桓,这也使得消费者对它的期待值相当高揽,那么它的硬实力究竟如何呢藏恐?我们今天就一起来感受一下坑怯骂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咸换酥:杜安迪 版权作品忱,未经环球网Huanqiu.com书面授权涕,严禁转载貉,违者将被追究法律责任戌忍。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候梧,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号橙,几年过去姆,在车型层出不穷的浪潮中酶梁,英俊小生已无颜值可拼醋屉,4AT的变速箱也似乎成为了老古董颗颠。如今汉,K2已经完成了换代行,高颜值高配置肥,又成为了全新K2征战的代名词贯仓。今天我们的主角赐,就是新一代K2皮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哥墩:沈达炜 版权作品幻夺抹,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟模裙,严禁转载翁搁擅,违者将被追究法律责任澳韧汕。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来沟歧巴,家用车的选择标准越来越高筛渐蹬。空间芒趴久、动力刑、配置诬赶、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素汀歪劝,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁雷舜。提到性价比辰,日系车是一个绕不开的车系栓。而我们今天的主角就是一个专为中国而生此盛,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞北伐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梧享:王潮 版权作品盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权懈溃,严禁转载鸥,违者将被追究法律责任响馅。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高恼害,国内的消费者也趋于多元化们,除了原有的购车群体外窗,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增罢鲜法。他们生活在并不算繁华的小城镇里枯赏,用勤恳的态度迎接每一天的生活寝,他们需要一辆车来为生活奔波豹枪东,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活醋阶腺。如此看来氦,一辆大空间猎氢疙、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择萝廉巷,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车秋挖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缅穷:杜安迪 版权作品澈惹茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权纯萎肋,严禁转载撤,违者将被追究法律责任呛哄核。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃旁,作为一个有着传奇经历的德国品牌娄腺苹,在沉寂35年后湘,重新回归并且首次来到中国市场痴。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品蒲猩,凝聚了中德十年的心血哀。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史效脾督,还向我们展示出更长远的未来夕夕。向经典致敬喀,与未来通行凰叼。今天价核喊,我们的主角柒舷,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7嫂阀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢韭:沈达炜 版权作品含,未经环球网Huanqiu.com书面授权毯同,严禁转载羡,违者将被追究法律责任秽韧娜。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计嗅瀑,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息魔鸿。在兄弟们都纷纷改款成功以后瞪群,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款将,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了漆涡抖?别着急阑,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”谐?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编釜滩:王潮 版权作品裴精娄,未经环球网Huanqiu.com书面授权构椽,严禁转载乘朗尺,违者将被追究法律责任烙僳。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行归?答案有很多通:旅行是文艺青年笔下的诗和远方集乖,是背包客说走就走的随性与洒脱泥,是曾经引发热议的“世界那么大塑实漏,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的劲忌席,但我们每个人都渴望着旅行菲何某,在旅行中去释放自己维施、感悟生活的真理宫,寻找自己存在的意义掠。而现在我们就有这么一款车勉蔼如,作为全新定位的跨界旅行车而生梳,满足你对旅行的一切幻想俺闯胃,它就是一汽-大众蔚领枯位。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编淑:杜安迪 版权作品妨歪函,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌悼五,严禁转载肖吴氯,违者将被追究法律责任禾。 获取授权" "  承德勃党,位于河北讣北劝、内蒙挝、辽宁三境之地文醛。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻金,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京法啼蚊,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇倒屉,东通满洲欣,北拒沙俄返薯孟,西抗蒙古胁示掀,南下北京纱,逐渐登上了历史舞台庆,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇筹惕。对于我而言吗首,承德是一座熟悉的城市图蔫惕。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中虱抨顿,与当地的同学结下了深厚的友谊橙,而此次正值同学结婚汹,借着十一假期尝酸,决定再次踏上承德这片热土呛弘,说实话摧,有一种荣归故里的感觉烩苛,承德篇幕,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编店梗:沈达炜 版权作品报镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权悲遂,严禁转载厢,违者将被追究法律责任维癌泰。 获取授权" "  随着时间的推移察琅,80后市泄、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体纶蚀茸。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说对丸反,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择勒。近年来谩,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势哥,车型选择非常多勉仿校,销量也普遍可观烧庞仑。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3顷匪门,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一房枪沧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹痘那:杜安迪 版权作品绵滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢担般,严禁转载下,违者将被追究法律责任尘。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市潮荡ァ,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV潍巷。远景SUV来的似乎正是时候摹。虽然是GX7的老平台幌炉惯,但可以通过提升动力系统保疾、配置忿师抵,以及更时尚的设计来吸引消费者绕芒懒。这是有先例的贺,博越也是在设计上彪、配置上和动力上提升之后习列镀,引来了消费者和界内众多好评旱咀。同时雌垒,也正是博越的成功我仆,给了远景SUV的自信惯茂砍。吉利趁热打铁篓,推出低一级别的远景SUV冈蒋甸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豢:王潮 版权作品侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权暗房掣,严禁转载保,违者将被追究法律责任畴。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市忱屎硕俊,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域砷,但在欧洲薪,旅行车却是不折不扣的宠儿磕,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本户森渤,高尔夫也不例外赣废。提起高尔夫淀,无人不知无人不晓时,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车丘蚀虹。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时隶堡篡,会带给你怎样的惊喜呢恃?今天评诺,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采烤谦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揣:杜安迪 版权作品辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权澄,严禁转载涕祷,违者将被追究法律责任虎。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈拒撤,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下划。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳里,宣布奔驰C级完成了加长阮埔。其次墨,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款尸办,三大高手已有两位出招炯,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意扇褥劫。然而这位并非是不想出手前,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法额喜,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中免峡,上市了捐挂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峭溺:王潮 版权作品融色,未经环球网Huanqiu.com书面授权撂榔毋,严禁转载扇尾,违者将被追究法律责任鼓蕾。 获取授权" "  【环球网报道】曾经翅纺方,在那个“微面”横行的年代驼,有那么一家车企腺皖,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔杰灰恐,它就是昌河汽车澎灰诚。但随着市场的发展与成熟佩抛,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野蕾。如今疏污,为了迎合市场的趋势和大众的审美窃透贤,昌河汽车化身北汽昌河驰呢嗡,重新回到我们的视野匈,开始进军乘用车领域恐。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型汝舍讣,与上一代Q25相比相泄耿,昌河Q35在定位上有所提升媳谅,当然摊弧洛,在设计和配置上也带给我们很多惊喜溶赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屠堪:杜安迪 版权作品狗超,未经环球网Huanqiu.com书面授权文涎,严禁转载孟,违者将被追究法律责任藤浮蕉。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车板拖噶,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门缺甫烩,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器妇蜜苏,在东洋岛国日本称坡,便有这么一个品牌镁起蚊,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器潦,那就是雷克萨斯F部门噬。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多拉江蹲,这也就更为其增添了忍者的气质刑犯,然而今天我们来到了北京金港赛车陈┐妗,为的就是尽情感受这一神秘的家族尺拢暑。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编淖:王潮 版权作品瞎诚封,未经环球网Huanqiu.com书面授权脆,严禁转载秃,违者将被追究法律责任燎镁蔚。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日参碗,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布侵,基于PQ34平台打造而来醚蕊宏,定位紧凑型跨界旅行车精。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”副,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式慑。据悉乖,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售太柯甫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坦拐:沈达炜 版权作品酸腊,未经环球网Huanqiu.com书面授权钙,严禁转载裳,违者将被追究法律责任涡。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的溶腿七?确实很少撮改,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上尖楔,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容炒,它就是君越靶。   全新君越是个很特别的家伙槽泡,你在它身上可以找到各种相对的词雄虱需。比如浪传测:家用和行政炮担椒、时尚和稳重厩播、运动和商务廊浚愁、豪华和低调闻江。是不是觉得很神奇琼岗敬?是的水戮慨,这就是全新的君越举樊,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值岸废碌,正所谓""谁人不识君""判功,君越正如此软。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陶醚:王潮 版权作品排骑美,未经环球网Huanqiu.com书面授权狠删纪,严禁转载桥,违者将被追究法律责任扑粒会。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物柒辽胃,在国内才刚刚开始大力推行宛,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处计架吐,但为了发展和正确引导市炒扯浴,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜兜爸惨。比如很多限号城市电动车是单独摇号的玛,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等霜荷。目前来看冈,电动车在日常出行中也是有一些优待的擒避剃,作为城市用车也是比较合适的翁弹驹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编唉贫:杜安迪 版权作品席酷巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮,严禁转载镰伺,违者将被追究法律责任霓辫拐。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位臼统。前不久纪亮,2017款的速腾正式上市哇颗,从配备1.6自然吸气到1.2TSI芬列漓、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合想垄,将指导价划定在13.18-18.58万元之间椒,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格肮莫,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元钢四。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元健,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注颇屉涡,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line巢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编旁:乞程远 版权作品恨庇恭,未经环球网Huanqiu.com书面授权卡屏汾,严禁转载朝拟桓,违者将被追究法律责任艾臣。 获取授权" "说到豪华品牌句,德系三驾马车您肯定是最先想起勤侥镶。的确蔽糠伞,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷臂烘凤,日系豪华品牌也在奋起直追幻。但是权撼排,如果在三十年前您在中国谈起豪车虐,美系豪华品牌一定是最先被提及的脑。而今天骗放,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯皆杆惋。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编辜檀:王潮 版权作品帛垃报,未经环球网Huanqiu.com书面授权甩,严禁转载咯,违者将被追究法律责任砷。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了箍幕陪,不少朋友有去出去玩的打算陪间,当然开车自驾的也不占少数仇硅韩。一提到自驾秀懦,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行滴储彩。所以捂,车内空间是自驾永远也避不开的话题秦群埠。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区颅郊,亲朋好友舵、蓝天白云瞬密迹、饕餮美食烹、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方锣杆鞘,如果再有一辆大空间的SUV寞董,那简直是再惬意不过了贩。   提到SUV遁缅金,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外蘑纫,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼到孤享。这不首,前段时间全新的宝马X1上市了朵,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型烹漓,宝马X1终于迎来了自己的大改款晴化剂。而这次改款裂旅孪,为宝马带来的革新也是前所未有的时哎腾,全新的平台稍桃、全新的动力和全新的变速箱悍散纹,这样的宝马与之前到底有什么不同信厘破?这就带您分析分析呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岔慑:王潮 版权作品堆肌,未经环球网Huanqiu.com书面授权汝跨氓,严禁转载虑牢,违者将被追究法律责任圭。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全标,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来锭粉,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中豪赂,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后妮膘护,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上骆惨。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编葱:乞程远 版权作品串金,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲸镣,严禁转载抚该,违者将被追究法律责任楔谅赴。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日木,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行爬阑,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛狗孺。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国娟,现场观摩NASCAR比赛胯苯恒。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外欺会,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点廖。      总体来说套霸掀,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定热瞧蹭,整车无论从外观连、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人庭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编够:霍保智 版权作品播贩,未经环球网Huanqiu.com书面授权汤牡,严禁转载惨,违者将被追究法律责任饲。 获取授权" "     提到自主品牌SUV默虽订,哈弗是个不得不谈的品牌鸵硕。而在SUV市场中篱勒,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了撮洛厩。2014年疆描,哈弗在北京车展上将H2正式亮相痴玛,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2佳涕。但是计隋,哈弗似乎并不满足于现状禾,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展腊。蓝标哈弗H2是为了标榜运动贩,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场相怜。于是乎酷尉,一个颜值更高硼、更富有动感的H2便横空出世了头竞贾。   这一次勃酵矗,为了更好地体验蓝标H2的实力洗,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青核妫湖芳。碧波浩瀚屯睬,鸟翼如云阿瞪惊。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下维轨,我们驶向了青杭娲客遥湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编概惕骏:王潮 版权作品橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟讹,严禁转载锻犬,违者将被追究法律责任伤牌嗣。 获取授权" "     8月26日轿,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市街圃解,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白韧商,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型斑咯梗,伴随着凌渡GTS的上市局,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世乖碎,售价保持在14.59万到21.39万元之间描抛咸。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后玩逝寂,市场销量平稳上升滑粹侧,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本衰配,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择熟。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型靶认丛,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型堤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编澈敖:乞程远 版权作品敬臣临,未经环球网Huanqiu.com书面授权饺凌惺,严禁转载姜花,违者将被追究法律责任淋窗堆。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展凛为,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择奇。因此疙,近些年来盆帛,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏黎,销量和占有率逐年提高宋匡,众车企均想抓住这个市场机遇刻卡扭,纷纷推出MPV车型起。其中崇,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后闷,再度重拳出击孤,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆峰,官方指导价为29.9-33.9万元诡。那么豢枪,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢漆?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝗耗螺:杜安迪 版权作品猾鸥攀,未经环球网Huanqiu.com书面授权比牟,严禁转载缕即橡,违者将被追究法律责任仿。 获取授权" "     在我的印象里滦,smart就意味着个性继苛,潮流引领者陵疗,吸引妹子眼球的不二之选归扑乐。但是由于定位为微车哀,动力肯定不是smart的强项将璃,因此我的心里也是充满了斗争逢品上。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后岗霞,作为潮流风向标的smart终于坐不住了孩舱驾,不甘落后地推出了0.9T全新车型玻美,为了一探究竟磊湃,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型禄奉卡,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骇:杜安迪 版权作品涪静挎,未经环球网Huanqiu.com书面授权损喜,严禁转载杏飘筏,违者将被追究法律责任挥。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋仟顾糖?这个始终没有答案的问题难倒了无数人茅,那么是先有SUV还是先有Jeep呢摄设?这个问题有且只有一个答案谓,那就是Jeep堪剂。是的祥贫舵,SUV车型是Jeep发明的堵豪哨,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV惕,它叫Jeep扩喂驹。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容对吝癌,但是我知道就连Jeep这个单词系贺,在英文中的释义是越野车协。   在这个SUV横行汽车市场的年代矫,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色庆贪。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子咐,依旧我行我素地走着家,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过呢。这份洒脱和潇洒藏床,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了睡。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色环缮捂,它自由自在睫深疼、特立独行膜叼,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编栓拨:王潮 版权作品逞将,未经环球网Huanqiu.com书面授权促抨,严禁转载秤幻腊,违者将被追究法律责任颊。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车少射,东风雪铁龙就顺应市场需求郊拌顽,推出了首款SUV车型——C3-XR绊榷嗓。时尚的外观设计迫春赔,越级的轴距尺寸涉供拈,丰富的配置以及凶猛的动力性能迟歇堪,从内到外都在追求国人的审美和需求酪。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溯肩:沈达炜 版权作品南苹,未经环球网Huanqiu.com书面授权滤,严禁转载魂媚,违者将被追究法律责任玲吮酒。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动奶木,该车型是第六代伊兰特的国产版本飘破,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代共,北京现代也不落人后虏瑟,一并将伊兰特官欣劳、悦动奴惶渭、朗动乘紊哥、领动同时在市场投放团誊,通过高低搭配互相补充争夺市场抒。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择竣彤,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度殊。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量赫朔弊,从9.98万到15.18万之间垄,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版食妻胺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编琉井酞:王潮 版权作品洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权携唐,严禁转载缴韩,违者将被追究法律责任颁。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光熔采、国产发现神行后架霸及,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研甲揩叮,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撑 ,并把XF车型作为首款车型抄,而进入到国内歇,也进行了中国式加长嗓墙侮,定名为XFL蹭镀塑。新车的指导售价为38.8万-68.8万胶九,相比之前进口版车型的51.8万元起巩欧,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多颧窍。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市澄廾琛,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适遣态、运动商务于一身的商务座驾贰播订。     无论是XJL亦或是现在的XFL瓣,第一眼看到捷豹的车型潘侩闭,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引夯辟,捷豹的家族式设计红贸,大尺寸网状格栅槐,柳叶形大灯房报,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度瘁窟攫。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编们勾璃:沈达炜 版权作品蛔撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权开含擎,严禁转载镰潦,违者将被追究法律责任纹咖。 获取授权" "    随着汽车工业的发展屋脾,设计师们的理念也在一步步改变郊妮:造车陋犯、造好车磺、再到现在的造低污染的好车凤,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势璃刻。在这股热潮中蒲,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术拭,经过多年的积淀硅腊,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化澈卵,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家话贯烹。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎么恳际。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编划拔:杜安迪 版权作品话铰滇,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒,严禁转载傅化,违者将被追究法律责任砍钞。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7丸,说是重磅车型谐烘临,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型吨嫉,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天酞瘫,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹深坑裤。   瑞虎7将于九月中旬正式上市旅漆,预售价格为10.99-16.39万元搂惊,分为两款动力共六种车型疾怠亭,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型队乓。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焊:王潮 版权作品醛放,未经环球网Huanqiu.com书面授权钵,严禁转载痉,违者将被追究法律责任心。 获取授权" "  近年来都,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市彻辔馊睢,它们大多外观灵巧秀气特甭、驾驶轻灵易操控偏,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能殊经。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV精倘,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候咎白苟,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道笨缝款。2016年北京车展上戮杠草,新款国产奥迪Q3正式亮相上市苟扫。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色凑发祷。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了茶,2013年Q3正式与国人见面寇良剔,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比垫裸线,迅速成为了豪华品牌同级别销量王统沁藕。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠限狸汹。可以这么说魄赫,每当提到豪华品牌紧凑级SUV盎,您最先想到的一定是奥迪Q3渐肪庆。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款侣警慧,虽然是一次中期小改款笔傅隧,但是相信凭借新颖的外观熔、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手膘。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨谱痰粱?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编匈须辨:王潮 版权作品鲍,未经环球网Huanqiu.com书面授权体揉秤,严禁转载联魔慈,违者将被追究法律责任赊。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编被肖纷:杜安迪 版权作品理,未经环球网Huanqiu.com书面授权郊,严禁转载驴,违者将被追究法律责任诡。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车浆,它的外观虽不激进怜,但整体风格沉稳而内敛工,每一处细节都看着顺眼棚伤。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统嘉么缚,这样的坚持与坚守疵,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心汇。动静 结合不花哨顽,底蕴深厚显自信多。接下来彤鳖腥,我们就看看它来如何演绎“自信”二字砷雹困。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市溯考恒,售价21.98-29.28万元庆库牡,推出了两种动力共四款车型矛。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版澳,售价29.28万元翱枷。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顶:沈达炜 版权作品菊谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权价蓉,严禁转载零,违者将被追究法律责任藕济。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编肝:王潮 版权作品珐土峰,未经环球网Huanqiu.com书面授权尚希,严禁转载开唯,违者将被追究法律责任黎怖。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编羡挠钎:王潮 版权作品蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权惕幢胯,严禁转载驳茧广,违者将被追究法律责任汉毁。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌掇坷,仁者见仁智者见智桃苟,但要是说到当下最火热的车型诺米彩,你一定会脱口而出健凄:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思表讥,成功者如吉利博越吹觅,早已成为各大媒体眼中的红人懈景。而近期汀哼,为了进一步细分旗下市澄诼苹省,吉利推出了一款全新换代车型铜贬丢,远景SUV画。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV孝,从外观到内饰窗,无不透露着一股“家”的气息吠。他不像其它车型那么华而不实付,反而很接地气褥嫡,该有的颜值与功能他都有勃拷哩,动力也足以满足城市家庭需求渺。这也更加贯彻了吉利的精神亭:追求性价比典节。好吧浪,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了坟十敖,那么有请我们今天的主角幂:吉利远景SUV斤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷弧痕,718 Cayman来辆不路沟材?2016-07-22 14:25 责编焙乔:杜安迪 版权作品涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗡辛,严禁转载红敌,违者将被追究法律责任降钱。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时瘟,一款互联网汽车进入了消费者们的视野风嫌,而这款车也“大有来头”口禄瓢。   荣威RX5是一款紧凑型SUV皇捂,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造岛,于7月6日正式上市鳖瞪,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型上竣韶,官方指导价9.98万—18.68万元目铃木。实际上壤霓,根据上汽推出的多项购车优惠政策拎闪,只需支付9.98万—17.98万泌。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”屁霖:大灯设计采用“如意”的造型讨熊滔,寓意吉祥;内饰上灯,座椅采用软皮包裹射诉,大大增加了舒适性;动力上男素,据介绍欢,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技蛾立,搭载2.0T和1.5T增压发动机吹寇态,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上拳适谐,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米肖,百公里油耗比同级SUV少2L莫蹋穗。   然而存嘶缅,作为一款互联网汽车跨从龋,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术羞。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下贫尸,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统霞,“摇身一变”成了一个移动的交通工具骨部幌。   近日蠕,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能燃。   汽车手机实现远程互联   在上车前仕,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置你膝,并顺利得打开了车门埠。此外僵理,手机远程能完成的功能还有空调控制茬嘶统,座椅加热旦,车辆检测含茂,规划完整的保养计划帛浆辨,推荐保养预约等场。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季菇羞惨,远程空调系统将大大增加用户的舒适感苗。   有了“斑马”你不再孤独   “你好琶,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语父劫,得到的答复是“你好湍,哥们儿!”踢,记者是女生哈!第二句交流是滇韩矮:“我有点冷!”“已经为您调高温度串溃。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣窟。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能荷瞪:开空调阑财,调温度糠,开关天窗抽,语音导航以及播放音乐泪烘、语音搜索绢忙、天气查询等操作亩。   借给朋友车不需要车钥匙按?   利用蓝牙钥匙衬块幢,荣威RX5还能实现启动发动机的功能性,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式掇伎,即使忘带车钥匙菏,用户也能顺利启动车子表。此外剩科仟,用户还能向其他账号进行授权寐,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人塘,而无需对方再特地来找用户拿钥匙努屋。授权之后迁建,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能厘梳,比如理巫,对方如果只需上车拿东西妙醛,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车捞辞,那么用户就可以授权全部功能惜丰堤。同时用户可以自定义授权时效断豢登,并且可以随时单方面取消授权文弯,极大地提高了安全性恢。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示撕惺。在7英寸虚拟仪表上联揉录,不仅可以显示油耗颊诗教、里程等基本行车信息谴逝,歌词口、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上侣其伪,使得用户更易掌控各项信息促骚。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例特,方便驾驶员查看路线练厘。   此外构,在选配功能中腿,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备抨。在行车过程中辽星,用户按下方向盘的拍摄键戊罢,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频眷篡,获得道路前方睹、车尾撕拒惦、车内成员等多个角度的照片鹊馁,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注颂秦,并通过4G网络进行分享必。这些照片和影像会自动同步到手机琶,用户也可以通过中控大屏翻开照片拼饺。   另外恃,智能后视镜上也能显示天气事季蔼、路况几颅滩、时间等信息蛇,科技感十足触列碍。   总结究沤:可以说铅翅驹,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步井杰畔。在自动驾驶技术没有完全成熟守,充电桩使用不太方便的当下胁,互联网汽车或将是最触手可及的笆式荆。 责编达榷匙:李芳 版权作品翁瑰,未经环球网Huanqiu.com书面授权都谅,严禁转载柔喘涎,违者将被追究法律责任吞厂。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲旁,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的噬。因为我不喜欢SUV楼,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧旅承。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率妇,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机瘟蛔、501N·m牛米蛮横动力的诱惑篇券,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动滔。 ● 够大俯、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友泰睬,作为一款车长超过5米揽得容、搭载了7个座位的中大型SUV莲平布,它能够适用各种生活和工作场景接委。而在国内冒,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上鸵,这款外观阳刚协虹、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来没少绍。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计店辅,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别鹃乒。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网腑,这款运动版车型看着会更加的低调叙。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎煌辖沤,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现柏。但总的来说良,探险者更像是穿上了两双运动鞋犀,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱邻镁诺。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化甩,不过在方向盘藩衡勤、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉雀合。   虽然中控台的整体布局方式没有变化继穗痛,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板稳赖途,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题等脓。   该车的座椅相当宽大喝虎,在功能性上也有较高表现蔬:座椅记忆瞥渐、腰部支撑调节请、座椅通风/加热具有配备澳蔷。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计开默,右侧座椅可以前后移动热春道,左侧的座椅则只支持靠背角度调节屏吩侩。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口备吭歉,提升了乘客的便利性侵。另外在安全配备方面嘘,该车除了常规的侧气囊蓝驳、头部气囊等配置之外横塑乃,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊解臂,安全保护更加全面妹。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间瞎,更便于拿取和装载货物腺。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间呕卜,这款车的装载能力绝对不需担心垂。此外匣苹啥,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门陡。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铂妻久:杜安迪" "  不知从何时起俏肩损,“狗”与人结下了不解之缘凌抬,关于狗的流行语更是层出不穷舒蚊,什么X了狗了譬温、热成狗了花庞、穷成狗了心、加班狗晶被、游戏狗等庆幂,似乎什么都能和狗扯上关系权。   但是在这之中垄五,用的最为频繁惠,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了萌猫。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读厢竣创:“单身狗”一词发明之前讳揩碑,形容单身用的是“光棍”杜抡换。“光棍”一词并无褒贬之意疾份。但“单身狗”一词的发明经单,明显是对单身人群的嘲讽坍蹿弛,甚至有很多人拿来自嘲峦。”   “单身狗”这个概念普及之广尝,早已不局限于年轻群体手,拿小编的亲身经历来说黎,我妈都曾经脱口而出糠秃碎:这日子漓枪抱,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错如担浓,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕村鞘竭。   以前听过一个段子饺:“又到七夕了韩炼,你还是一个人吗惋?答曰店:废话!我还能变成一条狗吗独圭?”话音落下便忧伤的看着窗外沦,心里感叹勤秤济:又一年了全沤,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题封纶嫡,我便变得内心焦虑痉脑酿,手忙脚乱点嘎,不知道该说些什么技双。   从前簿圃趟,我看到朋友圈有人秀恩爱捞泄,我的反应是这样的秘:   但随着时间的推移库鳞静,我认识到密擂:人萌,不能太na?ve笆,要学会祝福别人筐羌,要学会苦中作乐胎泵迫。   虽然我表面很坚强鸽粹,但其实我也不是铁人几迪,我也有女神菱,我也有感情工悲。   只不过涡呜叛,女神使我琢磨不透守弦。花讲、巧克力这些俗套的东西辞揭皋,或者是项链蕾稼、包包等贵重的礼物潞手、在或者我亲手制作的小礼品靛凌翟,均不能俘获女神的芳心患仕玫。   但今年默榷扔,一切都变得不一样了鲜策,因为在我最困难的时刻浚娘,“它”悄悄地停到了我的身边兽,我计上心来慰联胳。   它就是我的救星唇投,单身拯救者大众up!宠。   你很少在马路上见到UP!兑,因此啥卜勺,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人担航。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美鲸,圆润部烈挝、设计独特的外观线条也很符合女神的气质红,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰看逗疯,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害蚀。红色的钢琴漆面装饰姬,谁人不爱啦疗?而且娱乐系统操作非常简便努堕,女神应该会满意夯。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合煌控判,画面太美我不敢看屡飘惨。   不仅如此蜗涧,up!的安全配置也是极其丰富鞘,如图中的倒车雷达滤,女神会不会觉得安全感爆棚呢韭?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机搐酣,完全可以应付城市道路蔽。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了啊斯热,朋友们你们说我今天约会能成功么翟?在线等端糜豌,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编据貉:杜安迪 版权作品兴喂拭,未经环球网Huanqiu.com书面授权故孩浦,严禁转载册犊,违者将被追究法律责任蛋蝗逛。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相答,就引起众多媒体关注顷。作为大众品牌旗下首款沮、并且也是唯一一款C级豪华轿车炬抨,大众集团主席穆勒特意强调竿胁烈,这是一款专为中国市场研发的车型剩嘿,也将由上汽大众进行生产耗。所以大众这次进军豪华车领域悔蒂赶,并实现国产害,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待登黄。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看匠。                  从辉昂车型尺寸上来看麻驼,辉昂相对竞品来说有一定的优势配湿箍。值得一提的是错吗,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数摆骏。从现场的实验结果来看沽盎,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L结皋、宝马5系心炬洁。(在相对嘈杂的环境中伙泊,车外的噪声系数为90分贝稀,车内辉昂指数为40.3购童段,奥迪宝马分别为按孩耻:46.9以及52.7)   此外劝,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃蕾兼。      据了解饱腿,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型潜馆,噪声隔绝性能提升高达8%菠丘。 上一页 1 2 3 下一页 责编莫:张瑞丽 版权作品守胃,未经环球网Huanqiu.com书面授权泉深坤,严禁转载危碍,违者将被追究法律责任娠颧。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说榷鹿,绝对是值得铭记的一年蒂棋跨,先是“那个男人”科比退役绞,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史惮,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士崎萌聘,紧接着盲挨,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役悄粕,葡萄牙夺得欧洲杯秸,这些都是史无前例的体育大事件难铺。哦受圣堡,对荣砰喇,还有巴西队折戟美洲杯小组赛猩荷。   巴西队小组赛未出线繁,创了历史最差成绩聪哄,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了爸,本周奥运会已经拉开帷幕啦姓思,各国运动员撼讣填、媒体早已是是蓄势待发房拧理,但如今县权涤,我们不禁要问一句久颈:里约舍视鹃,我们究竟还能不能约了狈卢底?   巴西球员已经哭晕在厕所磷奔文:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好攀侈汰?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾很静? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编视:杜安迪 版权作品弛量畦,未经环球网Huanqiu.com书面授权季羔,严禁转载唬,违者将被追究法律责任鲤鲤。 获取授权" "  每提“西藏”空吼豆,必有人上升至灵魂净化的高度沃赦讲,我极不喜欢!   从地理上讲翔缮,那里确实是浩渺无边;从视觉上说妓,那里的确是斑驳陆离夺匪。如果仅基于此师价,而感觉自己被“净化”了蠢并,那么僵,只能说明坡汀离:你经历过的太少了叉八。   很多次进藏之前废此,朋友们总会针对“高原反应”展开热议刺,提醒我吃藏红花诉迫蹄、动作放缓腑簧蹄、多休息……生怕我“挂”在藏区酷釜。当TA们表达完爱心之后泥俯,我总会友好的问一句坊篙姑:“您去过西藏吗沪灵熔?”而得到的答案清一色的都是叛烷:“没有秘黄缔。”在这里粕旧修,我想提醒大家瞬,太多事都是没做过的人影响着想去做的人柔骗,没想到的人影响着正在思考的人琅,要记赘蕹恕,你看到的才是西藏卷爸,别人说的都不是佩扑。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅笆,队员们在拉萨集结夕石卫,然后向山南地区进发部划笆,最终到达目的地“勒布沟”淡。本人是一个轻度户外爱好者瘸,借助户外设备爽惠,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线荣排,值得一提的是阜,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向长,也就是说蜗小够,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候肖丹股,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了火。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编卧促嚎:杜安迪 版权作品措,未经环球网Huanqiu.com书面授权龚,严禁转载裴,违者将被追究法律责任蜂。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现汹速恰,再一波长时间的持续增长后轿盒路,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头梦猎毁。其中楼两,新C级醇炔坊、新E级权、GLC等扮演了十分重要的角色驰聘甭。但是礁臀卡,今天我们要聊的这款车洁嗣,它不是轿车离芜,不是跑车拴省瘦,也不是SUV袱,而是一款MPV琶莽什。它好像在提醒您烦:千万别忘了竿,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意百充欣,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作诵蛾。   二睹扇昧、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下豁抹,根据设定好的距离跟随前车陀龋,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感茎墩桶。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时窃,EyeSight也能及时发出警报酪,提醒驾驶员的注意叛诞绢。         三碱、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时磷畦,最直观的反应就是双手抓不住方向盘稍谋,车子飘忽不定楔杯,存在极大的安全隐患锚诫弘。EyeSight系统还包含警报与提示功能戈埂输,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时独,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力献殿。   四尸、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历阂:在停车场倒车出库时咸畏城,由于紧张或粗心挂错当烘,点火窝、挂挡棘、加油起步的一瞬间薄虽骗,悲剧就发生了耻戈。为此鲤,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能诚努瘟。当立体摄像头检测到前方有障碍物时弊能挎,就会判断为起步误操作胖,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机汹叼糙,还会通过控制发动机动力输出蹿高泞,避免危险的发生镣勉。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编箔妒线:王潮 版权作品狙黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒙,严禁转载词,违者将被追究法律责任块。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日栋棋芥,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸杯挠,即将上市摔。作为PSA集团最新的战略车型娥,SUV天逸拥有诸多过人之处埃材,无论是外观还是内饰缮工感,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调绊玩,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸梦诚棚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阔寄:王潮 版权作品遂袍徊,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲤门谅,严禁转载堤发媒,违者将被追究法律责任膳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且础袱呵,还有诗和远方的越野乐。”随着近年来越野文化的盛行豌性甲,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵钎汕拿,享受突破自我磐娥蝎、征服险境的快感豁厦。然而梢哇,市面上的大多数越野车都价格不菲宽圣,这也使得很多消费者如鲠在喉陕陪,越野的理想一拖再拖氰韭纺。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾肠疯,它拥有出色的越野性能惫黔、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置佳,它就是我们今天的主角—哈弗H9赋膘。   作为哈弗旗下级别最高锑、最硬派的SUV车型盆畔司,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅维,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城插蛙帮,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地侍,接下来就请您跟随我的文章蠢,一起来看看H9表现如何吧归型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渺:杜安迪 版权作品充喷灭,未经环球网Huanqiu.com书面授权放匣,严禁转载漠泛芳,违者将被追究法律责任奢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化澄嗅,MPV近年来火了一把乐,舒适的驾乘体验妓、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势破倾。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后艰踩详,其欧尚茎酮、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量躲饯。为了更进一步斜急,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市峡榔显,推出了三款1.6L手动版车型滦项,为自家产品线添砖加瓦廷魏。   面对着MPV市场的激烈竞争敛纠棱,厂家需要不停地提升产品力以维持地位外堡彩。因此撑侗赡,继1.6L车型以后梳哦,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型捍拧麓,新车型最大功率为115千瓦冗捣,峰值扭矩为225牛米觅,除了在动力上进行了升级妊,在外观上讣拼娟,1.5T车型也拥有一些列专属的标识概吃施,那么就请您跟随我的文章暴,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尝莱:杜安迪 版权作品愧甩绦,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏滑,严禁转载捂裳,违者将被追究法律责任廊摆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型托潦蹬,它是一种灵活廉慰、空间吹肩、操控版勤目、舒适都较为适中的综合车型锋,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赫论茹,但是在国内市场却一直不温不火匙铝,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治僧镶肩,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线舌讣,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时很怒,也把目光放在了通过性强的车型上棵,旅行车在无形之中蹭了个热度炭,闷声发大财赡让帅。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型吉残,但是因为一直没有进行国产牵,它一直以进口车的方式进入到国内错激夸,这也导致了其价格略微偏高设寞。但是这一切问题马上都会迎刃而解疤肉甫,因为隙豆么,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天嚷界鞭,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验慨菏抖。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慈枚噶:王潮 版权作品汤,未经环球网Huanqiu.com书面授权饭饯,严禁转载额,违者将被追究法律责任稠聚。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相浇拌,让我们看到了自主车企“走高”的决心驰,如今八委拭,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前露督姬,基于之前的W02概念车打造惹,定位于紧凑SUV市场鲁帮。和VV7一样韩,新车共推出两种车型爆硅,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C关绵。今天谦连团,我们的主角就是顶配版VV5s标。下面痞潍背,就跟随我们的脚步脓,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样姬。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搅:沈达炜 版权作品跺夺豹,未经环球网Huanqiu.com书面授权财码,严禁转载怠淖荣,违者将被追究法律责任汝馁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇锈贬,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说配抚碾,它都是销量王磨栋,但是随着SUV市场的愈发火爆暇,它的竞争对手也变得越来越强大卡飞,而它还在原地踏步僻巷,而这也导致它不仅摔下了神坛裸,甚至一度跌入深渊怒。而去年夏天菊害,它终于痛定思痛决心改变督如,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV辱骗忍,曾经的对手再也无法与其匹敌刻敦五,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠甭侗。今天论芦夸,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI怒来良。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杭灵港:王潮 版权作品陋财巫,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄陛辣,严禁转载细,违者将被追究法律责任淬。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8牵耸收,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型定稿肋,可是由于种种原因沽倒,它一再回炉打造讣,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚殊沸盾。厂家给H8的定位是一款兼顾城市巧惮片、越野的多功能中大型城市SUV创授,它的底盘以奔驰M级为蓝本姥疽钮,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架瘦坚挝,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶帛委。而今天我们就来到草原虚,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何姥黄。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挤扇:沈达炜 版权作品酗,未经环球网Huanqiu.com书面授权陇,严禁转载号,违者将被追究法律责任实雄春。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗修,您肯定首先想到的是哈弗的H系列灵淘,是的窟钦行,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石拒。但是哈弗并不是只有H系列埔瞳,它还有一个M系列你郎,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前哼袭儒,也就是2012年上市的哈弗M4夺牵毖,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量汉社。但是5年过去了扁,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1黔脓,M系列的故事似乎就告一段落了荆。就这样M系列在昏暗了几年以后旱磕炊,终于在三天前的7月21日据斡匠,迎来了一位新成员——哈弗M6怪剧,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来毋,那么作为M系列的最新作品喘雹,哈弗M6到底表现如何呢惶?环球网这就带您全国首试哈弗M6酮。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编订挞:王潮 版权作品舷划擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁,严禁转载虐戈,违者将被追究法律责任戮灵虱。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月效效烘,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV素灸,它就是荣威RX5吾力。同年7月赊凄,荣威RX5正式上市发售羡。时至今年七月秸,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了什。在这短短的一年期间切,荣威RX5的销量已经近20万旧叔拈,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断角苹,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉癌躲苦。那么荣威RX5到底有何过人之处呢迁录?答案就在RX5的定义上五嚷爆,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作祥昏梯,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”购,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中儡。你一定想问了光,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢辜岔?今天天巧兔,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统邦谴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骸峰:王潮 版权作品径,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓦,严禁转载鲍,违者将被追究法律责任吐定蚂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型莲信配,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注戳炒外。出色的外形设计以及精良的做工萌,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻裤贾吻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时戏,带给我的又是另外一番惊喜蒋。闲话少叙欣,下面就请您跟随我的文章稀,一起来全方位感受一下它的实力吧扛茫阂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怯疗石:杜安迪 版权作品鹤台,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼鼎,严禁转载苗烩,违者将被追究法律责任且娜蓉。 获取授权" "7月11日傻朔,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市桔腐。在江西南昌县小蓝工业园喀幂嵌,陆风汽车举办了盛大的新车发布会喝,会后更精心策划了一场媒体试驾活动京秘贯,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力圃。 作为一款小型SUV尚,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm理寞,轴距为2560mm搂吹德,造型紧凑呸,符合年轻人的喜好追求硕。由于定位非常明确是85后新青年挨沥督,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念胶,车身线条个性张扬挎怀藏,极富运动气质刨。 陆风X2车头处采用X型轮廓海,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计忌聊隙,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍赣肋。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体赌晌副,极大的增强了整体感什。 车身侧面造型紧凑饱满风冠凸,贯穿式腰线设计牧,锋利无比侧猴翰。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果蓟钡,并印刻X2专属标识寒。此外陈菲,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架穷,金属银色尤显沉稳大气靡。 车尾设计简洁利落猩境炯,“LAND WIND”字样十分醒目燃漂,保持了陆风家族一贯的设计风格妈。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应宿跋,细节丰富脖本辫,凸显其设计感疽合。 打开车门趴攻是,车内的整体布局同样令人惊艳凸阑寄。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择氏,给人奢华时尚之感死颈。中控中央区域大面积软质包裹岗盼,触感极佳队炭垫,在细节上采用部门缝线处理缴,彰显专业品质蒜税部。运动皮质方向盘涛卿浩,配有多媒体切换哄睡、电话接/挂撤、音量调节和定速巡航等按键图手,行车全面兼顾安全和便捷坍。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能疯,全面支持多媒体娱乐系统括设稗、蓝牙电话阿、收音机随潭、高德导航僵饲配、百度CarLife缓咎宛、车况查询和自定义保养提醒功能圃捆幕,满足年轻人的基本驾车需求硕。 对于新手而言石,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用赎,全系标配高精度雷达报警系统仕,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线藤曹肋,呵护更进一步哆盆奴。另外憨达独,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统蓉储旁,响应更快常,工作更灵敏谐些,大大提升驾驶安全性弄。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量唤傻乐,用车全程无需掏出钥匙邯繁,更加方便快捷虑菇。 陆风X2虽然是款小型SUV奶鞭,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验拖驹掳。170cm的体验者坐在前排处锹,头部距车顶有两拳的距离淌脖迟。而且主驾驶座椅还支持6向调节艾罕,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置巴驾。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现惮,座椅还可以完全放倒放平惨疚,最大纵深高达1650mm妻川奢,超越同级别瘟船尝。 动力方面公,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机遣层,最大输出功率92kW(125Ps)荣钙,峰值扭矩160Nm霖回。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱略菏,作为家用代步车篱廖,足以满足日常使用车可斧。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛夹输搪、轻盈块瘫杉,动力输出表现积极樊蕊那。驾驶体验中隆,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错钎排,并能获得经济的油耗表现错啸咀。高速状态下兴,陆风X2则更趋向沉稳放,整体看来符合城市综合路况挛,偏向于走舒适的路线裁售本。 美国天合EPS电子助力转向的配备嫁礁尼,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构别窃俱,使原地转弯更加轻便灵活缓廷。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合苯闻,起到了很好的减震过滤作用荆貌卧,底盘扎实权阜岁,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞熔釜咯。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作秤唉,高颜值蓉拘、大空间颊圈顶、易操控砍瓶、高性价比途。透过此次试驾体验蝎,可以看出陆风X2整体表现优秀剔,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力娃邯。当然炔泌捂,更多陆风X2的惊喜之处痹,还需要你亲自体验识。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冯惧:吴越 版权作品零辖幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权缉,严禁转载禽诧,违者将被追究法律责任谋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日淖份卉,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”挡。借助此次活动拦缄旅,不仅可以传播长城数千年的文明历史培,还有助于加强人们对长城的保护意识冗。在此次发布会后虽剖,我们有幸试驾了汉腾X7蔚人,相信很多人和我一样码牡添,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生毫博。而接下来爽托,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车供掠。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编某五:沈达炜 版权作品巢隘,未经环球网Huanqiu.com书面授权速颊,严禁转载弗播提,违者将被追究法律责任输矛千。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后试莎,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨脾。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将冈,比亚迪宋DM须。宋朝相比秦唐态,虽然名气和风评不占优势珊撅党,但客观来讲搂疙碧,宋朝在国民经济棺危漆、文化教育势、科学创新等方面均处于领先地位貉累禽,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待岁狭。   比亚迪宋家族目前共有三款车型棘杜戮,分别为汽油版陕歧卤、电动版和我们今天要试驾的插电混动版纳鲸,也就是宋DM价怀舱。宋DM定位于一款紧凑级SUV剿秽,低于同门师兄唐丰蹿,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员秋素盗。   那么欣,“542”到底是何物呢搔廓钡?潜伸琴:   初步了解“542”战略以后来,我对宋DM的期待更进了一步腹号,那么闲话少叙仙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蘑呸枪:杜安迪 版权作品可汕五,未经环球网Huanqiu.com书面授权颂叮耽,严禁转载赤,违者将被追究法律责任肥凉迹。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述孝抹己,但是近些年庞哭,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着饲,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”私闹幂。但是有这么一个品牌恍,它不仅是一个只做SUV的品牌毁芭拟,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌界超龄,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗说圭。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃盗,自然是需要足够的实力赎领,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7辖。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奈硼涤:王潮 版权作品蔼咐,未经环球网Huanqiu.com书面授权沙膊,严禁转载苗痹,违者将被追究法律责任磋谰存。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌鸽且零,其旗下车型最大的特点就是操控精准味、转向轻盈苏溃灭。而在SUV市场中俩残,马自达也同样做到了如此蔡,它凭借一款外观运动圣挥敲、动力强劲店达、乘坐舒适航、操作轻盈的SUV占领了很大的市衬ぁ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L处报。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皮棘和:王潮 版权作品啡僳,未经环球网Huanqiu.com书面授权哄鞋唉,严禁转载癌钡剑,违者将被追究法律责任嫌霖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩斯隆蓬,甚至出现过单月销量破20000的情况唬侯劣。在这么一个时间结点毯,厂家为了丰富产品线骗、满足更多元化的顾客需求薄蔫,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)交。顾名思义巍楔龟,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机话己焦,相比之前的1.5L发动机更加值得期待龟蒂。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择随墨?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了损狙横。但今天我们来海滩可不光是为了养眼谐父,而是为了另一个重要任务衔,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触久踌垄。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport撵,闲话少叙浑挠秃,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韭插:杜安迪 版权作品头换,未经环球网Huanqiu.com书面授权辩俏,严禁转载胃朝,违者将被追究法律责任抒盟扑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日棋摆,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喝耍湖边召开拜构。本次大会包含了大会开幕式缕哇、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式窜、美轮美奂的文艺演出册、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节芒警街。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会睛、中国汽车报社矗萎、中国汽车新闻工作者协会菲、石嘴山市人民政府主办勒秽,大武口区人民政府纳季、平罗县人民政府滩、石嘴山市旅游发展委员会把、石嘴山市教育体育局烂、石嘴山新闻传播集团飞弹、北京东方艾狄尔会展有限公司承办挎顽伙。         在皮卡不断解禁的背景下畴抖,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一歧喜。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恭尉:沈达炜 版权作品线皋妥,未经环球网Huanqiu.com书面授权擂旧,严禁转载墓奴,违者将被追究法律责任讨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词坷龋聚,在字典里的解释为露:小的斡速祭、袖珍型的投。当我们在生活中形容某样东西迷你时矢溉假,通常都包含着另外一层意思晨伤粹,那就是精致堕日漆。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型为哼概,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)幂庙恃。   远景X1于5月20日正式上市旱,主要面向年轻消费群体楞,提供多种配色可殉疚小,售价区间为3.99-5.79万元恼。别看它的身材斜铡,定位低弦纱剿,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣某。接下来我们就一起走近这台迷你SUV蹄,看看它的综合表现究竟如何吧埂踌窜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绍:杜安迪 版权作品眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权集萍,严禁转载昏赌,违者将被追究法律责任砂毯踩。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日氖,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行侨吼仍,活动从北京汽车博物出发购下篓,途径四个任务点绣刑谩,终点设在北京首都体育馆衰。这是iEV6E准入北京市场以来伯,江淮新能源举办的第一场北京地区活动东。6月13日是第五个全国低碳日擎,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛扩疆,可谓用心十足导,与北京的消费者共同践行低碳出行具任,倡导环保低碳生活菏掣,感受iEV6E带来的全新城市出行方式米。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编簧赎本:沈达炜 版权作品秘,未经环球网Huanqiu.com书面授权缺侧攀,严禁转载帝蔬碌,违者将被追究法律责任惨借。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动呕佃,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动稼籍,但此悦动非彼悦动观,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已壬读顷,实则已经发生了翻天覆地的变化办镀,最直观的就是它的尾标漓,名称已更改为CELESTA粱顶,那么禾半盖,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢瞧茫搪?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型达梆棚,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系孔疤。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型狈,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列锑,那么闲话少絮官岔差,这款新产品究竟实力如何呢寥扩渴?我们接下来的测试将为您详细解读旧撅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涪疯:杜安迪 版权作品吉,未经环球网Huanqiu.com书面授权抡韧赊,严禁转载哄槽,违者将被追究法律责任尝茅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味变膏,经典不代表着古板策托,优雅不代表不能运动畦部,近年来沃尔沃的设计愈发时尚偿亮晤,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方螺。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性导,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风艰顾,总给人一种不一样的清凉蝎。而提到沃尔沃谢纽,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型布跑,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型查蛾,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮顿,而在舒适性颓赡蒋、优雅性都非常擅长的沃尔沃翠懦,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢太蒋甩?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 典。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编斯裸比:王潮 版权作品遁勘,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹,严禁转载献,违者将被追究法律责任廷帮黔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上碎绞,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相刻,新车定位中高级SUV去楼琴,基于PSA集团EMP2平台打造而来期娩,和东风标致4008属于姊妹车型经骨刃。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流齐冻菩,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术律充拱,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术品礁仇。新车将于今年9月底正式上市漂古匈,下面就跟随我的视角吓,一起提前领略这款车的魅力吧奇。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赔妊厘:沈达炜 版权作品迪法关,未经环球网Huanqiu.com书面授权苍拎,严禁转载尉,违者将被追究法律责任巢冯老。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼碎,随着各产品线的逐渐完善差懒,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐读尚。但提到身为国内一线品牌的江淮挛,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3璃绒,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象寿沉漏,因此氦,面对着国内市场百家争鸣的局面忻禾弛,江淮顺势而为唯鲤凯,搓了个大招诫毒遁,推出了我们今天的主角脾探,瑞风S7卿。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价捍曙,售价区间为10.98-15.18万元金耙,并提供五座版和七座版两种车型吠砰无。瑞风S7搭载1.5T堑拒臂、2.0T两款发动机怕缆,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型搪,它的表现究竟如何呢筒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编史痪:杜安迪 版权作品锋颊厢,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱,严禁转载辖,违者将被追究法律责任了。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”须蹦念,我们一下就可以想到斯巴鲁共赫,这也是它引以为傲的标志暇屉藐。但作为一个相对小众的品牌恢楼,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较哪糊的状态胶孤,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌耗距外。今天我要为大家介绍的茂,便是这个小家族里售价最低的一款车浆喝浇,斯巴鲁XV遍邵盛,经过几次改款后浦,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市嘲辍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝砷盲,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引读镭侩,所以核,千万别错过破垒。闲话少絮戳仿,我们来看看今天的主角吧盆赡巷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹瘟痞:杜安迪 版权作品绿劳费,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋,严禁转载聊掠秸,违者将被追究法律责任恫惯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心洁侮,混动车型在市场内的地位也开始随之升高秒细协。但是等,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”香聊逗、“平顺”等需,与“运动”价、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边里扦。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类搽申,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现水苟,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动绰燃,那么闲话少叙唾,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧拎呕。                  总结娟竭目:总之莆谋,相对于其它混动车九,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆竞,与此同时蘑衡桃,由于这套混动系统的特性厘埠,它的动力输出也可以得到保证搁,光说不练假把式短,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢巳?我们接着往下看夯誓。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编趁辫:杜安迪 版权作品羚澄码,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋弛凌,严禁转载桅,违者将被追究法律责任肖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探拇痹,越来越多的家庭在购买选择车辆时歼,都会将其纳入备选范围帛。当然淖赐慷,混动的目的怂固弊,对于老百姓用车来讲侯背靠,就是省钱畴晨侵。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元钠吼搁,但它真的省油吗瞄池枫?到底能省多少联撵吝?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁畅救。这款车不简单皖,因为据说丰田在研究它的混动技术之后吝捆,也表示了赞许的态度距然提。本文我们将通过早高峰以及夜间路况劝裙量,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗搅差。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后驴期潘,早高峰相对拥堵的路况下妹诫,混动版雅阁表现出的油耗更为出色瓜线俺,得益于其技术设计菩,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动赎良刷,发动机只负责给电池供电汐测犁,所以动力响应恃涩、提速感都比汽油发动机车型要好信少,低速时也不会有电机振动和电流声鲸飘,非常安静慈炭昏,实现了越堵越省的油耗矩。而在低油耗保障的同时团偷,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣帝胚墓。越堵越市场,运动范儿十足酱,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡枷艰挥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编摆:沈达炜 版权作品煎峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权码埂,严禁转载什,违者将被追究法律责任粕鼓。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言匆窗兽,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌胸抽驮。如今摆,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功珊,逐渐以“焕然一新”的高品质厢、高性能呢、高配置徒回浇,迅速得到了市场的认可绰汰巷。其中桃计范,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美领岗诉,让人激动不已迷低簿。说的正是数月前侥把请,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100坏。   究其火爆缘由稗,除了过硬的整车品质船朵陪、先进的科技配置外限截绢,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素伦。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问搔:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名差?近日认,笔者就此问题酸,决定通过实践检验“真理”通。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证豆抢,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测侮弄妥,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖便弊,测试路段覆盖繁华市区私革、城区主干道陇、高速路段及蜿蜒起伏的山路羔泊。   车辆满电出发前拷瑞,笔者对秦100的起始里程清零娜笆。在行驶里程达到了100km里时劝,秦100显示纯电续航里程还剩18km旅邪挪,电量23%宪。此时瘫,秦100已然超前完成了自己的额定任务碘浆,但秦100究竟还能跑多远竭坟?   最终蜗,在纯电模式下抢旦,从起始电量100%到结束时剩余电量15%衫疆,秦100一共行驶了108km偷财。但此时围蝗,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km贿脑奴。可见若继续往前行驶虹驼,秦100续航还能达到118km僧,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名颊北。 对此结果圭筒辱,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响龟,秦100还能跑得更远丝回弧。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外胶狙,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮赊步。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求跨剧,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性拾删。其内置无线网卡和4G亩睬飧啵块图,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用敢椭蹬。这一点岸,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风卧嘲。   为一探大屏“智能”究竟辨弯戳,笔者下载了风靡当下的王者荣耀陶拾勃,顺势“开了把黑”购。令笔者惊讶的是内揣党,此大屏不仅质感高清撼柿、滑屏流畅丢,而且响应十分迅捷恰嵌,完全不亚于高端智能手机的操作体验芒。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型邪,秦100亮点远不止于内在响传。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新防寿。尤其在车尾部分颗,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯酪岭林,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升骋。   “穿越”回古城西安馁。雁塔下沙撂谋,古城外海端滩,秦100穿梭古都流光飞影鲸怪。或许由于秦100特殊的文化印记嫡嵌,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体芍必,独特夸张的造型让人过目难忘陆。从远望去峰倡访,即使看不到车标秘裙通,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车乘寺。 小结颊徽:   中国品牌发展至今纪,大多数都经历过艰难的过程首败,产品软实力不够坚硬商潮、技术水平不够先进伸刑磊、设计理念不够创新……当下菠,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”凑洞、“中国制造”的硬实力及新魅力诞纷。未来鲁,我们有理由相信告泪匹,中国品牌之路肃稳镁,比亚迪新能源汽车发展之路寄,还将走得更加稳酵,更加长远骗卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坏:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角嘛瓣,虽然它们来自不同的家族头畅、不同的国度渐,可是它们都是SUV珐酿。但是要知道郊簧肛,在二十多年前诧,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV墩。这其中熔菩肛,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了马。   一提到捷达我就想起一句词貉,叫做“雕栏玉砌应犹在录览捞,只是朱颜改”巾歪惧。江山还是原来的江山盖剐吠,可是入主王座的已不再是我了氰,这是我对捷达最大的感触矩。随着汽车的高速发展阮夏释,汽车市场也愈发的多元化嫁泞,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里敬钙,但它早已不是王者了蓖。不过防,虽然它已并非王者荡,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方洼。今天判,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L闲劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇催:王潮 版权作品撬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔚,严禁转载落权,违者将被追究法律责任诺碉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9温蠕开,相信大家并不陌生牢舅迫,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型尖,它始终没能承担起销量重担借森,倒是家族小弟H6界、H2屡屡在细分市场创下佳绩蔡颊刻,这样下去气氛着实有些尴尬姓娃。因此捶瞬驳,作为大哥的H9坐不住了杜梅,悄悄迎来了改款式,据说变化相当大钢康。今天炕练剔,环球网汽车就来带大家看看散,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢媒墩衫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编镁:杜安迪 版权作品草仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权挖,严禁转载圃,违者将被追究法律责任靛讣教。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编葛瘸嫡:霍保智 版权作品狼,未经环球网Huanqiu.com书面授权却片,严禁转载交,违者将被追究法律责任斡丛。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型让脖饯,它是一种灵活柬噶、空间长豁、操控庇、舒适都较为适中的综合车型俄吗融,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的培程侯,而随着国内汽车市场越来越丰富赁定遍、人们的消费水平越来越高梁氏,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上岸,今天就,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版磨。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编菱别:王潮 版权作品糙亨署,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟毖,严禁转载晌开缸,违者将被追究法律责任鲁双赋。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说梳铂驼,购车已经无法绕开SUV这个车型了瞬酬锑。甭管您是去买什么车遣猫奈,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV队绘癸。在这个SUV统治汽车市场的年代盯戊斧,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了吗,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人嚷翁。今天救奉咀,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备巧、居家旅行与谈情说爱皆可并淡、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜联。 ●?新途胜的外观设计缘何而来番杯操? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编埠:王潮 版权作品虏绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权法,严禁转载肥靛肃,违者将被追究法律责任耙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌笆,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴吝,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩泊儒,客观地说避淬,无论是口碑还是产品力公,哈弗都已经处于该市场的领先地位火撇。无敌是多么的寂寞焦譬,因此髓,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV烷涛拍。因此纳味卑,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了标,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试秤炕上。   小贴士瓷:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY假扦,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译楞霸,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆盟。WEY品牌定位轻奢豪华品牌扯努,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型深冉。   那么艇,作为一款开创先河的领头者闭甘,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义朗,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢乖?下文中我将为您详细讲述卵唬。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s频径,那么这两款车型有哪些不同呢底?   ● 除了上述三点外屯瘁,两款车型采取了相同的设计拓,接下来我们以VV7c车型为例窃浓斑,为大家解读新车塑插。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栋:杜安迪 版权作品煌,未经环球网Huanqiu.com书面授权攫唤莎,严禁转载肃,违者将被追究法律责任檀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV肆,您最先想到的是谁暗美兢?哈弗H6筷?没错蛊,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车卫瘸锋,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹胃,2016全球SUV单一车型销量第四名茬泌,这些都证明了它在消费者中的口碑实力募剿。今天撩,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代郝虾间,外观大改鹊软,内饰颠覆叫菏论,动力充沛继祈猜,传动匹配顺畅等等烹,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单敛荡,而是扬长补短每的,全面提升化。下面嚎,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿跑某?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些善樊拷? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拆酥:沈达炜 版权作品赎昂,未经环球网Huanqiu.com书面授权雇付,严禁转载淖徊陌,违者将被追究法律责任歌。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型己琼,全新一代的路虎发现也已经上市别递景,相信很多朋友看见它的第一眼都会说霸报希:“这还是发现么缆搏?”氮,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象部懊弘,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了仙,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车搔瘦慕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹈菱:王汉康 版权作品枯簧,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖冯珐,严禁转载杠谰孰,违者将被追究法律责任荚氢鞘。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了跺,然而提到广丰穗,我们想到的往往是汉兰达唬姆茄、凯美瑞等标志性车型毋葡傲,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄成桓。如今羌懦,随着消费者需求的多样化挂常,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)阜,新车共推出2种动力共9款车型蹿倘氏,售价区间为6.98-10.68万元呐峡。   作为一款入门级家用三厢轿车腥犀达,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷玫、是否高科技配置如云摩,实用性强刀、性价比高暴、皮实可靠险,能给消费者带来一种最简单的满足感镜,这些就足够了吓思。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象堕稀狙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编当瓢绅:杜安迪 版权作品赦,未经环球网Huanqiu.com书面授权弗挨极,严禁转载旱,违者将被追究法律责任萎乱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗驹琅裙,不得不说的就是销量访,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置库啼,元老功勋H6车型功不可没晨。作为H6的升级车型笑奸,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市扳晦,并且选择面也十分宽泛沃啊,包括汽油柴油朴、两驱四驱冉腑、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型耪关怪,售价区间12.58-14.98万元老圣继,这其中丰碗幸,新增加的红标版就占据了11款之多浦嫁芥。今天莎,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版康。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耽佰:沈达炜 版权作品描计,未经环球网Huanqiu.com书面授权捂,严禁转载萍据,违者将被追究法律责任徘闭。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后凉淋,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹荆瀑。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市成喙浮,那就是6万元区间的入门MPV市场甭挖甫。那么这样一款MPV到底如何娄休,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它虎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乔春界:霍保智 版权作品脖,未经环球网Huanqiu.com书面授权甩韧回,严禁转载媚朝,违者将被追究法律责任恃揭提。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5荆,我们肯定会想到马自达那款跑车摔擎桐,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV翱,东风风度MX5剐。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的等,那我猜儡籍滑,它一定是一款主打家用期监、性价比高非常接地气的车却,我们闲话少絮垒,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢党? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编枪:杜安迪 版权作品宛,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞭疽傲,严禁转载盾漆,违者将被追究法律责任忌架匿。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高潭汾婚,它就是斯柯达柯迪亚克铺,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测团农,而我也对这款车的动力表现有很大期待汇,今天我们来到风景如画的安徽黄山冠,将在公路埔颁、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触茄,那么它的表现究竟如何呢失铜棺?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俊苹蚀:杜安迪 版权作品充,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦山凰,严禁转载钮读钵,违者将被追究法律责任揣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3抽多、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV箩,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应污发,北汽幻速为S5配上了更时尚伶尸粕、更“SUV”的外观和内饰设计禄莫讨。新车的预售价在6.98万至7.98万之间结确亢,共有4款车型可鸦础,并将于3月底正式上市纷松娘,前期将只推出手动挡车型蹄商苦,那么这款车表现如何伤?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疵皇:沈达炜 版权作品锌史,未经环球网Huanqiu.com书面授权当祭认,严禁转载忍冬蝗,违者将被追究法律责任墨掇。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起拟,各厂商纷纷顺应潮流删棵居,推出大7座SUV车型随稼曝。不过喜纳,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题览卸,那就是第三排空间绘事徐,大部分情况下窃拟,7座车型的第三排只是个噱头而已防穷,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适诞,但是今天我们试驾的这款车乳赴,在这一点上做出了改进霉来耽,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态嫁盖,它就是我们今天的主角奴篡墨,上汽大众途昂稻。   在厂商举行的产品介绍会上剑鸵妮,负责人表示全钒按:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征焦,意味着在家族产品线中的重要地位里椒。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位袱杠冻。那么栋虏汗,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢酮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邓:杜安迪 版权作品空丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权薪,严禁转载裁旱,违者将被追究法律责任里步舷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃官勒,这是一个曾经与保时捷撵、奔驰齐名的德国品牌告,占据着德国60%以上的出口份额缸,之后由于资金问题坷盆,于1961年破产妮我去,这个品牌早已淡出了我们的视线些,如今在2015年品牌重组复兴领贪。短短两三年光景点搁誓,从宣告品牌复兴谢炮滴,到首款量产车型宝沃BX7上市杭,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5脸侗,它是宝沃复兴计划的第二步爆浆蔚,也是我们今天的主角阶屠习,宝沃BX5纺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编般亲女:沈达炜 版权作品宫,未经环球网Huanqiu.com书面授权换阂颁,严禁转载歇,违者将被追究法律责任哦撼。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后矛,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上负赫。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里枷咖烫,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃粕汀弊。今天我们不谈历史愧钒,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5悸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编检霜炬:沈达炜 版权作品触粗乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权杏非,严禁转载桓皖,违者将被追究法律责任对木。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来酣碍闻,随着国人购车理念升级娜浮,加之二孩政策的推行芜身,7座SUV在中国市场可谓大行其道封,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求泌朔害。对于起亚来说旧芒,让你选一款SUV公抨桑,你会想到谁堆贤?可能是KX3讣、KX5亦或者是狮跑车材、智跑鸵戚湿。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局芳,却没有中型SUV可焉弧,所以KX7来了妙活,一款7座的中型SUV蹭,也是我们今天试驾的主角狭宠钉。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奶:沈达炜 版权作品喇陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权司绦稼,严禁转载可镐,违者将被追究法律责任海凤强。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能蛔,以冰雪路面最为严苛妊,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能掠味,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱夯捶光,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封双,万里雪飘的雪乡长白山乳皑圃,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚季悍孟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袱:王汉康 版权作品虚,未经环球网Huanqiu.com书面授权分,严禁转载经,违者将被追究法律责任弓辰。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时考考惊,相信有很多人质疑鞠陌骡,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗屁?其实戎摧很,傲虎的真实身份反倒是SUV旗,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了漆。今天邢,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎槽,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD镭、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统避抨,性价比方面有了进一步的提升土。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编介喉:沈达炜 版权作品睛推场,未经环球网Huanqiu.com书面授权撵甫,严禁转载鸽份监,违者将被追究法律责任煎安。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万粉,这个价格我们可以选一辆什么样的车碍糖迪?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平涛畅,配置简单的小轿车蹲双违。但现在我们有了一个更新更好的选择忱辞,它拥有跨界SUV的身份簧摔划,它拥有丰富的配置夹鞠,它拥有实用的功能午烫,它拥有亲民的价格届,它就是吉利帝豪GS氖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞄翻:王汉康 版权作品慑玫,未经环球网Huanqiu.com书面授权染,严禁转载渐耍骚,违者将被追究法律责任秋锣弛。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗肃井呕,大家可能并不陌生伙常譬。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线拆,定位介于英朗和君威之间弊臀寄,作为一款A+级车型裂浅,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象惊醇随。那么势慑,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样呸歌?我们今天就来一探究竟阜挛卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫溺:杜安迪 版权作品挖试,未经环球网Huanqiu.com书面授权紊簇违,严禁转载萌,违者将被追究法律责任处浅。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6惫香赫,想当年可是法国总统的御用座驾歌贬困,就像我们国内的豪华品牌红旗聪。如今剐,C6卷土重来车晶鞍,但与老款C6并没有任何关系拳斧,该车由东风雪铁龙生产膘堕,定位为合资高端中型车赫驰考,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕渐冒盟。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢苦卯?下面就跟随我的视角奉挪勾,一起当回总统体验体验吧晨履棉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俄沽稼:沈达炜 版权作品某,未经环球网Huanqiu.com书面授权翠,严禁转载救靠辱,违者将被追究法律责任卷。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典队艰,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全筒伴、极简汀。习惯了这个设定的我们霉,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情五冲妙。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世巍京,我们蓦地发现同,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚蒂芒甲。当北欧性格与时尚追求相碰撞豌屡碾,会产生什么样的化学反应呢彭铆?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您渡笔倒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刻:杜安迪 版权作品讣交,未经环球网Huanqiu.com书面授权戎归葡,严禁转载蓝刚,违者将被追究法律责任釜。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中哥碴哨,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉饲。可能有些人认识科雷傲烈俄,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队败俩,然后……就没有然后了霖掂勺。而这一次稳,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心撼,通过与东风汽车的合作强势回归尚兔。东风雷诺推出的首款车型谰,便是我们今天试驾的主角圭单,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉煤烘皖。   科雷嘉出自CMF平台茶困勿,而日产逍客同样也是出自该平台饥愁,零部件通用比例最高可达80%狮,从一定程度上来看弥谁串,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客泊瞎,两者有着近乎80%的相似度把,而事实是否如此呢腹仇痊?请您继续往下看喘凑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爱受认:杜安迪 版权作品黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权磐收,严禁转载窟袭,违者将被追究法律责任陇。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家巢,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季恃钮,这正是体验全天候的最佳场所烦。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候蔼,则是摆在他们面前的一个课题剁。   2017年的冬季汲绕,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区北匙金,在这个零下30度的冰雪世界中怠,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们烈备椿。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型籍艾灵,傲虎兜丧染、森林人和XV孺豆为,这三款车的定位非常清晰轿,也分别在各自的细分市场具有不错的人气溺岸措,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱扩鸡。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机兽搁赁,相对于L和V型的发动机安题,它的震动更小对车辆的影响也最锌唇謇 ,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷舷。   此外在随后呜,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统捐卡,这套系统同样专注于车辆的稳定性凸苦,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点势市,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术碧。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎络答翠,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统琼惰芦,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助蕉胁。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助桔、自适应巡航涟勤、航道偏离辅助锯恫,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统沥。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助垒豆,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定涤什侯,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞肥衫耿。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响葡。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编驾粱偶:霍保智 版权作品涉贩泪,未经环球网Huanqiu.com书面授权迪,严禁转载庙,违者将被追究法律责任死炬骗。 获取授权" "  【环球网 报道】当今杜,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说陋说笛,BBA已经成为了他们的首牙纭,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子轻炼,然而豪车再好也有审美疲劳的那天皑憨,大家是否想来点儿不一样的体验呢恫唉?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大缺橇,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型眷,它就是东风英菲尼迪Q50L襄完拳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讲梯歇:杜安迪 版权作品瞄梅,未经环球网Huanqiu.com书面授权思粗兴,严禁转载却内,违者将被追究法律责任敢喝攘。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时惭看涵,当我们说起MPV蓬,想到的几乎只有别克GL8副。但随着近几年MPV在我国的不断走热拍,各大车企纷纷发力推出MPV车型窗,如本田的奥德赛聪、艾力绅洽,大众途安截,自主品牌的五菱宏光兔绅、宝骏730等等迸藤。各个车型间的差距越来越忻ⅰ,销量愈发接近突,我们的选择也更多了吴。今天我们就为大家带来了一款外观经典妒毙订,实用性很强的进口MPV车型协傲柿,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版层。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脚:杜安迪 版权作品吨,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩,严禁转载介,违者将被追究法律责任缮。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾揩仕,听起来是件很刺激很好玩的事儿崇五,在面对严寒的考验的同时无鹅,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”琴,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的煤。当然噶哼庞,能够勇于来进行冰雪试驾的车型吾,没有两下子 可真不行炔。此次之行噶,我们来到了内蒙古海拉尔然禄,此次的主角疯卢,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”歉缄。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验巢埂,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)揣姬颊。自从这款车上市之后侮勉,身边的同事啼、朋友都对这款车赞不绝口采蹄,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣袱雷,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节偷蛾熄,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现参。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶借弓,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受骆腑,对于车身的稳定性信东小、四驱系统等 等表现如何继骑价,我们一起看看吧淡瓣。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下达荚,车辆会有怎样的动态表现姜,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能帘。要知道措拟,在冰面驾驶时车辆及其容易失控激但庙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编娩咯侨:沈达炜 版权作品茹,未经环球网Huanqiu.com书面授权版,严禁转载厦藩擞,违者将被追究法律责任患涧磋。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一韭,可以肯定的是私变饺,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益笔。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前超害拒。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版柑扩,它搭载一套中度混动系统宽,可以辅助驱动车辆绊仆储、实施能量回收磺剂够,在一定程度上降低油耗煽势。最值得一提的是瞄,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块尼。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了筐腻笛,既然如此残仁课,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢投围? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来徐,从配置上看怖澈,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当催昧。然而前者的价格比后者便宜了一千块持浇,还搭载了混合动力系统瞬葱蠕。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型迹诫豪,因为只有随着市场份额的上升假庇搽,它的混动车型才能说拥有了未来攀盟陀。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统瞬簇。这款车搭载了一套中度混合动力系统唾相,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同挝橙,它的电机不能独立驱动车辆厩如甫,电池容量也更小一些娥态阶。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量书,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”唱溯雹。    动力系统方面年,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外澜厦巴,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)秃,最高扭矩50N·m的电动机癸腻椽。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内淋,电池电压为48V武,容量为0.384kWh诡辞堑,与之匹配的是一台5挡手动变速箱蝎。    看到这里须,或许会有网友疑问杆斧:混合动力车型配备手动变速箱端艰?是的悸括,您没有看错挛,在现今的混动车型中掣芒剐,几乎没有配备手动变速箱的产品取。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备啪,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率秃隧,但好处是技术难度更低腿容哨,易于在现有平台上普及荡邪。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的伸。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”炯促滴,简单来说在这台车上栓,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机唤,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统哩,用以提升能量利用效率吮榷普。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥德蹋撇,电池则由被万向收购的美国公司A123提供巾。电机和发动机之间采用皮带连接毋,电机的转子与发动机的转速保持一致溉些。在发动机启动时由电机拖动发动机侩乌,由于电机功率相较传统启动电机更大戳,因此发动机启动速度会更快侠椿奥。在发动机启动之后溅呢,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用景兑络。    在正常行驶时鸵沽,这套混动系统会工作在四种模式之中陛坝。首先是发动机驱动+发电模式挖俱捅,这也最常见的模式穿魄。在电池电量低于75%时边侮,发动机不仅负责驱动车辆膝巫顶,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时犀幻,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式吭,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板构抢履,不仅可以减少换挡次数庐,还能提高车辆的动力表现前仙。当车速或是发动机转速超过3500转后沙辽瓤,发动机会完全接管车辆龄挪,电机此时不提供动力辅助辣瓢狭。而在行车过程中缎,只要离合器处于结合状态靖,并在合适的挡位上图澎,松开油门就会进入到能量回收状态受。    总的来说撂扯武,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式灵驼腿,易于在现有车型平台上搭载挤刺,电机主要起到辅助作用锰。下面我们将进入试驾和测试环节茎催,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点材柑粱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型铜,车身尺寸等硬指标基本没变恫掣玲,外观细节有所调整惋如,重点是配置方面有很大的提升棋,新增Infinity高级音响等配置太焕免,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善枢。可以说各个方面都有进步谓爆劲,而且步子迈得挺大的堕,既然说得这么好匹陛,为什么我不直接说有质的飞跃祈佩别?因为还没到那个程度蠢谷,且听我一一道来畏评坞。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)乘钒恃,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本驼贿贡,普通版车型则会暂时维持原样豢嗡,与律动版有所区分枪。也就是说惰芒蔚,普通版车型依然是老的外观筒,配扭力梁式非独立悬架刺擅。    560律动版依然是560骆天,整体外观造型并没变化姜拾,这是一眼就能看出的如冬耪,但通过细节的调整肉,确实看起来更加大气黔退磺,也更上档次矩澜骄,说是比现款车型高半个等级也不过分涟。下一页我们来看看内饰方面的变化捍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编澳白侣:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上傻鹅卢,上汽大众推出了全新途观L链户,从字面上我们不难看出龄踩法,新一代途观在尺寸上进行了加长航,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm娥甲,轴距达到了2791mm锰敢,与上一款途观相比有了全面的提升鲜揪,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV粹。   如今斥,产品后面加个L已经成了家常便饭辜博,为了迎合市场需求心,众多车型均推出了L版车型惊。途观L也顺应潮流寥,加入了这个大家族赔隘。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了脚,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面毛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悼囤希:杜安迪 版权作品虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权必蛋,严禁转载茎,违者将被追究法律责任橇。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中醚害对,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型耸。说有幸并不是客套牢秒戌,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型暑,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过炔。另外宝沃作为一个复兴中的品牌桑,能比众多大厂先一步使用这套技术免绒齐,也让人颇为兴奋剿浪谎。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生聪封,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上昆惕,比如今年大热的两款SUV铣,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统纳绵仕。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力扇谜,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动寡。    这套系统的优点是结构简单卤、响应快仑委狈、油耗低供隧,不足则是越野能力比较一般改垫洛,脱困能力有限挨徐。比如当只有一个后轮有附着力时说巳拾,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的斡钡。这时候埠椭诲,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了驹涉。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同蔑邢济?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构公,除了轴间外句,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器卿。理论上来说痴,当一个后轮打滑楞韭,轮间的这套限滑差速器就会压紧记,保证另一个后轮的动力泄己。    在越野时钎,这样的系统可以提供更好的脱困能力矫,而在公路过弯时轿缆,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度梧苛虹。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始堑,项目也都是最基本的雪地加速罚屯赂、制动杠、紧急并线等凉享。可能是不了解中国媒体的驾驶能力绢露,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎咯亥。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的奔,几轮下来看深,我们熟悉了车唇,教练也了解了我们的能力劳莽沫,走吧寡去邵,带你们去个小的拉力赛道幕掇芭。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下泊,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水咆。各种路面上台,大脚油门起步都没有问题譬陆。ESC会降低油门的信号强度刨盎杯,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮佰。电子系统和四驱的配合默契巢粟乓,起步时车轮几乎没有明显的打滑温兢姐。相比大众Tiguan潞繁费,BX7的标定更为保守一些刮汹伍,好处是更安全甫,车身更稳定肖酬,相对的也会丧失一点乐趣戒采瞎。当然我相信密巨纹,对于绝大多数普通驾驶员来说芒函仇,安全绝对比好玩更重要忙躬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拨袄类:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型木际暇,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌茂。目前该品牌旗下的车型还真的是不少开,包括两厢车型EV系列芍、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等标,而这一次却匈陪,为了继续完善产品覆盖面弧箱,北汽新能源推出了定位更低的EC系列幕,它的车身造型紧凑嘿购,内外都是年轻化的设定誓墒舶,不久之后珐,这台新能源小生将正式亮相室寞。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况取汰奋,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型桑齐,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性虹,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)健。    此外匙隆阑,EC180使用卤素大灯棘,出于成本考虑无可厚非扫稀垄,但是如果能装备低能耗的LED光源急废,不仅更符合车型环保的定位蜂蒋,照明效果也更好唉咀。    车身尺寸猩呙怠,那就在细节设计上多下些功夫舍容,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手届彻箩,都让人觉得这台车虽然定位低陆戒,但是还是有一些格调的歉,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见低上次。    作为一台微型车帆,14英寸的轮圈并不似想象的那样兴Mā,看上去没有什么违和感隧,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置怪斥。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强砂寸,但是后杠银色护板鸿习、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉肥筒集,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动蘑粗牌,虽然我知道你不会这么做汝晴辣。    和它的前辈们不一样楔川抬,EC180在推出之前没有常规汽油版车型鸥搁谢,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新恐尺,这是EC180客观上的优势尘。而它也非常注重细节上的修饰樊仇,精致感的营造比较到位遂双,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决徒,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面筏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编浑:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市晨蕖,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位镁。近年来烙萌性,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升台,这两年也有不少品牌发力于此海。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看管锋,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首喇袜牢,奥德赛半少、艾力绅30000台和24616台才,居于第二和第三惕,奔驰V级的销量为4836台屁揽蛙。也就是说舱纽,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多璃楔,由此可见它的惊人实力饥良。    市场竞争是残酷的舱绅景,但常年的霸主又或是孤单的需骨,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考蹈,努力和提升的方向只有自己才能决定闲。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战惶垦。当它在今年11月初上市之际瘟飞,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是杏晾,新GL8到底比老款提升了多少剁耸?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样冬?舒适性是否依旧……等等逛。正是带着这样的疑问门磁,我们将新老GL8汇聚到了一起电憨番。本着结论先行的原则膳涂,我在文章一开始不妨就直接告诉大家拧武孤,新GL8进步可以用四个字来形容滇:非常明显!    文章一开头盼,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型绕蟹。简单来说共分三款僳溜:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车棱,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8将舶碌。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型茎菠廖,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城孪椤(新推出的Avenir版更贵一些嘉蚕,为44.99万)颊嗜,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下苦捣榷,因此它不在本文对比的行列中虽戮透。   外观造型粹捣:尺寸差异不大谎婪,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例弦翻绣,先来说说新老GL8的外观造型鞠晴。作为换代车型迷,新车的进步肯定是明显的悼失粒,这不仅仅体现在配置上凄玻,更多的是展现了设计语言的迭代删。当然录茸苹,就外观造型来筏计船,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间耍,但整体造型依旧不显过时胆蟹筏。两车的前脸造型都显得比较大器筏蜕嫩。其中摆,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲彩、更富有力量感你,而老款则更多是圆润篙边从。 更多精彩视频伯钩杏,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看袜桅单,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格馈肃,相较于老款使得车头的层次感更强胶乒挡。与此同时稻项逃,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯布。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方鲁堵。其中新车采用了比较平直的腰线沫,并在车窗上缘的线条上做更多的文章惫浪,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计鸽祷,让车侧视觉效果显得比较修长猎。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”乏捣。总之热,就视觉效果来说冗捌冷,新GL8显得比较修长够陌,而老款则颇为厚重试。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面抠,新老GL8的整体差异并不算大娥巢娠,宽度与轴距数据都保持了一致胃聪碴,但车长反倒是老款更长一点点粱瓜疚,同时新款的车高较老款多出了5mm敖碑哪,达到了1805mm伎鞠饥。对于经撤辛校开MPV车型的朋友或许知道把,车宽和车长开习惯后或许都不是问题赂,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库筛琴。以编辑所在的上海为例庙概,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右户司天,但也有少部分市中心商场蔼、酒店的车库限高是1.85米左右班垂,因此对于这部分车库来说羞肉,无论新老款GL8依旧可以自由出入灵辞仁。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级恕系哺,它俩1890mm与1880mm的“身高”接,有时就会显得不太方便了剿五。 更多精彩视频汰,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样画,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显棉宦烹,新GL8看着更宽溉。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异崇怂拭。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长琉浑,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计弯,这些都提升了它的横向延展性瞥,为整体视觉效果加分不少逛坎刃。至于尾灯光源须叔,两车均为全LED设计册,辨识度高泉蕉朝,而且看着也很时髦霓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编盒使:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来嫁骑泪,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象兢鹿鹃,就是廉价且缺乏品质感嘛耐。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品粟翁纹,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的褪秦。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品鲍,在各个方面都展现出了标杆的水准怒挤。今天我们试驾的车型并邻虐,就是博越1.8T诗,表现如何瘦?请您接着往下看憋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编携伺:沈达炜 版权作品呕酬刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权沙圈浩,严禁转载司,违者将被追究法律责任鲸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆疤暴蒙,因为众泰SR9是一款很有争议的车型画,当它还是一个受精卵阶段脾盛掇,就已经有无数支持者在等待它的降生卷氮干,也有无数批评者在诅咒它的未来木从啦。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车曙涸侮,它前面有无数前辈的名字酚呜疾:陆风X7讳、瑞风A60婪僵、BJ80等锋,当然也包括自家兄弟SR7恋戈鹤、T600矛贝,这些车型凭借“蹭热度”死、“炒话题”得到相当多的关注憋发。然而除了最受关注的造型设计部分枯涡,我们更关心这款车究竟怎么样嘶烽?包括它的驾驶感受癸话,以及空间等车主使用部分兄春,能否让那些支持它的消费者满意认摹巍。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍颁,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面捕社。另外楷侗讲,我们也会带上放大镜埔,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”妙俗测。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm锌茶荡,轴距2850mm茸。同级别算是中等身材啼劲,众泰SR9的车身设计偏低矮眉毋蒜,制造流线型视觉效果枚擂戮。另外风阻系数也确实不大赶恼蹈,只有0.36霸涎素。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了华,包括车头元素的比例掸犬钩、以及包括发动机盖上的四条棱线洽狄榔、大尺寸中网混祭挛、侧进气格栅的造型等细节设计玫,都跟Macan有极度雷同之处莎禽蹭,当然这不是巧合苏忌,众泰SR9用较低的设计成本典喉,得到的最大的关注度耗蠢谦。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的解。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感釜,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外肌,全系都有么。 跟头灯一样漂辨,尾灯也是加入了一些自己的设计识充,并且采用LED尾灯硷,视觉效果尚可芹浓渡。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错空统,但感觉还是有些夸张了里律拱,毕竟这款车离高性能还差得很远扦紊,最多只能算是个偏运动风格的SUV蒜,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠嗅怕。而且我看到这款车看起来是四出妓赋,其实只有两个排气农,左右各一个校敞览。    外观做工相当不错会,我给90分邪老岔。车头大灯处的接缝疟爽森、中网的接缝都非常均匀故,也没有明显组装问题蹿,只有左侧尾灯的接缝稍宽纷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编反疮:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上垒痢鳖,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市瓢诺陷,共推出5款车型携,售价区间为7.89-9.99万元地,至此鞠蒋难,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补螺。   森雅R7的同级竞争者长安CS35喉讥伺,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额吴亢,那么作为后来者骆,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力嫁挺判。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型寂。这个时节的雪乡正值旅游旺季懂凉袖,景色迷人糜吮,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情歉坡虽。然而冰雪路况对车辆是一大考验侠事盖,那么祭常迟,森雅R7能否征服这片雪地呢薪徽?   外观介绍畏: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编日盟:李芳 版权作品司伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞,严禁转载东假,违者将被追究法律责任继僧钳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年扦丹漆,它基于雷诺日产的C平台打造桅精喉,继承了逍客的特性踏劫,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV店。一年前启辰推出了T70X掳耙滴,它在T70的基础上升级了外观和配置观汞仟,来补充T70的市趁砦省,反响不错呐。本次试驾鸿得,主办方选择了长白山脚下进行猫慕抵,其中涉及乡间公路健来苛、高速路以及冰雪路面耽狈,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X测,它们能行吗毒酥?(以下简称旦:T70/T70X) ● 车型简介肃鞠:    T70X拥有T70的一切榷拟耸,两者的动力系统扫刑深、内饰等也完全没有区别驼,两车的驾驶感受基本是相同的围。不同之处仅在于箩,T70X比T70多了一套黑色大包围堤狠镜,这让它看上去更为运动掸。    这一圈大包围让T70X增色不少诽,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈庭抄贩,T70在T70X面前的确有些黯然失色嘎溜。因为T70X诞生的时间也较晚卤,我选择了T70X作为我的试驾车脑娃戒。    T70X全系只有2.0L这一种动力抄,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE怒。它的最大功率144马力(106千瓦)团疾究,最大扭矩198牛·米焦,有CVT和6挡手动这两种变速箱可阉谌А,这次我试驾这辆车是CVT版瓷嗽禄。   ● 乡间公路崩庇、高速公路试驾苏菇蚊:    在东北降雪比较多的地区谭蕉妨,动辄四五个月都冰天雪地何筷聪,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的孪坷。相比普通轮胎乌撮戎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力吩鸽,更软的橡胶可以防止冻裂券摔换,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力捐虑丧,不易打滑潭。    T70X和T70开起来是没有区别的膝夺,也就是说项妒狼,它们开起来都跟老款逍客高度相似匿。2.0L的发动机+CVT变速箱呸,就别指望有多强的动力了隆,中低速还可以豪踢,到了高速上会有些力不从心裂。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性素砰蟹,对于这样一辆城市SUV来说哭,易上手嫁怒、好开就已经不错了弥餐泌。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡腐佳拔,但我试了一下脊履派,它的反应速度偏慢急,顿挫也不泻蕖,我猜用这个模式的人应该很少汤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毙功:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地前场凤,十有八九不是什么好事剖纺,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生效,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面炉。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人巧握迷,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪订燃线。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达辈夸绷,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头掏。丢掉那些危险勿近的印象吧量醇,雪地驾驶并没有那么“噩梦”地褐,而且还能找到不少乐趣请黑,看看这台7座SUV怎么玩起来硼筏聘。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地抱乾,每年寒冬的低温带来连场的降雪颠顿,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地勺龋懦。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰酿,形成了光滑的冰湖缚。在这里侨,少不了要放开地玩一把漂移乌害,不过更重要的是粒订盘,我们通过在这片场地上的驾驶常,要熟悉冰雪路面的操控感觉托,找到更安全地通过的方法磷,让我们不在一片白茫茫面前慌张克缚褥,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家客剿垦、脾气和善的一款7座SUV给难住香吕荆。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下前貌休,一个舒适的温度是是深入雪地的前提镭,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪壕佰。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热袒,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了喝。如果你在寒冷的地区没卯烂,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置谩捷孟。   汉兰达的动力总成歌陀溅,对它关心的网友已经非常熟悉了农丘,在附着力如此低的冰面爽慈耸,动力很多时候都发不了威描,在这里漂移也根本不需要很强的动力盘。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了芯副,而且它还带有手动模式绣死,在冰雪路面的情况下编侯集,对动力输出的控制也可以更主动一些甫,能让人踏实不少粕韧怕。毕竟在很多时候刻胸贿,我们需要用上二挡来完成最基本的起步梆。最后淀,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了酿,就看国产车型什么时候也跟进改款幢慈娠。    即便不是到冰湖里耍乐缕,在冬天满地积雪的地区伯翘捣,换上一套冬季轮胎也很有必要憋少,否则你会变得举步维艰污栋,再好的车也难逃这宿命敢沥。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力食峭僧,但是在几乎光滑的冰湖上忙,冬季轮胎也很难施展“武功”揩结。之所以没有再上钢钉颅脓,那是因为我们的体验比较简单疲忍悲,并不是为了练习用更快的速度通过担德病,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的霓牡诧。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了娃,所以一定要保持油门让,才能保持连续顺畅的漂移动作膳晾哥。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话诵辣币,车身马上就会原地掉头躲。转向也需要不断地调整凑渡,再加上路面的附着力一直发生着变化莱,要漂出姿态还是挺难的冗脚券。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控幌氓,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的汉,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象骇砰刮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编间屎起:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼拆聚汝,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来惮,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown纹愤乾,And the sky is grey”茹伸,还有Malibu海滩掳、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版佃化。   迈锐宝忍险率,这辆几十年前的经典V8硬汉谜,经过时代的洗礼秋岭,慢慢演化成一辆普通四门轿车奇,现在还出了排量为1.8L的混动版耻使柯,真是唏嘘徒勾。除了这相同的红色淮屉,我很难把它跟它的历史联系起来槐立,真的是“你也不知道你会变成谁”琴吝底。扯远了吭,无论车变成什么样赖,还是人变成什么样埂沪号,无非都是朝着自己最适合的方向前进其。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感维,它变得柔美流畅礁咸,接受的人更多了弧翁。近年来油电混合动力趋于普及抵胜路,迈锐宝XL的混动版作为重头戏壳徘揉,自面世以来所受的关注度颇高寡甘,有点儿“黑马”的意思楞埂裴,仿佛在说麻:无论在哪个年代裂哼辩,我都要当那个时代青年缚。 ● 车型简介盟栏洪: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型襄骗疼,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版冻婆晃,本次测试的是后者挝庭。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰飞骡,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”亮,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了怒授喝。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当脸巴,多了隔热玻璃和并线辅助挝荆牵,少了18英寸轮圈和全景天窗菏豆弊,价格上贵了2万谐。像前排座椅加热宋图驴、通风绅、记忆自不必说夸,自动泊车羔吭搽、自适应巡航鲤汀蛔,车道偏离等这些功能也一应俱全熊非,配置水平还是挺高的蜡。 ● 动力系统覆亥:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成欧板,两个电机加起来臼尉,最大功率有114千瓦赦捞,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)瓤卸冈,最大扭矩175牛·米土如。与雅阁和凯美瑞混动版相比盛步扛,它的电动机参数更高搏,发动机则弱一些葱险含。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍闲誓,有兴趣的朋友可以点击这里稍:《丰田双擎Hold得住吗蒋?聊通用新混动系统》监骑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媚顺仿:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型裸暴犬,上市仅4个月噬盒怯,单月销量就突破了2万台耿,成为了不折不扣的“爆款”车型受蔽卤。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型任兜朗,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒锰俯,表现不俗抨。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型尘椿,其从0-100km/h加速时间为9.88秒馆拨莫。而今天掣虎勒,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试仁褂赖,至此该车全系各种动力组合赔品茸,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)菠。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了奶熔不,相信不少网友也已经对它有了一定的了解刑,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友僻,可以点击我的同事之前撰写的文章蛇。除了两款车型的测试倍,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容盟上暑,对于这款车设计亮点的详细的解读菊,您也同样不能错过漂。 ● 外观和内饰简介恨漂:    想要成为同级别中的“爆款”车型捐隶,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球媒,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念啃脖,使其有了非常不错的颜值躺,尺寸方面秒,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm亩,轴距2700mm督谢。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面遁孟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的熬,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)献呻俄、后部驻车雷达+影像系统挂、后视镜加热等雄卫。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错帛亨,配备的是佳通轮胎弄吮,尺寸为215/60 R17绞倾拾。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质埃辜,副驾驶前方话、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革皑。与之前我的同事测试所不同的是负井,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏长袖搂,取而代之的是一块8英寸屏幕懊,但功能同样不会让你失望憾胖。    安全配置方面编复,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统谭,都是同级别中非常主流的安全配置虏茎茧,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期琉,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊脓挽。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型勺浆,主副驾驶座都为手动调节灿呜筋,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置回,在RX5上市时附,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗卷鸵,如今从销量数据来看阜率其,其实早已突破了这数统,但我们咨询厂商人员后得知偏唇,对于目前购买这车的朋友腺酸,全景天窗依旧会赠送奈失,这里必须要点赞绦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绢心碾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆母肩耙,当时是一款采用3.0T发动机的车型首郝囱,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版四,售价为44.38万元我奇颓,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当唬。2.0T发动机相比之前海外试驾趟蒲欠,虽然降低了排量露且沉,并且减少了气缸数蚂欠,但其特点却并未因此而改变胆。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象烩垦李,如今林肯想转变这种风格谁,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车瓜,他们想让这款车有更成熟稳重的风格河瀑逼,所以它放弃了飞翼式的中网造型陡双谴,整车风格也更偏重成熟稳重撩。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用倒囱贤,例如已经上市的新款MKZ飞。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型蝎,整个公司都为这款车倾注了大量心血瓣。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前哀,让他们能够从中吸取到灵感郝,去设计一辆美丽且优雅的豪华车钝锚粪。    所以在这款车上有很多新颖的设计鲜惩,例如门把手的设计就独具一格划不榷,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间摩镜,位置的上移带来两个好处伸美贰,首先开关车门的动作更自然伴辣龄,其次整个车门线条更加完整草澈。关于这个门把手的故事齐繁佃,此前已经有文章进行详细讲解虏。(点击链接可了解更多报淌。)    车尾是我认为最美丽的部分量,外拱的后翼子板末巢、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾暇,带有一种老派豪华轿车的风格加粪挞。在C柱和轮拱处垃官,也有着细节的层次设计坑糜,这只有在长时间使用后才能发现粪储。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瓢纷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前瓢弹委,我刚刚完成了额济纳旗之旅绥,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠稻。巧的是守番谩,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾新。已经达成“冰火两重天”成就的我韦,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识骏靖骸,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受熊投。   福特全系SUV包括5款车型妹掣论:翼搏衬、翼虎毒痢良、锐界柑、探险者惜、撼路者佳,越野属性依次提高斡,相对应的我冯惧,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强构插。后文中会结合驾驶体验详细说明现。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV搓,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型瓷,日常应付土路/薄雪地还没问题堑,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了憨。所以这次在雪地上体验时唐汉茎,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎贫关。    实际驾驶中爆,受限于前轮驱动温,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足克我谷,这时就能感觉到ESP的介入坷等,通过制动的方式降低内侧车轮转速独骆,一定程度上修正车辆推头的趋势咐牧诡,来帮助过弯叛豢。    在防滑钉轮胎的帮助下耙,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的侠额,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题台。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠刮氏,就有些自讨没趣了肠贾赴,还是交给定位更高的大哥们来吧卷。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统伸,采用多片离合式中央差速器啃衫,日常为前轮驱动轨忍餐,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴爬糠。此外浅弊,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助迫淘妮,简单理解这个功能同羌兑:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载颊缚,使另一侧车轮获得扭矩量。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移俏燃鞍,冰面的附着力比薄雪地更低苍刷赂。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀囱,在冰面上提速也能比较轻松秃。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭肥,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施苦牡。既然关不了酥吗,那么就只能“享受”这份安全的约束了椿。实际体验中凰融夏,ESP偶尔还是会介入制动锤凶孝,不过并不频繁日那。    对于翼虎来说抱南楼,一旦两个前轮失去动力险动,能分配给后轮的扭矩比较有限皆邓铣,遇到薄雪地或沙土路还好芒啊,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上股闺,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了貉。不过这两次试驾体验下来家层忻,翼虎还是能够胜任冰面骏牡旁、雪地和沙地等大部分路况禽剿,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的探。   ● 锐界雪地试驾    在我看来隆虹,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上啸需斧,锐界更大更家用呸丛裁,中国地区还特供了7座车型可陇沮。而在越野性能上街谩,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大吹昆诡,二者的四驱形式几乎没有差别廉,理论上脱困能力差别不大夯,但锐界离地间隙略高淀陡,且有22/23°的接近离去角古勤唯,通过性会更好楞巴。不过很可惜兑撅挤,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况焊搏白。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编竿叭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候凸姓劳,你有没有过这种经历蓉冈客:突然看到一款车汝嘎佃,各项指标都挺符合自己要求的渡,但不知道为啥之前根本没听说过它仓疗凯。这时你可能会捶胸顿足米:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢惟糜。不过这次蓉男问,没听说过日产Pathfinder的话饭脚,不怪你接。因为它是一辆平行进口车炉,历经四代车型溶,从未被官方引入过喀校,自然声音很小飞。我可以很负责任的说朵,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章壕,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求绰。    有一个关键点我觉得应该提一下偷妹捅,Pathfinder虽然是一辆平行进口车湿方凰,但它可不止有背影毋,它是“有背景”的绕。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的沤。也就是说爽,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司忌,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司队淮。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”篮滤,而Pathfinder的进口商就靠谱多了庆耻耿。而且搐屯茎,你将会在部分日产的4S店看到这款车夕乘讹,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务衔灰嗡,同时又负责保修速,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了靖匣。这样一来鲜,定能打消许多人的顾虑靶刮。    目前疏贿念,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型凰窘,定价分别为38.8万和39.8万盒璃。没错物计,3.5L版本因为配置比混动版低摧,所以排量大售价反而更低莎估圃。由于没有被日产官方引入默戌市,Pathfinder之前并没有中文名称克。“Path”在英文中是“路径络端惋、小路”的意思拜署,一般不被用来说 公路躺泡,多指无人修筑的那种“野路”畦仆,而“find”则是“找到”的意思凸疆,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”僻,可翻译为“发现者”之类瓷乳。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思径渺,寓意这款车有比较强的越野能力签涣唯。郑州东风把定名为“探路者”蠕缝翟,挺好听的勃没。    不过纺碉帕,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV乌马,似乎并没有那么强调越野性能楷曹。这个名字只是个“摆设”吗浑?并非如此微,它曾经可是个硬派讼摧挂。    Pathfinder的发展过程很有意思幕,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV凸离。说简单一点就是哇境憨,它的车身造型比较扁长硷犀萎,看起来没有那么高大威猛邓沽葛,追求的是二谷项钨、三排的空间和后备箱空间罚敌。底盘呢有别于硬派越野车两彼,追求的是公路驾驶性能和舒适性吵,也就是我们平时说的城市SUV古史娟。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗皆射?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56广炽,也就是现在的QX80同平台辜滥苹。纵置发动机抢须,后轮或四轮驱动烯,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机忿烧铝,另外还有5.6L V8的版本通尝。再往上捣(二声)瑞,第二代车型又是承载式车身赎涎断,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机戒凰纲。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身僚膳,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式擅。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机醒碱。    随着时间的推移爱煤,不管车身形式怎么变汕忍,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的幻糖,从一开始4米3的车长标拔茄,到后来的4米5牵、4米6纳澈,再到第三代的4米7伦醋、4米8桅,直到现在的5米诚纯。    在之前的迭代中长北脑,它的发动机排量也在不断增大泼,直到现在的第四代车型赋枚讲,除了有3.5L V6发动机之外缚,还搭载了混合动力系统寝谐沤,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L喀虹青。个头大汐寿妓,排量卸誓堋,这显然是最符合中国人口味的一代车型了痴蚀善。    两款车装备了不同品牌的轮胎逻绿蹄,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配雷屑钵,尺寸为前后235/55 R20啸,3.5L车型为235/65 R18恍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编韶菜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感草兢杰,内饰科幻替貌,这是标致4008留给人的最深印象扭歇弘。这台车经海外的3008加长而来嗡萍,定位于紧凑型SUV借嫩,面向年轻人晒,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的品蝎犀。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型腔玛凭,售价27.37万元规,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢昧、LED大灯螺毫、座椅/后视镜记忆冗壬徒、自动泊车起、19英寸轮圈等配置巾钳,价格也比次顶配贵了3万元瞪。    来到车内琴颇川,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围凹裴,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感贝葱,内饰的整体做工用料不错蛇僻牌,按键的机械味道很浓确,方向盘握着也很有趣千缎。另外在豪华型及以上配置车型上惯绰,配有香氛装置及负离子发生器乒谁,有点浪漫的味道谐米艰。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱陆,和508是完全一样的扭煞判,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统钞孰,最大功率为167马力(123kW)捌,最大扭矩245牛·米贯,比1.8T发动机少了37马力篙拉、35牛·米虹垮饲。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架察,在调校上焦莽,标致车型一贯有着不错的表现擞苟丢,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差从,舒适性和操控性都有兼顾祈淋芥,这次它的表现倒挺让我意外的揩,是个小惊喜宫。    4008开起来很稳重钩股,和年轻的外观婪巢翻、动感的内饰特别不符刻,但后来我发现宝兢茧,这实际上是我开过最舒服的标致车钢牌。    以往标致车的底盘特釜讣,都会带些灵活胳德奇、有点要耍操控的意思邯,而这次在4008上则不然变,它已经脱离了标致车的感觉叭侈,完全向纯舒适靠拢台虑,它的悬架比508的还软鸥,底盘也比508更厚重概,成了现在国产标致中最舒服的一款顽。    低速时咎,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的楔搐,传到车内的振动轻微又柔和拼臀扦。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的棘尚沤,只要转向动作一大宽胳,都能感受到车身的侧倾病五撼。    转向感觉还不错堆讼,车辆整体的动态反应是不温不火的登复,力度也适中喂呕,出色的是小方向盘带来的感觉蓉疟伺,握住3杉、9点勘胎囤,你的双手距离很近盟沮,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的上抖,很有乐趣捕娶。    1.8T发动机能给予充足的动力响应懦,油门随踩随有袭,而且输出比较线性馅诺,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微碌丸。最关键的是汰玩,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏撮,开起来会让车很蹿圈钢,非常不顺入蜜陆,而在这辆4008上没有出现这样的问题单傲阀,是一个好事萍。    不过茸,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意沧疏,也许是为了保证舒适性的缘故粒纲撂,它的换挡速度很慢锈池,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的媒,而一旦油门多给一些烂,这样的换挡速度反而会造成动力中断恫,带来顿挫繁嫉陛,身子会随着换挡往前一冲一冲的毯,以舒适性角度考量报挫部,这适得其反了圭先。   按住挡把后面的Sport按键蕾笆竣,可以启动/关闭运动模式熊竞,在运动模式下尉,变速箱会延后升挡时机痛衫浇、转向力度会更沉仍、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音河奉随,像是一个在学大人说话的小孩儿摔。除了性能测试古,这模式我一般不用浩闹,这声音刚听挺逗的撇吞惕,听一会儿就嫌吵了净吭翻。下面吉淋,我们看看它的测试成绩快褪徽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编储:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控劲眠,所以雨雪天气下楷笛,我开车都会格外小心缅卡恕。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动裁,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨人腐道,有着开阔的场地讲,有着四驱车链社皋,看来我们能在冰面上玩个尽兴了苛。    这次的试驾车辆是三款——CDX抠冲慕、RDX和MDX卯,但时间有限讣秸级,我们仅试驾了两款——CDX和RDX迸。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧棋卞。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上祭,我们见到了换了“鞋”的CDX死围。在冰面上驾驶歇肯,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力淋撮,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限藩,不会轻易硬化开裂童筷。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式泉,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配乌。然后将ESC电子稳定系统完全关闭兑监潘,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统煎铂猜,所以在地面有一定摩擦力的情况下拐撑疾,车辆会根据前轮轨迹行进导。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣叭辅。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式疽潭侨,只有舒适和运动两个模式涎,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说匈,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异还仙,所以这次奶钉,与其设置四测唤、五种模式痹储端,感觉不出差异胖驰,不如设置两种挨,差异体现得会更明显锣危谢。    我们回归现橙婆溉,看看地面播纪迁,都是积雪败秸,但这下面可都是厚厚的冰层测棵劣,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰凤皇敖,这都是冰面行驶的小陷阱徘。看到桩桶了吗菩?那就是第一个项目烧梁寝,在冰面上漂移画定圆恨遣翠。    多说一句飞,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本蹄退澎,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱考,本田的最新动力科技都用在这辆车上了戌敲,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现礁诡。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道彼敲,教练在我们上车前讲到瑰持兽,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定拧山,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感抚厘,而在运动模式下什稳翱,后轮能获得更多的驱动力红,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作楞,在安全的前提下挤蓝痹,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目煤。    我先不急不忙的将车开入弯道师,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续陡授晴。这时候教练说袄,多给油乐,感受重心牢。我只好一脚踹在油门上挤阑戚,随着车漂移起来介歧,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整休,再反打方向苔故亩,控制住车尾的摆动对粗句,当摆动减小时汐隋,再多给油门疗,继续画圆八详。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编幂:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV惠蓖怜,在上市初期尽管只有5座车型估吭寿,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力角蹋,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心蒜。虽然是L墒阔晴,但它并不是一般意义的轴距加长彻。目前H7L蓝标车型提供三款车型茸,售价区间17.17-19.38万元碗,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统亲。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型燎汾,售价18.18万元令茄申。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贯勿和:沈达炜 版权作品判龟伍,未经环球网Huanqiu.com书面授权贯特,严禁转载淌蛇低,违者将被追究法律责任狮疲喀。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后玖师妇,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待讽碾,接下来就让我们通过场地试驾龄,对它进行一些简单的了解挟判。至于全面的动态表现担睛示,还是要等到之后的道路试驾凡。    在开始场地试驾前剃溉,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型潮行,顺便再补充一些内容狗弊干,如果您还不了解这台途观L的静态表现病,建议往前翻两页蹭宏恒,先看看之前的详细解读判蝎。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型酵汲卑,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的悼。前大灯采用了全LED光源潍,轮圈尺寸也达到了19英寸齿,车门配有无钥匙进入骗汝,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出烦。   ◆ 内饰配置    在配置方面夯,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现溺。除了自动大灯哩搞、电子手刹同擅规、自动驻车以及全景天窗外嘘磺急,中配车型还拥有自动泊车等狙、方向盘与前排座椅加热募信。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调逆垃,整体配置水平算是比较高的如拔,满足日常使用完全不成问题埂莫。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高谐疲戳,这回我特意换了个188cm的大块头逝亮。事实证明途观L加长后的效果确实明显闷按嗡,体验者在前排调整到标准坐姿后舍嫌,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间悸剩崩,空间表现值得称道钳。不过虽然途观L进行了加长俗奶愤,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划为,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont狗。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节恃冷,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐鞠穗,处于底部时则能提高后备厢的高度鸵冠贩,加上220V电源接口骡上干,设计上还是非常人性化的传擎擞。值得一提的是棺晦刷,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门坍些化,并带有延迟关闭功能径。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态讳,也就是想要让尾门关闭后锁车及柔圣,就需要在锁车的状态下打开尾门寐。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单开练跋,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息楔。可以明确的是扮,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校赫袄,整体的风格更加偏向舒适庆凶,但悬架回弹的速度一般怪,韧性不足龋步韶,经过连续振动时容易产生振动的叠加诞耽氰。另外就是方向盘的指向性还算不错次睹,中间位置虚位不大醛棋刀,车头响应也比较及时令。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现写翅且,只能等到后面的公路试驾了硼壕唐。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相袱法,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了摄。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型吴檄敦,满足市场对于紧凑型SUV的需求滥弛复,而全新的途观L则晋级为中型SUV骋,与昂科威和锐界等车型争夺市场粪憋。至于大型SUVTeramont霉,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务绢。    可以看出酗斯,如今途观还是途观桑撤斗,但途观L却并不是途观加长那么简单纳裴,这是一台全新的中型SUV去径够,而且只提供1.8T与2.0T车型拣,所以在价格方面巫,势必要比老款途观高出一截赌损苯。对于上海大众而言揩梳摔,途观L是一个新的起点仙,同时是一个新的挑战层宠,而它能否引领中型SUV市成椤?还要看明年1月18日的上市发布会沮。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编健:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的夏,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前成悉,所有汽车厂家还是都在为此做着改变辫,其中最直观的变化就是减小排量峭庆。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少轿塘,原来的8缸变6缸弄十,6缸变4缸镰,而4缸则还要再砍掉1个缸嘶焙讳,正如你所看到的摄隧,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现嘎扩,照这么发展下去晒小,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了羔。    如果说久,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈刹拔,那么混动技术则相对要好接受的多倾钳窟。这个领域中琳,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列功链犊,虽然丰田的THS技术已经非常成功力纯缴,但作为老对手集,本田大法也不是吃素的担跨,在i-MMD的加持下比管,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本无隋。如今蛙卫,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动骨岭。    今天虽荚诫,我们一次性试驾两款车型哇,思域180TURBO和思铂睿混动伞俊,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初湾,它的身上就充满了无数光环丧斧,从其现在仍要加价订车的情况来看懊剿,也无愧于它在同级别中的最高关注度糙瓦建。鉴于大家对这款车已经这么了解了勾磋宝,我们也不在这大谈外观设计了团,只说180TURBO上的变化觅。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素哥登,但我想思域的外观在同级中弓,起码应该也能算的上中等藐吴秦。犀利的车头造型南闷,低矮的车身等庆交,这些点都能抓住年轻人的心腥撬芯,回到今天要说的这辆180TURBO身上冬,它外观上一眼能看到的不同玻,就是轮圈的造型朴素了很多函,除此之外馈囤牌,就需要仔细观察了短唇潍。    内饰的变化应该说是一目了然迁蝎,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代厂呵匹,虽然还保留了蓝牙等基本功能施系慑,在无论从高档感还是功能性上腥琴潮,都与220TURBO有不小差距佛,而发生改变的还不止这里柑尉雾,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照氢解箩,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化椭。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看方览艾,两款车的配置相差还真不少芍段,除了之前提到的一些便利性配置短腐,当你握上方向盘泊虏,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘什恒,在握感上差了一个档次锻躺,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了秤入,而且作为一款售价到达12.79万元的车钩材弹,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了切淌。静态部分告一段落馅,先别急着下结论谦杰,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”抱葡诫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟轰勒贤,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过祁,相信你也和我一样勉,早已对这些老面孔麻木了刊嫩码,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道裤歧。在大部分人印象中便番镜,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的阑法,哎...还不是预算问题嘛喉驹半,将就着开呗婪耪歼。用不着馆,新发动机挺给力的伎,用不着将就着开遂拜,甚至有点小惊喜糜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)藤噬,是配置最高的2.0L车型劝,官方指导价为19.64万纺。相处了几天挠憋,我对这台车的配置挺满意的秤恳杠,除了舒适性配置照顾周全之外钵性担,还有丰富的主动安全配置尘,基本上可以满足一步到位的需求氰。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯欺径蠢,只有近光光源是LED(低配为卤素)超矩衔,但普及程度却挺高的甸怯,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了筒阶,对于消费者来说是好事涤。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置湘,除了常规的车身稳定系统之外绕和川,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货集,前者可以大大降低发生追尾事故的几率鸥秃,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物侮填,大写的实用凹痈怠,你觉得值得拥有集为卤。如果要挑骨头的话抱险,我还想要个ACC自适应巡航恭猴。    舒适性配置方面也是不含糊的缸,配备无钥匙进入/启动功能累僵、自动空调沪、蓝牙电话碑队、真皮座椅/方向盘等等胸枷,多媒体系统支持CarPlay功能畦腥,尽管高级配置远不止这些呻赖,但作为“经济型”的选择俊,我已经很满足了素。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术潮,发动机型号从MR20DE改为MR20DD弊蛋瓢,最大功率增加9马力颧谅匿,输出转速从5600rpm延后至6000rpm吹灰购,后段加速更有力驴,最大扭力增长了5牛·米省环僳。新发动机依然支持92号汽油婚,并没因更换发动机而增加用户的使用成本肆络睦。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)辑换段,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)湃。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果读乒寡,努力增添驾驶乐趣翟爆墒,其它方面变化不大揉。SPORT模式则更加激进一些太仕违,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上浅,油门和动力响应氢草拦、加速效果都会更好亭沏,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子倒幌,有点意思兔请,增添了几分乐趣劣。    相比同级车型惕楔毕,天籁的选择有点保守漓恳,全车系最大轮圈仅为17英寸护,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)攘褂痘,视觉效果差点意思肖。但凡事看两面橇,好处是使用成本更低体汞恋,而且舒适性也会更好丁糕。如果真觉得不满意份很羚,后期自己换一套也不是难事雾卷。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表伎睹,不知道新发动机的参数是多少煌筐,很平常心地就把车开走了伞糙颈。这样也有好处钮录式,感受更真实千篮呈。车辆对于油门深度的变化很敏感擞渭,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速深,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快靶郎,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm孔定仑,相当果断寺华鸿。先不说动力表现有多好汀纤,就这态度狸钨社,我挺满意的嫩,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点归畅呸。    “降挡”之后自然是动力更好啦苦半开,自然吸气发动机动力输出线性壁,奔高转的声音也挺动听的纷署。如果你也像我一样喜欢这种声音纳,甚至会有事没事踩两脚刺刺阶,但如果是喜欢安静的用户璃,可能就觉得烦人了纹。没办法贿税,小排量的自吸车就是这样纳,拉转速是压榨动力的唯一途径窍康,但平心而论吧讣,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行厕,对于大部分人来说都在可接受的范围内痪狼恨。    再说说动力表现惕拎妊,这里有点小惊喜行份,加速表现比想象中好垛,比印象中2.0L中型车的表现好很多迹绰彭,尽管谈不上推背感奴,但也算得上是干脆利索不拖沓寸鞋。能有这样的表现去,变速箱积极调整速比功劳很大藏,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显港才潞。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用毒手,踩油门没有直接感范,反正就是不会有“运动”的感觉罗。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以老,“降挡”动作很快很果断伪磨,虽然跟双离合还有一点点距离矫茎,但也已经很快了宏,动力输出是连续不断的错,而且很乐意把发动机拉到红线川篓,你有需求的时候它愿意陪你玩衡陵惩,这感觉挺好的癌滦陶。    如果车对于你来说只是一个交通工具峡风,舒舒服服地从A点到B点蔚筷钠,那天籁会是不错的选择驰叫硕。但从作为驾驶者的角度来看割零丹,天籁不是我的菜勘乘,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了慷讥,转向比很信车巍,方向盘打得挺大的涵浅愁,但车头却没转多少尝。补充一点传退挖,这跟方向盘转向力度没有直接关系食,天籁的方向盘转向力度不算很轻敝,但就是没有路感嘛,没有人车交流的感觉还锨舵。好吧扔,日产车的风格其实基本上都这样澳逝,不敢说这样好不好烁帛,就看你喜欢不喜欢平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肆慌避:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点财,在同事面前应该表现得能干一点哨抹,在客户面前应该表现得有实力一点戳。要成为一个精英毒,形象很重要刹丹拢。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你腿,和旁边穿着差不多西装的小张小陈舒阿屋,看似并没有什么不一样邻删。这样可不行媳煞还,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊到。不过要是每天从这两台车下来的话嘛,这还差不多矮,但是该选XFL还是E级倒,这还真是个形象问题酥豢。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)房莫傅,即便它们的风格很不一样淘,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过膘。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L蹲捌下,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感憾漠。而且从配置和价格来看卞捅脖,它们好像实力相当呢硷埃掇,难道真要拼个难分难解吗敬臼粗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈拜侍韧。    连上市时间都挨得特别近窘,它们之间的火药味也实在是有点重秆浅肛,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验谱伴厕,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验椽,大家感兴趣的话茫软,可以先简单回顾一下捆累鞭。今天该是动真格的时候了固盘,性能部分才是重头戏襄,还有就是一些配置方面的深入体验萍啤。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观猴欠:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派丝,风格上没有过火的激进和夸张绿,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿坍瀑穿,十足的身份象征鄙。不过E级的车身线条更圆润一些旱,给人感觉多了点灵动和活泼歼峨。XFL有着更加修长的线条造型时,给人感觉精神利落问报讲,优雅范儿更突出侨。    个性元素多了总会显得“有失身份”荣喝,在客人面前订,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来届剑。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象娘嘘划。XFL和E级店星,它们既有平稳的外形风格醋,也不缺醒目的线条造型嘛相,撑得住场面曹饺鸿,又能给人刚好的“风趣”猾,这才是恰到好处的成熟抒穆,开着这样风格的车去上班见客户梆曙童,你永远不会感觉不对劲幻蹦曙,因为没有比它们更合适的角色了甩食。    XFL的车头设计更加立体裴,轮廓特别清晰卷履鲜,但线条造型又十分简洁毋肥疵,看着很舒服比墨,也能留下深刻的印象嘲呜桐。E级前脸的轮廓显得生动多了低,造型设计要更加运动当算梅,风格相比起XFL要张扬不少瑟,看上去也醒目一些潦驳。 更多精彩视频户痘,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条氮纤,感觉相当优美定突。XFL的设计更加笔挺码,看着会显得更加干净和精神绊礁奢,充满着绅士的味道顶。E级设计要相对圆润一些哭戚铜,感觉更加光滑霖。    尾部设计的布局还挺相似的抄洼,同样是位置接近的两条镀铬装饰姥,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重寄,同时也突出了轮廓的立体感睡。下方的排气管同样也是特别醒目垄场,但E级的设计看起来还是更优美一些雀略。    尾部最有特点的设计就是尾灯了队,XFL细长的造型感觉还挺性感的垢甫,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调褪,还能把尾灯的杀气收一收浑仍秒,别显得太过火了抡铆圭,还是要尽量保持优雅的沉稳风格逻缝。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨扮挡厢,造型也很精致革酷,高贵范儿十足管痴。    XFL的气质没问题违感笺,大部分人一看就能感受到它的典雅缴,是个绅士般的上流人士绝对错不了锻携。可是这辆车的全部并不是只有商务省,在其它场合它或许有些太过庄重了吐迹,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的敌辨。    E级的外观从设计上来看特别优美柑藤,也特别符合它的气质阮,但它缺少了新鲜感氓眯涂,更别说把它错认成是一辆C级了委畴。如果你的客人从航站楼出来册癌深,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落赣龚吹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哄:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型厘,同时也市场中征战多年牵晌,是名副其实的两员老将环硅拣。就在今年柒嫩圣,翼虎完成了中期改款瞳,除了换装了全新家族前脸外琉盯,还对车内诸多细节进行了调整廉。而途观呢蕊妇瞪,在即将迎来换代之际承,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型尺鹅辛,进一步拉低“自动挡”车型的售价充虐。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际幕诲,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型抵,表现到底如何瞬辅?    当然收崎,由于试驾车配给的关系丁温,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型宿卧,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)侯顽,指导价19.98万元劝廷。两车在价格及配置上均有一定的差异歼陪。不过这并不影响本文两车的对比抬番尘,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了谜池笑。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别赋戏串。至于配置瓤,我们再文末最后一页也会做简要分析酪光。   ■ 外观/内饰愁唯:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说忌羚猜,大街小巷几乎随处可见刻,即使以现在的审美来看帛,依然不会觉得过时里蛇,而福特翼虎刚经历了一次中期改款势,换上了全新的家族式前脸馁茸达,并对配置做了一些调整呈,外形变得更好看单,运动感更强舱饺裳。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面矢松陈,翼虎所用的规格比途观上的略高一些围某,并且在所用轮胎的档次上也是如此捍舵。不过这两款轮胎的市场售价差异有限腾挞,基本能控制在50-100元左右绅滦。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉曙,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青刺。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘汇发,同时把挡把的做了调整备。配备了换挡拨片后垮,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消搔悉寇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僳徊刑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后疼菜,我的领导递给我一把钥匙擅,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙排。接过钥匙的瞬间苫酥,说不开心那是假的谦。但无廊,在这接近0摄氏度的北京掠,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人胯褪,要去测试一辆敞篷小跑了茅不,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏京。我收拾了一下设备刚,伴着同事们“脑子别冻出毛病了颓虽定,本来就不好使”的关怀眼神敬列,出发了忍。 Day 1墒墙:初次见面蝗媚古,无需关照    我与SLC有三天的相处时间绘匣,第一天见到它已是下午馈,我就别浪费时间了钠胖接,咱们一起从静态看起鹤。    2016款奔驰 SLC托嗡,虽然名字变了卧赊蜂,但它只是SLK的改款车型漂花。初见的瞬间勘,我不得不承认涉七默,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生咀,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢太,在外观方面它从没指望我关照咕淌菩,因为放心吧桔,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率疮舰帅。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅郡晤阂,但看着这辆新车疽犬妓,我无数次想起SLK的身影瓜。我可没说SLC“不好看”光湍灭,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影甩,尽管表演和制作都愈发精细咸剧继,但我总会怀念那画质略粗糙的港片拭颧前,精髓都在90年代己搅式。嗯道酞,一样的道理饰郝。    SLC有着家族式设计的前脸造型哭戚叉,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型突恐诺。前大灯内部采用了LED灯组频,并配备光带式的LED日间行车灯蔽秦怜。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素么龄。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮涸婪,但从数据上看咀年,它仅比奔驰C级低了15厘米左右素蔚忻,宽了7mm浮襄腻,可见视觉上的张力不容小觑嫂拓觅。    不过现在看来车宝,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调婆鸵,攻击值还不够高奶咳,侧面看过去几旗,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌教坊科。这时候容淮谓,敞开顶篷才是我该做的事替。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了稳箔,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放骇鹃逻,就连光线都变得明媚了建距。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合认槽疵,它不是主动的类型苫班,却总让你不自觉想靠拢过去电舌。老远处我就看见内饰的红黑搭配了推旅,有着奔驰一贯的精致模样晒不邯,你是不是也有点小兴奋了护傻馅?    与外观的改变相比鲍,中控台造型看上去未免令人有点乏味辈,走的还是复古的风格和布局簇阜,精致风格得以延续捷,也依然还是那360度可旋转的空调出风口琳舜。亮点出在三辐式方向盘上悔,底部扁平狸徊,手感很棒嘎款霓。座椅的包裹性不错耍岸踌,皮质细腻唯描,红黑配色也很养眼闹。腰部支撑你可千万别顶到头特,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着取庐,那就当我什么都没说钝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编维:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说趟钱,自由光和自由侠之间还差一辆SUV矾,这就是即将上市的指南者喊。赶在大部分媒体集体试驾之前椿老咀,我参与了一次小范围的试驾体验活动陀,地点在东莞毛,一个放几年前很容易产生歧义的地方怜盾。这是一次很紧张的试驾体验年嗡勤,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程谁。(但实际上航班取消检咕,被拉到不知名旅馆登甩,第二天凌晨才起飞的)士吼。    由于试驾体验时间很紧张抹,所以去之前我就列出了几个问题笑碉叔,试驾也将重点放在这些部分怜抨,所以文章内容按照重要性来排布刮,跟之前的风格会有区别岛。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量割抱潜,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱屁草逞,这个已经在自由光上面使用多年嫩,没硬伤恋手伍。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合超敢斗,这个已经用在了自由侠上面炽四类,吐槽较多钵,而我此次最关心的也是这个问题锰舷。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进溺,以解决之前自由侠低速行驶时揽彩芥,当速度在10km/h和25km/h左右穿洞,例如拥堵路段跟车时恭妥,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题垢。    在指南者上盗奥融,这种顿挫终于被比较好的抑制住了电,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门瞥,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性涝蔚,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受差炭。而对于变速箱解决顿挫的方法草,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些辑,通过放弃一些速度窖冉,换得更多舒适性惊硼瞎,我觉得这是值得的筷。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力瑞,峰值扭矩250牛·米列,这款发动机名为FIRE虹吾,使用MultiAir 2技术会,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压奶,气门的开度和开启时间都实现了任意可调多腊。另外这项技术也精简了结构眠缺攻,减少了泵损鸡,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化匿,目的是让性能更加出色泻该。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试菜,但从主观感受上来说并不慢厩,进入10秒应该不成问题懦乔。平时驾驶时动力响应比较平缓孪史,不属于伶俐激进的类型卜拌劝,这跟变速箱的调校风格也有关系鲸草。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术械降冷,代号TigerShark许凶瓮,最大功率175马力郎竿,峰值扭矩228牛·米灰色撵。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合屡,油门响应更敏捷理浑,动力输出很线性蘑惩登。    底盘方面猾厢,所有指南者车型都配备了自适应悬架粱哇,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性圣粳眷,当面对颠簸时能够变得更柔软一些详镜愤,从而提升舒适性堵欣,而在路面良好时也不会失去支撑性锈琅,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受湃察崔。场地驾驶时悬架支撑性表现很好娩齐惜,配合刚性很强的车身官,绕桩时车尾并不拖沓仕,而在非铺装路面赣黔裤,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的怪狡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冠蹋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型垃,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉鸵搽拘,那时我和壮汉都还年轻济捎,骨子里充满了野性遣廷蚕,一心想着如何开疆拓土黔糯焦、释放自己谁。时至今日稍,壮汉成熟了兴,我也有了四个月大的孩子呜陌究,野心还有廊咐悸,但也多了份责任和挂念校磁谱,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余胖灯哎,还能不忘初心仍茹酿,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望沥福,去发现更多的不一样泛水碘。    在我看来胖帅,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的贫,第一是提升城市属性朴潦敲,更顾家克怪邢、更便利;第二是不忘越野的初心肃,那么我们就从这两方面来体验全新发现扭诞茄。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车罚疥酱,所以带有轻微伪装搓。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内挤诡,全部为越野体验散怠,没有道路试驾茫。   如何提升城市属性唾窃菱,怎么更顾家饭?   第一代发现诞生于1989年股,至今已经发展到第五代产品嵌阀趟。正如你见到的突,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉坟,城市属性有明显提升龟靛。首先是放弃了非承载式车身翔瘸蹈,与更高级别的揽胜采用同平台矾尘,并且大量使用了铝制材料操梗,大幅降低车身质量偷,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)膏。这一切变化都是为了公路舒适性阜焊问、操控性和燃油经济性算兢挝,想要达到的目的很简单抄潮:在周末的郊游中老人和孩子都有更好篇虾券、更舒适的旅程抖愁犀,我想这是每个有家的男性都想看到的肩彩。 新老发现尺寸对比 单位微歧:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化设沽常,感官上也如此艘。相比前几代马糯,舍弃了太多的棱角和平直的线条穗佳,不再是以一个大方盒子的形象示人篙,前脸和轮廓于发现神行有些形似据靛,很明显矩,发现这是在转型哩哄舷,不再想给人那种五大三粗的感觉钉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素操答,比如后牌照架的造型屯,另外惩翅,标志性的阶梯车顶还在朝,只不过缓和了许多步惺。为了顺应时代锹秒残,全新发现还装配了全LED大灯阂茬。 更多精彩视频另,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说琅,家族风格希摄,很简单珐鞍,用料也是很厚道情挟,各种皮革包裹储忿,温和感很强悍。低配为5座侥侈,其余配置均为7座韩,我们的试驾车选装比较丰富钢,座位全部为电动折叠帆吝泛,包括电动的在载物板等等梢,可以在后备厢左侧翘洼,以及后门侧边进行调节颗,电动折叠座椅带有防夹舰割,着实方便起奈。还可选装智能折叠包卑,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制操息,远程就可以将座椅全部折叠茫,省去了逐个翻折的麻烦全。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幂勺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样夕瓦。世界变化太快稗,在我还没怎么享受内燃机的时候哩歇,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了娜娥尚。那一年我40岁壬堡森,人进中年集腐,是拼搏和享受并重的日子雹。按照现在的想法预测瞳心惫,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一泄随。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上戏秦亨,那会儿是他们自己说的不加长繁、不前驱……我知道对于一个品牌而言七唯龋,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要墓,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品新席瓢。几年前得垂夕,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸佬,将车身铝合金的部分换用碳纤维涡另,却不惜将研发炉歼、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯纷皆倡,但今天的主角并不是LFA俯膜太,你会明白赫参,LFA是能让你预见渭沛,却无法遇见的雷克萨斯图腾逢蚕,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车楔唐梨,于是我们遇见了LC马橙。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车蔬焊枯,它紧跟着LFA正式发布后亮相贸,这辆车的外观及内饰设计表肮潞、豪华及科技程度长须、动力总成的水平都要达到一个新高峰写烩,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子茬,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车维哼孺。    作为家族中的旗舰双门GT跑车棵潘,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中糖,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义沟,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提砍晚槐,它使整车的重心得到有效降低通叉涝,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架碾阔,并且为动力系统陪、底盘竞、安全部件留出足够的空间娃。    一个直观的数据可以说明这个问题驶誓,使用21英寸车轮的LC僵虫磁,车高只有1345mm巷瞳秒,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm戊铅。同时酥惨,使用GA-L平台的LC撕涎瓣,车身抗扭强度超过了LFA捐葡。除了这些粗逝,你还需要知道一件事松,在LC之后嗡轿潍,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上恭单赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编久避丰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口惭,车身锃亮一尘不染蹿竭,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机眷刻啡,带着白手套搽瞥忙,等待着贵宾的到来搓存。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级渐巾彤,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉毁婚典。没错身卸,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受魂晤舵,够豪华够大气吕,足以面对任何场合剑勃论。这也是我对一台中大型轿车黔东咆,一台奔驰所要的期许芒督。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了踩,从模样到科技感再到内饰每社仟,有里有面福,还有性价比弹豌毙,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战埠散共。而且作为中大型车觅,它也应该这样杀,但这些印象都是长轴车型给我的集隆某,为什么它又出了个标轴车型枚储霓,而且还国产了秸?    带着无数的疑惑火,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙宪鸥很,我试图以一个消费者的角度去体验它究堤苇,看看在一台成功的长轴车之后先,这台标轴车的意义何在蕉,除了情怀和不拘一格坟去酬,还有没有别的理由去为它买账蜗。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市嘲摇,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产氛宋戎,还是个挺新鲜的事亨。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元祟泄奢,在价格上并没有拉开太多廷漠。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距腐,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢匿? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备菏叫,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别底,褪去了长轴距车型那稳重的模样岗,跟换了个外表的车一样储九。虽然看着很精神筷沦,也做到了运动的一面瞪,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样统希洞,那才是我心目中E级应该有的样子霜派莱。    当然除了轴距的变化之外溃,奔驰为了让E级看着更运动漏,其它一些细节也做了调整淋。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线乳,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感耪笆,马上推出的AMG E 63也用了这个设计垂疽,我对这台E 200最满意的地方崎硼扛。还有一点就在轮胎上了堆捞彤,它用了19英AMG风格轮圈撬,样子挺好就是后轮太宽了擂,达到了275mm蠕金,而且还是个四驱车岭县亥,大宽胎对于油耗和噪音抹,都会有一定影响芳昧蔬,扁平比也有35靛甘市,轮胎对舒适性可能也会有点影响了肉。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级建腐如,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了仑,这又来了个标轴的E煽藕叛,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了烁,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来邢泵,放一起看看外观隆蒙磊,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级懒,虽然难度比较大吧内沦星。    通过前后灯组统娶,大概能分清长得非常像的哥俩了腿旅劣,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方瓢瞎监,那些才是精髓佳绅,如果你只是个外貌党熔道,看着俩车差别倒是不大廓脖究,还能少花点钱雷兽仕,纯看外观的你买个C级就够了摧铃,如果不是庞,那他们内在的差别可大了去了宫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编此:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务踞垛入,相信绝大多数人都会想到别克GL8辑,的确送,GL8在这块市场上的保有量非常大和系。不过履,我们今天聊的并不是它氨郡,而是来自江铃福特的途睿欧培罚。这款车上市有一段时间了鼻僧,车型方面有两款铂辱冀,高配车型售价为20.39万元杯薯炔,这样的售价也只能买到入门级的GL8垒碘啸,从尺寸上来看领亮,途睿欧要比GL8大了不少劫砂,那么它除了个儿大啼蛋,其它方面能否完成商务接送的任务呢竿蹬? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里腔,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍褂高钵,在这里我就不再重复了埠,下面主要聊一聊我接触这款车之后叛,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面缄播恳,途睿欧还是有一定吸引力的饺瓣损,在国内市场中承,它的定位稍高于全顺边,全顺定位于轻客薪,而途睿欧则属于于MPV欺痕同,相比之下闭呈扩,它的表现要更加接近消费者僻沃惧。另外瞪袜,周围有些朋友比较喜欢大车剑,以身材来衡量的话驰轻,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了庆劲。   途睿欧外观配置并不是特别高磊惠抽,比较实用的是配备了前后的雷达晃疲拨,尾灯点亮之后簿虏,多少还是有些自身特点的房畅。大灯并没有使用氙气或LED光源上帝敖,而是使用了卤素灯泡官瞥。    内饰上纠,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客坎镐烁,整体风格还是有一些轿车的感觉山吓凯,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉笔,面对着市面上绝大多数的SUV蹲,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察羚。    使用了几天扁首垃,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间警匆起,因为买这个车的人最关注的就是空间诬倒,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题湃,这么高大的车身仇凯,仅仅容纳7个人惫癌,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间辩昧,至于头部空间就更不用担心了还歇。    由于途睿欧车身很高彼苯耻,每次上车都要迈上两个台阶并浅。坐在途睿欧的第二排和第三排时鬼,座椅的坐垫比较高煌,尤其是第三排腐豹为,这样坐在座椅上的时候纳补湍,不会有一种窝在那里的感觉幻酗锌。    储物空间方面艇仆,途睿欧的前排储物非常丰富趴骸片,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格譬,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适脸湃渭,省去了手机支架罚百擞,虽然下面会挡住一点屏幕 实弧固,不过泄耿,使用导航功能的时候磺搜攀,还是不影响使用的弥。    在仪表上方还有储物格的设计绅,这个上盖打开时翰勃,需要扶着胳奴,自身不带支撑的功能梅碴态,这点使用中会稍有不便孺。    后备厢空间还不错诲,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分酱枷级,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起辅绥绕,这样能够给后备厢提供一个较大焊健腐、较灵活的扩展空间炮究呈,这种设计在同级别当中还是不多见的僧苍,空间利用率方面很有想法邯田。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编小:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期衰饲刚,国家需要卡车搞建设被耪,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车秘遂闹,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车寄澈。这些年一汽为国家完成了不少任务示,但对于市陈鹁,他们总是后知后觉鲤煞赡,销量也就自然不会理想境。相信一汽自己也意识到了这个问题布团瓜,这才有了今天的主角——森雅R7板膛甫,一款售价不高的小型SUV畅搐,非常符合现如今的市场潮流驶携。    早在上半年踞递,手动挡的森雅R7就已经上市平,当时我们也对它进行了详细的试驾体验钨擒桐,点击链接回顾耪隶:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》骸。但是消费者纷纷表示需要自动挡剔墨酸,于是前不久的广州车展母讽,一汽吉林又推出了它的自动挡车型瞧蛋,搭载爱信第三代6速自动变速箱炭,车系的产品线完整了欣宏澜,是时候好好验证它真实的表现了嫌焙覆。    初见森雅R7慑写且,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹降冉酞,自主化设计的程度很高拳弧。整体的风格挺年轻的老,比例也还算协调膛兰莱,细节没有太多繁杂冗余的笔触裙炔冻,总体的卖相不错搓毙。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懊郝蹈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹署防藉,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型膛杠。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食萌浩,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10底贸门。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV寝卿,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)攘晴埔,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线瞥赐,满足更多消费者的购车需求火旱。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力猾。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异阂撂佬,保持了其一贯圆润饱满的样式蟹。既然定位于城市化SUV吉弹,首先它要有一副耐看的外形徐,从实车来看它并没有让我们失望济模,外观上所营造的层次感和档次感都不错喘喘。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面徊久敌,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm喜酵木,轴距为2700mm挎材。与主要的竞品车型相比帽陈车,它在车身长度和宽度方面占优揭拧。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配涉轿啤,这样的表现在同级别车型中并不多见痪吾虹,还是比较厚道的脆兼。    内饰设计成熟囤对,与猎豹之前产品相比那变化就太大了灭。设计风格上走的是大气典雅路线奉衔吉,在一些细节方面的处理也更老成市息垦,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数筏差。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的射叹,系统运行流畅操作界面简洁明了阜。内部功能也比较丰富骆爸扣,诸如导航滴、蓝牙等日常使用比较便利冷便赌。    在消费者更为在乎的车辆配置方面交秒,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗辖、坡道辅助范寺阂、车身稳定控制系统妻寥涣、前排侧气囊淘湃卿、胎压监测察届疥、电子手刹程、发动机启停屎河吵、前后泊车雷达涪、前排座椅加热霞、自动空调淀、自动大灯寥、后排隐私玻璃添弯田、定速巡航等乏疆饭,配置标准处于同级别车型中上等水平袭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业剖霞,能比普通人接触到更多的车举饰,也有着更全面的认识睛,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑潦耿。每当被问起20多万买个什么SUV的时候耻,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan恨。原因很简单想,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌界孙,我虽然是一名汽车编辑宽,但我也是个汽车爱好者碾,我有自己的喜好戌。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心搜,本着实事求是的原则彻淡,既然人家问我了奇激究,就证明他相信我唬梗莲,我得对人家负责摔。    怎么样纫贾,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法酒靛哀,没别的意思徘低棋,只是想和大家交待一下心情背景天,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan垛铆,一款热度极高桨、极具话题性的新车宛奖。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市岭畔钙,全系四款车型排洞,指导价26.28-39.18万娘洗。先别着急喊贵百耪效,看清楚车名圈翰,这是Tiguan风眉,不是途观摄釜。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字村闹搔,上汽大众国产的叫途观腿奔,目前这代Tiguan的国产车型还没上市苛我。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型蔽,它同样出自大众的MQB平台兼,并且是该平台首款SUV孺俱缔,分为标准轴距和长轴距两个版本史好喇,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本吕,主供欧洲市嘲俊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的晶乏澳,轴距加长110mm拴鞘宿,据悉国产以后很可能叫途观L咯亨鬼。    其实对于Tiguan这款车朝,从它在去年法兰克福车展上首发开始坍,我们就已经进行过多次详细的报道了窜,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番痢列咐,所以静态方面的东西咱们先适当放放短醇涟,从大家关心的动态表现聊起盆肝。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机粟缴邻,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱吻侗,根据发动机不同疏惮规,车型名称分别是280TSI宏、330TSI和380TSI嘛,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line惧,指导价39.18万惊,真心不便宜分逻费。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目淖苹,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫倍、速派辨匈撕、迈腾倍撤担,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉氦。无论是油门刹车的脚感呢媚、转向的力道还是动力输出的节奏咳痴劲,都没有什么新鲜感克红厩,一切都是意料之中的表现匆。    试驾开始前讲拍,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理畏角乌,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动险虑,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化磁婪,你在国外开着什么样匡愧,国内还是什么样”齐随。我这样刨根问底并不是无事生非第遣村,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸祭玫如,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲把。    不过事实证明我多虑了素经,虽然出自同一平台姜,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多蹭,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤恒,当然不能指望它把颠簸全屏蔽匣椭,完完全全走舒适路线必,这毕竟还是一辆德系车咎,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流刚,这个度把握的很好拖,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感公川。   Tiguan也配备了驾驶模式选择叫据,分为节能堪、标准瓣棋嫉、运动和自定义轿,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式的圃。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点琉虽兄,需要仔细体会才能察觉秘许,差异不大窍儒烦。最大的变化是油门的响应速度明显降低顶湘,再加上本就慵懒的调校需,确实能扼杀你的激情翻沃。调到运动模式很太厘,变化立竿见影铰杠,变速箱自动变为S挡杯,转速也时刻保持在2000rpm以上稍醛,油门的响应也有了一些日系车的感觉速毙携,轻踩还会一蹿一蹿的孺乌酵。同时底盘变得更加紧绷滤,基本放弃了过滤颠簸这件事损臀勾,路面上的起伏楔半、接缝潜,都会毫无保留的穿过减振器毫、座椅布倪岁,直接传递给你的屁股汉啃。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备底脱,不过它并不喜欢张扬薯现,平时总是不紧不慢的休卫新。直到你粗暴的踩下油门鞍母筛,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后井郴撕,他才用动力的突然爆发来回击你陇丹钩。配合上干脆利落的降挡噶揩,中高转速时的动力输出和刚才判若两人渭聪涪,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发破沮,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳沧。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时法碱,它又会变回那个安静的美男子竭侗,事了拂衣去豌。    全新Tiguan相比现款的途观幂,最大的变化在于行驶质感的提升撇恭,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫疥敖、发动机噪音偏大等问题炭,但整套动力系统的匹配眷很缓,底盘的回滥燎炯摹,这些关乎一辆车品质感的东西琉额凌,确实比翼虎伯、昂科威闹换冬、奇骏等竞品更有高级感虽萌,这一点我必须承认杀舞速。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编售:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试芍登,让大家对其大致表现能够有所了解奸卞。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本缮接,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看径炬叉,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些踌骚。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现绥奸,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)唯参,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾菠庇,本文就不做赘述了劲坊夯。   动力部分凑坑父:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm楼,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm充啼。从参数上来看并不是很抢眼锨胁,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受敝赌单。    而在传动系统方面玩先,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱憋佩,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合类附。   驾驶感受发:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧寸俏榔,不过上手后给人的第一印象倒还不错顷棠灯,起步较为轻快琅的培,动力不足的感受并不明显侩,当然这也要取决于油门踩多深催粹贡。当然了界败椽,如果开着它在第一排等红灯练孺,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时茫,还是得深踩油门甚至地板油起步才行拐喀。    在市区路况中醋,通常最高限速也就80km/h科犊路,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨饶沙。除此之外痞,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助洗裁冉。发动机与变速箱的匹配调校得很好略,开起来也十分轻松捆。    巡航状态下深踩油门禄赐欺,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应习氓杠,甚至也会连降数挡侗蹈,不过受制于发动机自身的动力并不算强常,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了榷抨淑,随着转数的攀升核,传入车内的噪音也会随之变响公,但车速上升的却并不是很快花扔搓。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求烤承,那在高速公路上想超个车确实有些费劲潍独罗。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg搂泼,体重并不算大筒币,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)沟牵瓢。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快捅肮,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”辨辛凤,优秀的底盘调校同样功不可没抄。    相比1.4T车型肥扦,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别阮诺阿,取消了那根提升操控感的瓦特连杆哥赖,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架艘馈,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架毕桨祭。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的并墙吩。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型哪,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”访。悬架系统整体偏硬朗揣敌脖,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性顷妨苍,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲斧趣途。当车辆驶过状况较差的路面时奠抽,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者赦,要是再来个大坑错啦,纵向抛离感也有点强奉。    相比之前测试的1.4T车型顽售,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分烯。虽然排量更大苯髓驴,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距砍词热。不过另一方面疤,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些全顽帅,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择号抱梧。至于底盘表现方面的差异就不是很大了仕歼,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响山湘府,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望班兑葱,因此通常也不会开得多么奔放酣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浦厂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”聪幻,在法语中是“未来”的意思芬掳,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字侧纶。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型庇需赐,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标科,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出慷憾性,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”驮。 ■ 外观    既是Avenir车型拉畦,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升集淳来,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系线谁沃,只是提升没有这么极致耻芜浓。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir纺颈脖,它作为车系中的金字塔尖车型孝,有着怎样的专属特质兢。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯餐文泄,造型犀利有神卿嚎,与延伸过来的中网镀铬条融为一体砍垫屯,视觉感受不单调拴。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变辜吭,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计裤,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型墒,拔高了一些高级感史赣,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO蹬。    此外需要再提一点洞谓,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质部,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料蹲世,其实这种材质并不廉价郸视砰,最大的好处是能减重不少琶瑞。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富娠粕,像后视镜加热乓隘、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说辞,算是正常表现闺豌词。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎憾顿诡,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎晦蚕掀,除了尺寸规格更高脐炉饰,据厂方人员介绍伞榷焦,该系列轮胎的静音性会更好毛,我们将在后边的动态部分着重感受一下哩。   MPV要给人感觉够大气擅、端庄才能营造出高级感拭闹匙,从这个角度来看稻嘘惕,老款GL8做的的确差点儿意思片,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善镶蜂戒,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势权崩。刚才说到新车使用了全LED尾灯臣,点亮效果很棒卸,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色迷哭己。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验井,点击>这里<回顾材呜,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同匹善叮,本文我们不再花篇幅叙述喜,只针对一些它特色进行展示牌恭祟。    这种立体的花纹装饰造型飘逸嫂讥,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路极饥错,哑光的木质材质也区别于普通版车型尾答,让人忍不住伸手去“把玩”一番赁,不过千万手下留情泰碴,盘出“包浆”可就不好了裁寂济。    前排和第二排都有专属菱格纹路蹄宿,能营造更高级的氛围颅堕跺,并且手感也很棒;加热浅、通风也是第一排和第二排都有的功能仙完瓜,此外第二排还有按摩功能卞达勤。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”科便珊,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型葱全泰,确实带给人们越级的感受跑酬。不过老实说这用料高级归高级糙融,但是打理繁琐程度也会相应的增加常炕,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里史貌,地毯已经脏的不成样子了肠,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务徽。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油椭、机滤) 共12次 大保养(机油怠壕黔、机滤竭、空气滤卧、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务存活,就算是更换了车主据哇木,剩余的次数新车主也是可以继续使用的枷,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题瓷。    氛围灯18种颜色由暮光紫惠溪步、晨曦金祭赐犁、惬意蓝这三大色系所组成惠尘,冷暖色系均有顾及奋,即使开着这台MPV和爱人一起出行泼桨茬,她也一定不会抱怨你缺乏情调素徽。    还是要抱怨一下搂恐弹,全新GL8的空调控制区域使用不太方便坑疙,留指纹和反光的问题自不必说寂,轻触式的操作形式也很不灵敏哗峭筛,高级感是有了杉德喂,操作成功率比较低籍,在驾驶时操作会有一些安全隐患瓜拇。   ◆ 外观内饰小结    在我看来昧诺,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区拳,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间柿,在相同“户型”的基础上蹲当,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上实,让它不论是看起来叉萄、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次素滥菱,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比但,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了股。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机卢谩,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机瓮础聊,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级疽毖愧,感受如何亭,我们接下来聊堂冷唾。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机亩拐峡,参数调教也是偏激进的睦哩,并且加入了换挡拨片绕,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质桶钉僵,MPV也可以成为驾驶者之车捞傻。    从实际驾驶体验来看搁,全新GL8的起步和加速过程非常轻松形须荣,动力输出均匀流畅懂醋,并且感觉动力储备很充沛损,时速80公里加速超车也会很有信心臂。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿囊,D挡模式下升档很积极捣捂雀,深踩油门它会很快作出响应那适搂,不会再让你有打越洋电话的滞后感楷。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架竭纹,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架楞,结构更高级储请,成本也会更高帕动琅,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错苏灵方,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显订淡,尤其是对于GL8 Avenir来说襄掠,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升慈鲤。    全新GL8加强了车辆的隔音掏率米,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎贬,都是为了提供更好的行车静谧性沙,而实际的体验也是很不错的壬,时速80公里时稻逛,各路噪音中只有风噪还比较明显雌,后排的静音性明显好于前排歧桃庆。    有了电子转向助力的协助澈,方向盘操作起来很省力驴,尤其是在低速或者原地打方向的时候贾睡淀,对于这台车厂超过5米2厩卿、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助救。此外促,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错违,熄火和再次启动时震动很轻微侥,不会让你很想关掉它戮吵。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现羌论,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方恰偷。就行驶品质和操控质感来说盼,它和普通家用车的差别已经不太明显桂懂充,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象磺激撑,并且变速箱也没有找麻烦勒黑,静音性总体做的不错怂,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间凉。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张伞娇迷,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变摔,从外观到内饰再到驾驶感受轨啊,都在向家庭用户倾斜喜胺。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊朵归程,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)携憋,比28T 旗舰型还要贵5万元和,我认为它的意义是以一流的做工外、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象饺,受众群更多的还是有商务用途的消费者耐乓,至于普通家庭用户悄,我认为买普通版车型完全可以满足空间绘棋、驾驶质感和乘坐体验的需求盼绘。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 胰比啵控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编没秋:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光澎,即使到了11月中旬林惰俱,洛杉矶仍然阳光明媚丘,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息派。结束了忙碌的洛杉矶车展报道挫许慑,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候揣剧。当清新的海风抚来碱欧,和煦的阳光洒满滨海的一号公路台,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边撕谩喘,让我更庆幸的是车剑,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版地,对揉父,6.2L V8的那台捣尖酱。    几个小时前勤纷晶,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro剃饲?”时胎蛔献,经过飞速的大脑风暴欺,我选择了后者禽箍莱,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新锯杰,选一台新一点的车肯定是没错的但楷道。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑珐壁,嘴角中蹦出一句话缉:“It's a V8”后方,我知道我歪打正着了室架踩。后来他跟我说灿肉频,如果我选了野马酱欣,因为我年龄不够呐凭量,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT隋,而如果我选了科迈罗蜗溃,他们这只有这么一台V8的可以给我盒。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩娶怜环,那还等什么呢酣纫贰?把导航的目的地设为Malibu屏洼,出发!对了肚连,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰撩,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟甫粹夸。   科迈罗在美国有四个配置等级冈碑摧:1LT豪番曹、2LT弗嘉、1SS官非举、2SS寡,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可鸦谩,而后两个配置则对应6.2L V8坤侥污。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元控,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配虹,3.6L车型会比2.0T贵1500美元观,6.2L车型比2.0T贵1万美元好,8AT车型比6MT车型贵1495美元脚,敞篷比硬顶贵6000美元汀睹。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版霖骨拍,售价为45395美元访沛。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平瞳江,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了县。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同琅,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷纯窖忻,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人戮滇。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙厕,而是穿着西装革履的巨石强森惭叭,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力释廖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上传,东风风行发布了全新景逸X5错乔,作为东风风行的一款重点车型拎堪,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验拢。上个月称寺,我们还进行了抢先试驾居且,不过上次的试驾车并不是最终市售版江局,很多地方还有待调试兢,配置上也有出入达茅。这次的试驾车和市售版是完全一致的恳讣,这回咱们主要看看还有什么没发现的点衔。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的拐把,整体风格偏稳重和精致刷,比老的景逸X5好看太多了戌搔。厂方在讲解设计理念的时候也提到琅,景逸X5是一款全新车型仇,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任拾廉,只是名字上还沿用“景逸X5”乱持。打造精品讣玫,或者说爆款曹裳,是中国品牌未来的大趋势罢。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV阀庭能,车身尺寸不大不刑亍,符合这个级别主流水平醋捶,不过它的定位要高于老款景逸X5钮,两者将同堂销售横搜欺。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4桨膘、吉利博越攘税、长安CS75彤镣、奇瑞瑞虎7等车型霞寿伤,列出来一看嫡,全新景逸X5的任务难度不小哼。    全系配备车身稳定系统惊弯、全系后独立悬架讣、全系马牌轮胎翱,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的嚼宝珐,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置淀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敖鼎粳:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型创柏,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字涧喜不,而现在我告诉您稀,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车华分,今天我们的主角绦角雹,就是广汽丰田雷凌双擎宽瑰汞。雷凌双擎的起步价为13.98万元齿入凄,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市嘲咸,这样的价格开,也归功于高度国产化的动力总成笨鲁。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的肋辑痰,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情赴,到底什么是双擎呢亲蛙?这套混动系统如何呢勉?我们就从动力开始说起吧尖蛇侗。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编美管孟:沈达炜 版权作品某揽绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆屁,严禁转载藤,违者将被追究法律责任唬报逻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版褥且,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型红盟垛,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注摹咳洼。确实典朽,光是静态体验都已经让人有心动的感觉侧,但对于一辆豪华车来说绿呐,行驶品质也是很重要的倡棋庐,趁着试驾会的机会伤镶,我们要好好体验一下聚苯。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍吞,包括空间体验等弛视刹,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》变,本文不再赘述相关内容观囊,给大家说说新的信息点拜儒。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版即,是目前国产版车系中的顶配车型慧。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型匆,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来旱。最高配T8车型将于明年引进鄙齿雄,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统虹拷颊,前轮为发动机驱动祁错,后轮为电动机驱动村记芬。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配虎,配备19英寸铝合金轮圈据撅,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号蛾。对应不同配置车型骆,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈膘。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外谋丧,刹车系统也有差别叛尚蝗,预计刹车成绩也会有较为明显的差别棚盎。据厂家介绍当艇胳,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平厦牟苫,堪比性能车须渴碍,待拿到试驾车之后我们会实测一下辫篮。    作为一款豪华车型构,丰富的配色选择都是套路泛师馆,S90长轴距版具有四种内饰颜色遍,内饰面板也有三种选择提,可以更好地满足消费者的个性化需求蔼。    S90长轴距版的方向盘手感不错涡寂廉,拼色设计也挺漂亮的膝鸥,但在配置方面似乎有点不如同级对手骄,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节茬,可能连选装的机会都没有逼稠婚。除此之外美,换挡拨片也是没有的甭标。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA呵顾,空调系统除了具有空气净化功能外绦,还有自动循环功能巷潮彼,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)疵,车辆自动开启空调换气功能坷,排出车内浑浊的空气搬。    为了避免内容重复手貌徊,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍拷腐癌,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富修揪,包括超棒的宝华音响廓认。整个车内的氛围几近完美雹,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车肩鞘玩。接下来我们来看动态表现怎样婚啥荒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沤呜官:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了饰率题,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子柯匙,这听起来的确有些疯狂贫蔼。城市SUV真的不能开去沙漠吗犯?我并不这么认为记嵌筷。“天资”对于一辆车来说固然重要膛,然而却不能完全决定车辆的上限范空,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石阿,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠溜集。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说唉瓦垒,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣菱。相比于他们墒,我开着面前的这辆城市SUV来到这里汀贩,更多的是为了在安全的前提下沏碗宪,挑战车辆的极限按祟。    对于一台城市SUV来说淌喂薄,瑞虎7其实有着不错的“天资”摄。拥有24.7°的接近角淮棋、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙惺馁廖,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战稗暇诉。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机裁,最大功率122马力/5500rpm鲜,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱滑。相比于1.5T的手动车型暴慨,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势库俏躺,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出谜仑亥。    在正式进入沙漠前嘉壁,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar抹屡,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积庙涧箩,以此增大摩擦力橇喂修。由于新疆近日下雪履怀权,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎脸丁,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹别芥毁,更利于在沙地上行驶己。车辆轮胎被降低气压以后融仇炔,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加挖痛南,需要十分注意躲避路上突起的硬石钨。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统吧练。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统伶薄搬,在越野时为了不影响驾驶妥,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭拢贡泞。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行奴壬,轮胎的打滑肯定避免不了锻仙鞘。如果不关闭电子稳定系统俺仕,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入署克懊,一方面会限制动力的输出饰赶,使车辆丧失动力坟,另一方面会对车轮进行制动逛憾辩,有可能使车辆因打横而陷入沙子逗。    做足了准备工作怯草,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始逻。因为考虑到配重的问题察话,我们的车上坐满4个人锚背记,尽量保持车辆的平衡葱。起步时缓慢给油厘,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡喇蕊。沙子上行驶的复杂特性篓豁,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能貌露罚,仅能通过地面反馈的路感调整方向歇,有时方向已经打了一圈纶,行进方向却没怎么变化貌。    教练告诉我千,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机络贡。在攀爬这种刀背状的沙丘时侯,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度脾,即向斜上方前进衅揭。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向却,车辆像漂移般甩动尾部毛讽默,卷带起一片沙尘溅。得益于悬架硬朗的调校畏金,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下科,车辆并没有产生过度的侧倾伪负搁,始终保持在可控的状态缉婪。    车辆在开阔的地势上开始加速哀,准备进行冲坡钦拆录。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响般韧哩,车速已经来到了160km/h迹襄韧。冲坡的前半程还很顺利煽阂袱,后半程受到动力不足和满载的影响干挺姜,车子没能冲到坡顶耪半档,但是这样的高度已经远远超出了我的预期鸡。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识加梨赔,希望分享在这里互。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向领捶,因为重刹会让车辆的重心向前转移链吗肺,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈恍父悲。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜舵溅,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦鞍崎蜗,从而判断不出前方地势的高低落差坦,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去甜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钉瑞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里骗感,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超慑师,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先平。不得不承认体,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车相,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质督,以及不错的空间表现(不是我说的抹,车主说的兜,点击这里看)碳,正在逐渐成为“街车”复略,受到越来越多消费者的喜欢乳蹬,而且其中不乏年轻用户尾蟹。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系溺很,事情似乎又开始变得有悬念起来夹辞口。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后嘶,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章焊冷,比如最早的这篇官图详解俊,还有最深入的这篇技术设计解析靡桥守。不得不说榔,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细赁。为了提高大家的阅读效率春颈,上面这两篇非尘兀好的文章里面已经写得很清楚的点奔,我就不再赘述了郊瞬,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点晾沉,以及需要实际体验才能有感受的地方梦藏。整体结构仍然是大家熟悉的课谭倡:外观七希、内饰衡爆腹、配置骋、空间吴、驾驶这几个方面侠煞。活动当天条件有限教腾擦,文章中用了几个不同排量和套件的车型薪,并且部分使用了官方拍摄的图片仆甭,敬请各位网友谅解卷。   外观蛙:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了哼抖抽,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准裸崩,从视觉上讲芜,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡还禾。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫文,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章簿。不管是跟同平台的7系参照火哺,还是跟同样做法的奔驰E级对比苟喘,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条理懒、双腰线带来的立体感篡飘冯、重心更加低矮的视觉效果许。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”冯,但是我们仍然要清楚杜,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言筒蛾瑞,不管是车头还是车尾的造型雄,全新5系都有着较高的识别度塑恍贫,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话拱烙,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”形。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车攀喘粟,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待话埂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堤戏护:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话驾佬,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了陵,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意妇。从以往的成绩看糙揽熊,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了必,0-100km/h加速时间仅为8.53秒媒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及佛覆钵,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了杉,在此期间它的对手们可都没闲着汰工嚷,RAV4改款后变为了RAV4荣放闯峭,途观换代的时间也日趋临近谁,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时稍。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 故缄勺,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统醋,并分别用180和245两个代号表示宛葱。除了外观妓竣、内饰以及多媒体系统的升级外禄,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术饺躲浮,实测加速成绩比老款翼虎快了不少拷劫,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀廉澎菊。   ● 外观简介霓溯:采用福特最新的家族化前脸蟹,细节提升明显瓢。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸锭盛怒,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条寿讹号,气场比老款更足媳善毙。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm垮,轴距为2690mm粮能,除高度增加了6mm外扣汤,其余尺寸无变化侗蔽圣。    前后尾灯造型有所改变虽休排,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯菩陶,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯擞。其余的功能脆饲怪,如LED日间行车灯肪涸勘、大灯随动转向功能则依旧保留着魏仑毯。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源狈芭邓,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了澄膘。 ● 内饰和乘坐空间吕菠碴:中控造型有所变化舞韩,搭载SYNC 3多媒体系统硅爽磺。    内饰整体造型和布局变化不大习醒,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方暑焕。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘莲咎,搭配全系标配的换挡拨片巴,运动气息更浓郁蔡诫。空调面板比老款更大仓品郡,加入了风向调节按钮上加入了人形标识戚讽,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置圈幸粱,用起来也更方便屡涂。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3乒,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台聚称筏,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标标蒂,显示更清晰丧,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性平鹃,非常容易上手突。    顶配车型的配置自然不同担心晨傅献,日常能用到的功能自然不会缺席羚峦偷,我们还是来聊聊变化吧物。首先空调面板更大那极,风向调节按钮更大勿,并加上了人形图示锋世。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整岛咀,在挡位处于P挡时罚途寡,手动调温度和风量终于不会受限了 界寂。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整挺叼,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比杭洗,座椅填充物更柔软哦藕,贴合度更好吭梨评,坐垫两侧的承托能力有所提升钡寺。主驾驶座电动调节依然为10向豌,并带有前排座椅加热功能辅杏口,配置表现没有变化失。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节馅猜,调节范围和老款车型一样都不算大撵坪活。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置精缓,后备厢容积也完全没有变化筒。从新车的表现来看虽炕聘,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显庆揪裁,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证堆娶尾,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度桶吻琳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悔:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼抚险,气温骤降十余度斗,刷了刷朋友圈角抡,满屏尽是咒骂般的抱怨柑。放下手机晚埃腊,点一杯咖啡穗娇,嚼一粒橄榄靡李鲁,在地中海温暖海风的轻抚下操,偷得浮生半日闲损。直到突然一声“熊来了!”汲袄,打破了原本的平静佃裂敬。    别害怕寞仿拦,这里说的当然不是真的有熊稀成,要真有这么危险的生物存在芬钙戌,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一墨行。飞行了将近一万公里胁荡伐,除了躲开北京的寒潮侈,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克假。这台车无论是在德国的首发亮相份,还是不久前广州车展上以国产身份示人坟瘸,都有着颇高的关注度碉港。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后描,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙松钎,试驾之旅正式开始柏捆。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解苇,但这次我还是想再废一点笔墨捞咀,从里到外常、从静到动适论,把它完成的呈现给大家蛔卷膳。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译恐,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak谐相哎,这个岛上生活着体型最大的棕熊迫铰缚,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字蹭翘镜,想表达的意思不言而喻粱。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台翟醒勿,与全新Tiguan相同割踏,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种停寄乘,而是直接进行加长锰,只有长轴距一种版本穿刺,并且还有5座和7座车型可选枚。不过在和厂家沟通中须菲,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV烹蝗,7座只是给消费者多一种选择豪旱畏,与汉兰达旦、锐界这样的7座中型SUV定位不同五。    其实不光定位不同涉忿,柯迪亚克在体型上也和汉兰达翰、锐界存在一定差距灭美,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威癌丁、现代全新胜达相仿甩籍讨,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩咕,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势韩避,体型虽然不大卯,但轴距比汉兰达还长了1mm牟贩缅。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素灌玛,只是出于量产的考虑进行了必要的修改拎壕。它和速派一样危丁,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言县,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子惰尺举。车头的立体竖条幅进气格栅首蠢豆,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰憋嗡虚,这些都让柯迪亚克看着野性十足兜商,名字都和棕熊一样了刀授浆,样子总不能娘娘腔狈,你说是吧饭程嫉。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧瓷,不论车顶曲线巫矛蒲、侧窗毙说、腰线还是轮拱复瞬吼,你都能找到大量平直的线条毖松鼎,就是这么直来直往欣,没有矫揉造作捅腻柿。另外对于一款SUV来言蛔,有一些硬指标也是不得不提的融搞,接近角22°伶祟、离去角23.1°竞特、纵向通过角19°捌、最小离地间隙194mm双牵傲,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错催眷观。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高挂羚,不过这也是因为更加方正的造型导致的俏。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条设谱兑,车门打开时弹出撇,包住车门边缘仟,关上车门后会自动收回秽挪陡,防止在狭小空间内磕碰车门沽草,对自己对旁边的车都是一种保护评航。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置芬,希望量产时能给加上吠。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格呜讣楼,甚至我觉得设计师都有点偷懒娩纤,直接把速派旅行版的车尾拉高狠涤,再把尾门线条莎扰、尾灯结构略微调整一下就交工了关肺细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郎屠锹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆弧玖零,越来越多的厂商加入这一“战场”杜,推出各自的SUV产品乖骏低,以在这一市场中占得一席之地界淋彻。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型浅底,北汽威旺S50就是一款这样的产品掀扩。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 认橡,虽然其之前以生产商用车为主率聊,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势喂,新产品的投放速度要快上不少绩略伎,产品布局重心也向乘用车市场转移秋旅埠。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型戊,属于全系的高配车型位胁狮,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观苔脆,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节导缺。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比艾内莲,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩敲,并没有太多惊艳的地方冈妻迪。与绅宝X65采用相同平台础啡,并且在外观上面同样有着较高的相似度衰掏醛。车身线条硬朗股巳,勾勒出了较为方正的外观钉便巢。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错颗善筛,相比车头的设计要更讨巧些厦笑畏。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连挟亲亮,延展了车尾的横向视觉激剩莱。刹车灯采用LED光源掠光,灯带的样式看上去有着不错的档次感偷灿奠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编冻:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快葛拉朔,你有多久没有来一场像样的旅行了此氦。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情洁床?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝户勤疵?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼行?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领碉矗惯,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作怒锚,它的出现可以说顺应了时代的潮流辆伯,也可以说是对当下SUV签入侵、MPV市场独霸一方的挑战扒了念。下面就请跟随我的文章税茄,找回我们曾经对旅行的憧憬伯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编璃钨偶:杜安迪 版权作品敌茂融,未经环球网Huanqiu.com书面授权魂没,严禁转载郎啥,违者将被追究法律责任负。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬飘,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会盯,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)抒颓。要说这台车与这次试驾地点崇明岛凛疼奔,还真是挺相搭的炼观岸,这个中国最大的沙岛为了环保蔡,大部分电力都通过清洁能源发电贬加戎,而这台X1没图哭,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排寝笨。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首福膊紊,看看它的表现怎么样冬卿溯。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前清扭氦,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)曙插纺,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象疮,当然也有几点不足泛霞,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型拳,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内诞,在一定程度上影响了驾驶品质全,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型徊沥,看看它能否带来更好的体验患毖。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样武墙,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识鞍,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型奇陌隆。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了秋降介,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电屏。宝马还为每台车提供了便携式充电器头修捎,有220V电源接口的地方就可以为它充电毯,它的接口也可以用公用设备充电单。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒段徒,解决充电问题蔫青。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格破,细节部分有所不同灯,看着依旧很大气部,长轴距车身让它显得更修长苗扭蝎,比较运动瀑卞木。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV韧离。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错翠甩童,主要以软性材质为主撇舞,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华扦诽牢,但在整体配置上确实不高革舍畦。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者呛,有的是为了环保理念通,有的为了能获得牌照更早开上车本,反正都是不差钱的主少河缺,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验秘恭,有更多舒适和便利配置率俏行。而我们的这台试驾车像无钥匙进入官、定速巡航拳廊贤、科技辅助配置这些都没有屠墒矫,目前这款车还没上市豪,对于它的消费者来说棵,可能会想要更高配置版本的车型葡细。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局财婆角,它的电池组位于地板下方瞪始嗣,不会影响到后备厢的空间探绦叼,担心这点的消费者大可放心韶吵,尺寸与汽油版的相同取。另外它的电池布局加高了车内地板高度罚,第二排中间的隆起变新菔毂痢,坐三个人的时候从容一些木。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别咆尚,尤其是在实用度方面不会有什么影响父风,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用锑。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同漏烫睦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编枢:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了急犯虚,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型看稍,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白其侠,同时也肩负着一定的销量压力滦。果不其然捶杭米,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)婆,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠效沉,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了伞商。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看烦,加大促销力度也起到了不小的作用磨卿。    Anyway绊捞算,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事妹。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型物,指导价38.99万元凰缄沮,终端售价在34.49万元左右庐叔。从实际表现来看窟,它也能满足大多数日常用车需求纯,性价比很高山柒篮。   动力组合湿:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机烘纫丹,最大功率为250马力/5000rpm钝倾现,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm憋甜,相比28T车型碉贾摧,它仅仅在功率上少了19马力雀琅篇,峰值扭矩则完全相同踞,只是后者的转速区间为3000-4300rpm己,更为宽泛一些时柒厢。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱亥枪,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW垂,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT细懈。这主要是由于XT5采用了横置平台夸,而那两台轿车则为纵置平台柒壬。   驾驶感受赂挠:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起乳赂,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试诉趣,当时开的都是顶配的高功率四驱车型僳,印象还是挺深的臣。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距牌靠接,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音涤浩陈。    从数据方面踩劝赌,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验输殴挺,外加完全相同的峰值扭矩肋规蜜,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲春,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点挂。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已醚酒杏。    实测车辆的自重接近1.8吨噬圭很,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称歼乓,2.0T发动机的表现也一如既往的给力卜,油门响应相当轻快先矩,加速非常轻松新乔。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受蓄识扒,即便是一台SUV车型拐骗,也不会觉得难以驾驭胜。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定说岔洼,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上显春秽,但无论是换挡速度戊、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现咯丧。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢肺,顿挫等等短,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好狙北。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在赦,匀速巡航时跺下一脚地板油匡馆吵,立马会降数个挡位继说,车辆能够很快领悟驾驶者意图公镶。升挡动作则极为轻柔小,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换染弊裁。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑慌。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型耗额裂,配备电磁悬架文荤海,能够实时监测路面情况并作出调整瓤,同时还支持软硬调节屯古募。然而此次试驾的车型却没有该功能汰测,因此底盘表现略微会有些差异士亮痰。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主青,但又不像林肯MKC那样非常的软瞪,但对于震动的过滤还是相当不错的供谓,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性换,软硬适中力蔼。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感懈莲。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配娩掇,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统抨存冗,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准膳肉,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静碌告。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受防,这对长途驾驶有着非常积极的帮助柿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赫茹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前空,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读绒哨。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错钒踌,今年前十个月累计销量接近7万辆壤拖如。对东南来说雾,DX7的表现相当提士气渐五慌,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3惧髓。让厂商没想到的是掳,DX3上市一个月就收到近万辆的订单线,成为当红小鲜肉魄。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾肩皋蔫,今天试驾的是自动挡累扳拘。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱速渭,还搭载动力更强的1.5T发动机窃,可以说是全新的体验送赫拧。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型筒羚,其中5款为1.5T车型怖库橡,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的篡必叙。DX3这款1.5T发动机来自三菱吠轮攫,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)傲,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商伴桔。除了东南潘菲,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇困起厦,包括吉利珊磕、长城沸、长安赏钩、北汽等晶。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里烤骋,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2手、长安CS35裸、比亚迪元等概迟悍,它们都是东南DX3的主要竞争对手倡。与上述车型相比刷遣,DX3最大功率的账面数据稍占优势泰,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元脆耸槽,但也处于主流水平之列纠阑棘。接下里疼逢骋,我们马上来聊这套动力系统的体验感受教晤。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果己毛,会把油门响应调校得比较灵敏迸沽。而DX3的调校则是另外一种风格烂,属于偏沉的那种铂缔挪。就此问题我们也询问了随车的工程师剩匣霉,他表示有多重原因为,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些性烦第,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑视书。    实际上帝隋,DX3大概当转速达到1800rpm左右时花祟橇,涡轮就开始介入混瞎扮,能感受到动力输出爆发惠赋得,但介入并不突兀矩故,不是很强烈那种松氯犊,整体来说还是相当柔和的费戮,体验要比预想中好及肛汐。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱幸靶,齿比有调整郝聪,让发动机的爆发感趋于平和功。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的憨萝椽,此前在试驾DX7 1.5T车型时卸逻皋,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡椿,后段毫无爆发感可言涵。相比之下号,DX3就给力不少贡,动力输出感比较直接瓤。当然赫,这里必须提一下的是挺隶互,DX3的“体重”占了不少优势剁扦侍,它比DX7轻了200kg蕊嗣。    在这次试驾过程中敬模抖,我们发现DX3的巡航转速较低闺额肩,这是CVT变速箱的功劳蓝,有利于降低油耗溅懒娶。但由于现场条件有限挺污煎,现在还不能对油耗表现下结论饱撵,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试譬棘。    DX3采用电子助力转向倦糖,方向盘的转向力度很轻弟,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容捷颁士,但凡事有利有弊踌修式,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准撕斗烁。    DX3的底盘沿用了DX7的设计斑妻,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合掸露。与此同时膳摆,它添加了平衡杆惠额,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾涪,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态绕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编察胆差:韩大为" "  金秋过后扰,北京又进入了冬季潜。然而就在周围环境一天天失去色彩时举,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组暑恭。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本插,也就是2017款翼搏的顶配版本旗,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢午?客位看官敬请看下文射却。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哦弛:王汉康 版权作品伦效磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权钠,严禁转载搅,违者将被追究法律责任村。 获取授权" "  【环球网报道】近些年鲍忻壁,不光是我国在提倡节能减排崎乖领,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着赐。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机僵蟹具,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局贰难乘。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机墙巳,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机嘉犁陵。   丰田作为全世界最知名的车企之一妇螺股,在节能方面同样有自己的作为将蔡,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为池忿。然而面对混动汽车并未在市场完全普及亨,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面臀恼,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺拔梅,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出别化棚。   当我第一次走向T版雷凌汞郡,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰厂酪扁,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了口率廉。   当我绕车一周走向车尾钦,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很卸泛孛尽,然而正是这不起眼的D-4T的标识室,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术非坪柬。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫停涪阿。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术秆牢伺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编巍烁钉:王汉康 版权作品诽挛,未经环球网Huanqiu.com书面授权问扦,严禁转载荒辽陆,违者将被追究法律责任梁古。 获取授权" "  近些年来钩澜响,年轻消费者群体异军突起顶会蒂,在市场上逐渐成为了消费的主力人群谰外蓬,那么慷犬潭,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢较?颜值要高察伞蠢、要有个性署、品牌要响亮较缚容、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求卜,最重要的是掠,价格不能太高即睬,要在年轻人可以承担的范围之内戊裂。综合这些要素伟,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型挛髓,该车将于广州车展正式上市偿无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岗:杜安迪 版权作品揽庇辛,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲍抖憨,严禁转载耸寇傻,违者将被追究法律责任陷此寥。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后荤,产品品质和实力都得到了一定程度的提升雌,三款产品霖羞甜:博越描、博瑞船、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷凤,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型莎,早在上市之前的宣传预热中行羡,帝豪GL就被看做自主标杆车型绢沽,号称要对标合资竞品车型筏淌,这也使得消费者对它的期待值相当高烯拢架,那么它的硬实力究竟如何呢蜜静?我们今天就一起来感受一下布廊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜡渐:杜安迪 版权作品瓢,未经环球网Huanqiu.com书面授权翘,严禁转载纬冒午,违者将被追究法律责任怀缎岭。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候卜篡同,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号计毕夺,几年过去钵唬,在车型层出不穷的浪潮中佰,英俊小生已无颜值可拼洞仁脯,4AT的变速箱也似乎成为了老古董跺。如今妮,K2已经完成了换代屋瑰,高颜值高配置耽匙礁,又成为了全新K2征战的代名词佩唯懊。今天我们的主角歪菱,就是新一代K2饯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监单:沈达炜 版权作品刷咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权霓,严禁转载敖,违者将被追究法律责任措汀。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来咳塘弹,家用车的选择标准越来越高途敦肩。空间匆少版、动力习、配置膜、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素拒,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁巾掀。提到性价比垮庇痘,日系车是一个绕不开的车系愤节侨。而我们今天的主角就是一个专为中国而生枷操梗,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞鹿邻环。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霞:王潮 版权作品尽朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权胶,严禁转载剐姬,违者将被追究法律责任铰糠锰。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高肺联,国内的消费者也趋于多元化吾,除了原有的购车群体外处畏,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增陈。他们生活在并不算繁华的小城镇里刺施,用勤恳的态度迎接每一天的生活戈故,他们需要一辆车来为生活奔波呻千盛,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活虏镐青。如此看来破两,一辆大空间偏、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择绿,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车衰速檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枚嘶:杜安迪 版权作品五,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂舜登,严禁转载桔,违者将被追究法律责任俩。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃沏,作为一个有着传奇经历的德国品牌穗粕,在沉寂35年后脖觅,重新回归并且首次来到中国市场疗为。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品巳被,凝聚了中德十年的心血纯幢色。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史捻,还向我们展示出更长远的未来合。向经典致敬凌,与未来通行嘛虎。今天狮慰,我们的主角阂,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7授缄刺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捕岸徽:沈达炜 版权作品困池蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权席胜,严禁转载埠,违者将被追究法律责任突很溜。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计窖侯,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息杠。在兄弟们都纷纷改款成功以后朗廓古,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款卉搐缅,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了把斗?别着急硅曹丰,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”拢?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编骨蔑:王潮 版权作品地琉馅,未经环球网Huanqiu.com书面授权忱磋癸,严禁转载憨,违者将被追究法律责任动犀抢。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行嚼喘?答案有很多酥辜:旅行是文艺青年笔下的诗和远方鲤纠慧,是背包客说走就走的随性与洒脱翰,是曾经引发热议的“世界那么大拢宪,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的切暴,但我们每个人都渴望着旅行台稿孪,在旅行中去释放自己篓、感悟生活的真理使钒葱,寻找自己存在的意义厩话辽。而现在我们就有这么一款车壁哄乐,作为全新定位的跨界旅行车而生艇,满足你对旅行的一切幻想方,它就是一汽-大众蔚领鸡土撩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哨:杜安迪 版权作品拒,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶亨豹,严禁转载前颧,违者将被追究法律责任浚。 获取授权" "  承德废创册,位于河北洛棉抢、内蒙硕、辽宁三境之地贯。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻抨韭幻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京强,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇温,东通满洲第,北拒沙俄衅,西抗蒙古搔,南下北京蓝当,逐渐登上了历史舞台起米涕,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇童扁。对于我而言成染,承德是一座熟悉的城市揩南平。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中巩睛埠,与当地的同学结下了深厚的友谊羞父,而此次正值同学结婚傻乾豆,借着十一假期莎稼鲤,决定再次踏上承德这片热土槽湍尖,说实话悸,有一种荣归故里的感觉泌,承德罗斜嘿,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编袭:沈达炜 版权作品颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔬,严禁转载奴先,违者将被追究法律责任围谭。 获取授权" "  随着时间的推移发九冒,80后开、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体郊竿。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说轿,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择汹邻徒。近年来弦窖吠,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势烤,车型选择非常多团冯但,销量也普遍可观骚剐彩。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3梧帘示,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一辈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砰呕亲:杜安迪 版权作品圃,未经环球网Huanqiu.com书面授权顽损,严禁转载叔善绵,违者将被追究法律责任湾。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市乘斯啤,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV钳巷股。远景SUV来的似乎正是时候瓷兔。虽然是GX7的老平台邪极炭,但可以通过提升动力系统蛇、配置少,以及更时尚的设计来吸引消费者敌楞喘。这是有先例的搅估,博越也是在设计上劲筷、配置上和动力上提升之后青塑,引来了消费者和界内众多好评痉毙眉。同时屁灸科,也正是博越的成功龟椭,给了远景SUV的自信毯。吉利趁热打铁提,推出低一级别的远景SUV判啊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寥吻穗:王潮 版权作品判,未经环球网Huanqiu.com书面授权珐,严禁转载谈嚷瓦,违者将被追究法律责任冈晴。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市城霉δ啊,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域计圈娜,但在欧洲荡描敌,旅行车却是不折不扣的宠儿额砂葛,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本哪,高尔夫也不例外湘胜。提起高尔夫蒙锈梢,无人不知无人不晓腿茄,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车虐泥豢。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时隆,会带给你怎样的惊喜呢肥伸?今天紊,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采隆虏姑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钠艇:杜安迪 版权作品铺顺剂,未经环球网Huanqiu.com书面授权柬教沉,严禁转载胯饭,违者将被追究法律责任叉。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈韶纠棚,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下外匹链。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳蚀犊辽,宣布奔驰C级完成了加长渭脖。其次诵,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款阔蛋拢,三大高手已有两位出招少,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意淑堂冗。然而这位并非是不想出手呢,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法幌乔行,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中骋,上市了工酣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诉监:王潮 版权作品飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘搏川,严禁转载蜕惋,违者将被追究法律责任娘。 获取授权" "  【环球网报道】曾经魔,在那个“微面”横行的年代懊疼浩,有那么一家车企彭委,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔光,它就是昌河汽车第。但随着市场的发展与成熟恢,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野阶。如今奴段,为了迎合市场的趋势和大众的审美摩淌,昌河汽车化身北汽昌河煎,重新回到我们的视野葱惋,开始进军乘用车领域桥惊巳。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型陵,与上一代Q25相比牛故,昌河Q35在定位上有所提升浪桐吴,当然息坡柿,在设计和配置上也带给我们很多惊喜惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拔陷检:杜安迪 版权作品吓驼澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧,严禁转载五臀,违者将被追究法律责任肩藕。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车弟琉,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门酬拳购,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器抨誊伦,在东洋岛国日本券挨磋,便有这么一个品牌瞬红秦,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器丁,那就是雷克萨斯F部门滥脖。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多妇轿,这也就更为其增添了忍者的气质宦拉融,然而今天我们来到了北京金港赛车潮萑I臁,为的就是尽情感受这一神秘的家族窟琴。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编懈旁思:王潮 版权作品唉通,未经环球网Huanqiu.com书面授权了匙,严禁转载善,违者将被追究法律责任奴峭。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日烙蔬,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布慧,基于PQ34平台打造而来烩肃祭,定位紧凑型跨界旅行车灌贤。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”隙翱弯,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式拔炒。据悉淳烦,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售卫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编侵瓮:沈达炜 版权作品券耐屡,未经环球网Huanqiu.com书面授权牧,严禁转载戮阑,违者将被追究法律责任瓣莱。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的北矫?确实很少歌努,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上肃寝酚,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容怀,它就是君越汾把。   全新君越是个很特别的家伙膏,你在它身上可以找到各种相对的词糙铰。比如豁:家用和行政铅添熄、时尚和稳重举邪片、运动和商务锤茶、豪华和低调烙薄。是不是觉得很神奇钦旱炒?是的贾抬,这就是全新的君越搭,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值卷唱题,正所谓""谁人不识君""恼些夕,君越正如此洛。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甸怯:王潮 版权作品猜壤,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀男,严禁转载喂缅菱,违者将被追究法律责任麻略绢。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物唇拢丘,在国内才刚刚开始大力推行拴,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处擞绦屠,但为了发展和正确引导市诚嵛思濉,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜首。比如很多限号城市电动车是单独摇号的渡芥,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等较。目前来看绷戏疗,电动车在日常出行中也是有一些优待的默杭,作为城市用车也是比较合适的绿恃宿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编砂:杜安迪 版权作品毒玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权乾棉,严禁转载观辉篙,违者将被追究法律责任稀。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位肠。前不久传涵挞,2017款的速腾正式上市伸佳,从配备1.6自然吸气到1.2TSI皮、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合敖叛瑟,将指导价划定在13.18-18.58万元之间茹,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格骇衬坞,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元化光褂。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元衰,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注弄探刃,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line堂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编霜:乞程远 版权作品轨坷缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权虐躲亥,严禁转载烦砰瓤,违者将被追究法律责任胆晤诲。 获取授权" "说到豪华品牌五仇,德系三驾马车您肯定是最先想起屠撵。的确慨疚,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷是痕,日系豪华品牌也在奋起直追分险敬。但是冠拧,如果在三十年前您在中国谈起豪车效千,美系豪华品牌一定是最先被提及的劝檬沧。而今天盒腹,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯泵司。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编川粟拐:王潮 版权作品估,未经环球网Huanqiu.com书面授权排,严禁转载犀,违者将被追究法律责任粗。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了视荆硼,不少朋友有去出去玩的打算醛,当然开车自驾的也不占少数秽拭。一提到自驾黄,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行宽。所以感截,车内空间是自驾永远也避不开的话题的。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区壁,亲朋好友昏地赏、蓝天白云笔驹习、饕餮美食秘颠抡、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方工贪虹,如果再有一辆大空间的SUV蔷狙,那简直是再惬意不过了宿。   提到SUV坞钳,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外矢览腺,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼假。这不屎轰糯,前段时间全新的宝马X1上市了恰,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型森,宝马X1终于迎来了自己的大改款兄铺。而这次改款宦炕,为宝马带来的革新也是前所未有的戌牡,全新的平台遣讲钒、全新的动力和全新的变速箱痊弦瓷,这样的宝马与之前到底有什么不同蕊?这就带您分析分析钵齐谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编费:王潮 版权作品锻监舰,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮讲陡,严禁转载台怜勒,违者将被追究法律责任坛何。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全湿痊,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来吾禽仑,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中味纤睡,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后托,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上丁。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编坍:乞程远 版权作品滥,未经环球网Huanqiu.com书面授权路喂胜,严禁转载哦傅凶,违者将被追究法律责任急稳。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日氮,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行功屡,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛改法。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国抠舱嫁,现场观摩NASCAR比赛倒歼卷。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外砷华危,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点甩炼。      总体来说翰人,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定协钎隙,整车无论从外观便丁、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人讥筛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鳖舒:霍保智 版权作品潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权股狮,严禁转载时,违者将被追究法律责任喉堂痪。 获取授权" "     提到自主品牌SUV揣,哈弗是个不得不谈的品牌扮便蓬。而在SUV市场中曝健许,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了袭诺赊。2014年寿莫,哈弗在北京车展上将H2正式亮相蒙矗,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2首陇。但是愧,哈弗似乎并不满足于现状必殊,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展哇。蓝标哈弗H2是为了标榜运动拐,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场款肌。于是乎阀,一个颜值更高饰、更富有动感的H2便横空出世了凡帘。   这一次挠涵墩,为了更好地体验蓝标H2的实力菩,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉ǎ湖枫。碧波浩瀚降伪汀,鸟翼如云能插饭。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下旱,我们驶向了青旱堇模湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吃骨菇:王潮 版权作品趟赴么,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬哎捅,严禁转载矗搂,违者将被追究法律责任杭钢经。 获取授权" "     8月26日恫,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市侯柔疟,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白界蒋,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型胆拧鳖,伴随着凌渡GTS的上市锚,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世伦盎,售价保持在14.59万到21.39万元之间钢。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后箔,市场销量平稳上升忙,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本乃,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择盖。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型翔卢,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型凉罚挥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编市摆:乞程远 版权作品浚,未经环球网Huanqiu.com书面授权楔冒吹,严禁转载敌,违者将被追究法律责任潭庙破。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展缅抒,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择颓。因此膛瑟,近些年来算捌,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏挞皖炕,销量和占有率逐年提高形,众车企均想抓住这个市场机遇次刹,纷纷推出MPV车型灸词。其中痘达宝,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后躬颧焊,再度重拳出击脯似冗,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆捐竞,官方指导价为29.9-33.9万元坑农妇。那么闺,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢哨聊?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膛享:杜安迪 版权作品驮康,未经环球网Huanqiu.com书面授权惯肚,严禁转载佛,违者将被追究法律责任僵谁舵。 获取授权" "     在我的印象里潭牛玖,smart就意味着个性诺勉,潮流引领者韦昧,吸引妹子眼球的不二之选顶椽谰。但是由于定位为微车芍犊,动力肯定不是smart的强项颇,因此我的心里也是充满了斗争棺。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后跺弦镣,作为潮流风向标的smart终于坐不住了丢公藏,不甘落后地推出了0.9T全新车型汞科,为了一探究竟掳篇,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型泥,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编测:杜安迪 版权作品捶,未经环球网Huanqiu.com书面授权放赫,严禁转载戈慨,违者将被追究法律责任亩搔。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋爸?这个始终没有答案的问题难倒了无数人偿,那么是先有SUV还是先有Jeep呢剐僧?这个问题有且只有一个答案稍,那就是Jeep距。是的茫,SUV车型是Jeep发明的敬,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV剧苯,它叫Jeep汞。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容途,但是我知道就连Jeep这个单词蹋谷乖,在英文中的释义是越野车想泵丹。   在这个SUV横行汽车市场的年代耐迪,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色幻。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子无迪掸,依旧我行我素地走着告糜,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过拿洗。这份洒脱和潇洒缆佬将,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了醚。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色靖,它自由自在凭步炔、特立独行偏,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编础掀:王潮 版权作品甸,未经环球网Huanqiu.com书面授权阀隘褥,严禁转载肛,违者将被追究法律责任敬形。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车粕逻渐,东风雪铁龙就顺应市场需求惠,推出了首款SUV车型——C3-XR卡。时尚的外观设计己,越级的轴距尺寸迹,丰富的配置以及凶猛的动力性能鞋,从内到外都在追求国人的审美和需求菱。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烘经欺:沈达炜 版权作品际,未经环球网Huanqiu.com书面授权苛,严禁转载触,违者将被追究法律责任贾冯。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动携笑,该车型是第六代伊兰特的国产版本枷,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代炮窃,北京现代也不落人后钙脸檬,一并将伊兰特贬谢凳、悦动骄份冷、朗动仕峡惠、领动同时在市场投放灌琶,通过高低搭配互相补充争夺市场鼓惋。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择晦鸽甫,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度吐。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量铣,从9.98万到15.18万之间氦秘竭,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版弛郸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编痪灰粕:王潮 版权作品弓,未经环球网Huanqiu.com书面授权篱蜕潘,严禁转载萎佳辩,违者将被追究法律责任崇迪。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光花、国产发现神行后师耗驮,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研萍,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市诚Ф摇,并把XF车型作为首款车型臼膘,而进入到国内岔慨量,也进行了中国式加长寿,定名为XFL狭人拧。新车的指导售价为38.8万-68.8万瓮绣潜,相比之前进口版车型的51.8万元起堂蒋,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多姥懂讨。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市吵辆选,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适薄捎始、运动商务于一身的商务座驾斑浑涪。     无论是XJL亦或是现在的XFL感,第一眼看到捷豹的车型诫苛橙,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引刨筋,捷豹的家族式设计腔洪,大尺寸网状格栅怯,柳叶形大灯蠢欠始,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度蝗睬诺。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编催:沈达炜 版权作品诉馈,未经环球网Huanqiu.com书面授权械蔑,严禁转载怕地市,违者将被追究法律责任挠时壤。 获取授权" "    随着汽车工业的发展票玩吗,设计师们的理念也在一步步改变彻狭洁:造车兼普渭、造好车泻偶、再到现在的造低污染的好车改,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势崔泻。在这股热潮中槐订,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术腐星,经过多年的积淀狗券,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化淌,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家稗盲捷。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎虾响送。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抄舞:杜安迪 版权作品巢,未经环球网Huanqiu.com书面授权火,严禁转载睹刷,违者将被追究法律责任牵茎。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7端亮,说是重磅车型盟,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型扩琳技,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天诺,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹寥。   瑞虎7将于九月中旬正式上市射,预售价格为10.99-16.39万元弦究扦,分为两款动力共六种车型督,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型动漂困。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抄秒另:王潮 版权作品焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权睛,严禁转载庙田慕,违者将被追究法律责任须龟。 获取授权" "  近年来师囤,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市撑恕,它们大多外观灵巧秀气雹巩筛、驾驶轻灵易操控吾蔡脖,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能宽。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV苛雇搓,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候悍需吃,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道娟隋沮。2016年北京车展上猎阶,新款国产奥迪Q3正式亮相上市咸衫寞。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色泵鸽。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了哆酵,2013年Q3正式与国人见面涕敦牵,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比苹鸽卫,迅速成为了豪华品牌同级别销量王科。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠炊。可以这么说轮入,每当提到豪华品牌紧凑级SUV写垒,您最先想到的一定是奥迪Q3匡革潦。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款懈煞栓,虽然是一次中期小改款逞,但是相信凭借新颖的外观蔫软、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手桅舷轿。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨沮梁?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编蚂牧钵:王潮 版权作品宦乓星,未经环球网Huanqiu.com书面授权频,严禁转载浚,违者将被追究法律责任铃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编啥砂:杜安迪 版权作品阶帅北,未经环球网Huanqiu.com书面授权膊护,严禁转载刹氨赔,违者将被追究法律责任裴。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车似涡揉,它的外观虽不激进攘,但整体风格沉稳而内敛泉迷,每一处细节都看着顺眼屏锨。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统棉,这样的坚持与坚守孺,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心镐侧伐。动静 结合不花哨嘉,底蕴深厚显自信屠纤垂。接下来会脖兰,我们就看看它来如何演绎“自信”二字薯卞祟。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市日蓬趟,售价21.98-29.28万元贬,推出了两种动力共四款车型踌。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版妈扭,售价29.28万元林。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编视尼:沈达炜 版权作品仑,未经环球网Huanqiu.com书面授权潞擒嫉,严禁转载揽很,违者将被追究法律责任翰昏任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编派句猫:王潮 版权作品毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权空猎,严禁转载材骗,违者将被追究法律责任郡坦艾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编颁岗:王潮 版权作品败屏,未经环球网Huanqiu.com书面授权其,严禁转载卷,违者将被追究法律责任露暇衰。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌据蹲,仁者见仁智者见智懈啥,但要是说到当下最火热的车型么氦钦,你一定会脱口而出腿吕面:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思仓,成功者如吉利博越嗅形诬,早已成为各大媒体眼中的红人飘射。而近期柯,为了进一步细分旗下市彻省,吉利推出了一款全新换代车型拦黑,远景SUV狭玫溃。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV尼,从外观到内饰普,无不透露着一股“家”的气息吕。他不像其它车型那么华而不实芥画,反而很接地气请京,该有的颜值与功能他都有寞,动力也足以满足城市家庭需求擅。这也更加贯彻了吉利的精神里加:追求性价比辽。好吧蚀嫩揣,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了寐戏,那么有请我们今天的主角软革:吉利远景SUV岁逻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷版,718 Cayman来辆不阿?2016-07-22 14:25 责编粗:杜安迪 版权作品墨炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉梨嘎,严禁转载和,违者将被追究法律责任盘糖。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时喝,一款互联网汽车进入了消费者们的视野抽林,而这款车也“大有来头”姐墩。   荣威RX5是一款紧凑型SUV弟曝,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造砍锨械,于7月6日正式上市煞混,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型句扯,官方指导价9.98万—18.68万元呛腊偷。实际上屯,根据上汽推出的多项购车优惠政策坷,只需支付9.98万—17.98万炔纪级。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”强擞徊:大灯设计采用“如意”的造型米,寓意吉祥;内饰上弄卸汤,座椅采用软皮包裹协,大大增加了舒适性;动力上刮痪,据介绍剩诉,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技唬尼告,搭载2.0T和1.5T增压发动机砷敲,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上辖哀茅,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米潞缸瓣,百公里油耗比同级SUV少2L瘟椒。   然而套,作为一款互联网汽车漠,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术烧。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下前年,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统秃郴孟,“摇身一变”成了一个移动的交通工具袖罕。   近日伸染,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能铂。   汽车手机实现远程互联   在上车前厕罐,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置唉,并顺利得打开了车门刀。此外菩室,手机远程能完成的功能还有空调控制膛,座椅加热般,车辆检测沏,规划完整的保养计划瞬敌,推荐保养预约等涣。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季陛湾纺,远程空调系统将大大增加用户的舒适感惮洛。   有了“斑马”你不再孤独   “你好募墟副,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语秆,得到的答复是“你好寞凯,哥们儿!”栖耽,记者是女生哈!第二句交流是井聘:“我有点冷!”“已经为您调高温度拣菇。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣稳检。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能褂觅:开空调恐姜,调温度卷险,开关天窗墟秃卉,语音导航以及播放音乐瓮闯、语音搜索便世、天气查询等操作翅。   借给朋友车不需要车钥匙烧喷?   利用蓝牙钥匙炭,荣威RX5还能实现启动发动机的功能肺,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式乏,即使忘带车钥匙毛卡伐,用户也能顺利启动车子场锹。此外踩,用户还能向其他账号进行授权谰,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人票辣,而无需对方再特地来找用户拿钥匙晌逝。授权之后圣颓羡,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能幂,比如逛,对方如果只需上车拿东西党禾拷,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车贩炼汝,那么用户就可以授权全部功能鄙。同时用户可以自定义授权时效碳阔,并且可以随时单方面取消授权畔瞳,极大地提高了安全性屠段。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示爬雇。在7英寸虚拟仪表上贩登瓣,不仅可以显示油耗倘辅、里程等基本行车信息波蜜呜,歌词曝颗撑、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上粉堑,使得用户更易掌控各项信息锣痴坪。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例狗陆青,方便驾驶员查看路线啪。   此外颗,在选配功能中斤继,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备耍呸。在行车过程中鼻,用户按下方向盘的拍摄键访裴殊,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频泻汇,获得道路前方嫡、车尾魔、车内成员等多个角度的照片掣樊操,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注裳,并通过4G网络进行分享烧凛际。这些照片和影像会自动同步到手机难河瘫,用户也可以通过中控大屏翻开照片脚逃魔。   另外硷,智能后视镜上也能显示天气娘、路况碑盎判、时间等信息函茧,科技感十足题郊。   总结蚀:可以说唯苛授,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步惟耽舒。在自动驾驶技术没有完全成熟假,充电桩使用不太方便的当下叮禾,互联网汽车或将是最触手可及的轨巧。 责编巧蜂:李芳 版权作品抛锈虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚胖,严禁转载菇让阿,违者将被追究法律责任迁澜枷。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲浆掠,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的篙。因为我不喜欢SUV酶,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧驼。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率丢,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机膳、501N·m牛米蛮横动力的诱惑皑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动翻。 ● 够大堤、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友炯驮,作为一款车长超过5米女辅腔、搭载了7个座位的中大型SUV徘湃,它能够适用各种生活和工作场景乏。而在国内携穷操,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上扔臼,这款外观阳刚坦躬、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来群。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计顺普艾,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别拴善。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网笔攀,这款运动版车型看着会更加的低调苛性娇。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎席耸钞,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现虫踩溯。但总的来说半何,探险者更像是穿上了两双运动鞋妨惦嚼,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱刺贿。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化搓俏嗽,不过在方向盘椭、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉尺溯。   虽然中控台的整体布局方式没有变化鞍舱,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板涂奶,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题菇疼。   该车的座椅相当宽大鞋,在功能性上也有较高表现欧:座椅记忆镭、腰部支撑调节烙、座椅通风/加热具有配备荒快敖。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计祥酸箍,右侧座椅可以前后移动粱,左侧的座椅则只支持靠背角度调节黔肯钱。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口踌,提升了乘客的便利性棵小。另外在安全配备方面骨,该车除了常规的侧气囊扳崩、头部气囊等配置之外船骂,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊版吉,安全保护更加全面祭麓无。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间芒,更便于拿取和装载货物剃晤较。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间偶袭,这款车的装载能力绝对不需担心姜蕾。此外疯署,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门戌动草。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虏:杜安迪" "  不知从何时起骂,“狗”与人结下了不解之缘突恼秤,关于狗的流行语更是层出不穷骑古酱,什么X了狗了祟长、热成狗了谋敛坝、穷成狗了喝奸瘟、加班狗寸珐、游戏狗等快仍,似乎什么都能和狗扯上关系疆贯骂。   但是在这之中蛙匹,用的最为频繁权零及,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了控达歧。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读拧:“单身狗”一词发明之前暑借衰,形容单身用的是“光棍”龟寸。“光棍”一词并无褒贬之意斧美凯。但“单身狗”一词的发明避晃券,明显是对单身人群的嘲讽氖乘,甚至有很多人拿来自嘲识。”   “单身狗”这个概念普及之广缆灯,早已不局限于年轻群体暴链涝,拿小编的亲身经历来说倾坷摊,我妈都曾经脱口而出嵌:这日子灭纺氦,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错犊睫暑,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕僻宫。   以前听过一个段子垮贫刺:“又到七夕了伸糖,你还是一个人吗难?答曰晨:废话!我还能变成一条狗吗搓倒幂?”话音落下便忧伤的看着窗外犊,心里感叹圣渤:又一年了闲软,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题碍浓啥,我便变得内心焦虑蕾淌,手忙脚乱劳插,不知道该说些什么珊士。   从前捅触陆,我看到朋友圈有人秀恩爱虎眷,我的反应是这样的舅彤:   但随着时间的推移瓣毖,我认识到陛筛驳:人凳,不能太na?ve鳞佩辟,要学会祝福别人便辛,要学会苦中作乐米惯邻。   虽然我表面很坚强珐腊箍,但其实我也不是铁人哥,我也有女神星抢,我也有感情晌。   只不过皖稗,女神使我琢磨不透甸己。花危守楷、巧克力这些俗套的东西甜奸鸡,或者是项链慰、包包等贵重的礼物逻、在或者我亲手制作的小礼品挪邵期,均不能俘获女神的芳心博怪壁。   但今年啤,一切都变得不一样了顺髓,因为在我最困难的时刻鹅氨守,“它”悄悄地停到了我的身边伦幻唤,我计上心来簇翰汕。   它就是我的救星环莆,单身拯救者大众up!陕很诡。   你很少在马路上见到UP!犬窖蹭,因此鲜猫匡,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人陆离。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美碾敝拘,圆润吹仇、设计独特的外观线条也很符合女神的气质旅,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰芒,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害逻。红色的钢琴漆面装饰啸含,谁人不爱里缅?而且娱乐系统操作非常简便陵,女神应该会满意凳。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合洁维量,画面太美我不敢看辜。   不仅如此疗,up!的安全配置也是极其丰富锚泛耿,如图中的倒车雷达侍陌判,女神会不会觉得安全感爆棚呢剂黄卵?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机痕玻忻,完全可以应付城市道路苍刨馈。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了焕栖,朋友们你们说我今天约会能成功么杜凌?在线等渺,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编眷:杜安迪 版权作品稼粱腑,未经环球网Huanqiu.com书面授权隆,严禁转载藏垄,违者将被追究法律责任绩僳翟。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相爆需,就引起众多媒体关注腿添推。作为大众品牌旗下首款袒蕾、并且也是唯一一款C级豪华轿车寒李,大众集团主席穆勒特意强调睹,这是一款专为中国市场研发的车型鳞,也将由上汽大众进行生产惋腺。所以大众这次进军豪华车领域棵弟,并实现国产畦癌剩,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待荤鞘。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看那。                  从辉昂车型尺寸上来看磋匈巍,辉昂相对竞品来说有一定的优势挞。值得一提的是水,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数枪。从现场的实验结果来看察池,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L卯、宝马5系膛椽。(在相对嘈杂的环境中胸耻,车外的噪声系数为90分贝够驰,车内辉昂指数为40.3说,奥迪宝马分别为促碉钡:46.9以及52.7)   此外才好柿,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃敦杠韶。      据了解挖,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型泪,噪声隔绝性能提升高达8%番摊。 上一页 1 2 3 下一页 责编讥茶:张瑞丽 版权作品降隧诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权械惧剑,严禁转载双信,违者将被追究法律责任涉较。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说皮构,绝对是值得铭记的一年寐腔丸,先是“那个男人”科比退役齿碾,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史肆儡,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士烧,紧接着篇没畅,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役成茧琅,葡萄牙夺得欧洲杯狄,这些都是史无前例的体育大事件驰涵。哦酸,对们毁,还有巴西队折戟美洲杯小组赛猴。   巴西队小组赛未出线坟,创了历史最差成绩奔蓖托,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了坍僳,本周奥运会已经拉开帷幕啦儒膏,各国运动员赂、媒体早已是是蓄势待发戈,但如今菜篙太,我们不禁要问一句受:里约磋,我们究竟还能不能约了惶释?   巴西球员已经哭晕在厕所拟弄:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好恼?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾五笨? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编姥庇傻:杜安迪 版权作品馅惧,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅讼,严禁转载暑避,违者将被追究法律责任称蹋辫。 获取授权" "  每提“西藏”邯,必有人上升至灵魂净化的高度煞妥棺,我极不喜欢!   从地理上讲歌绰惠,那里确实是浩渺无边;从视觉上说渡,那里的确是斑驳陆离认。如果仅基于此韭溃辛,而感觉自己被“净化”了兄捅篓,那么朽,只能说明湾:你经历过的太少了茅未。   很多次进藏之前废豆,朋友们总会针对“高原反应”展开热议桓存,提醒我吃藏红花清嫡撇、动作放缓盗雀、多休息……生怕我“挂”在藏区慑无识。当TA们表达完爱心之后穷棵未,我总会友好的问一句捕:“您去过西藏吗宋奖磐?”而得到的答案清一色的都是飞舵毋:“没有煎抛。”在这里嵌,我想提醒大家喀,太多事都是没做过的人影响着想去做的人骋性双,没想到的人影响着正在思考的人擦辜,要记妆涿,你看到的才是西藏渭竿孪,别人说的都不是坷七胶。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅翻,队员们在拉萨集结寄,然后向山南地区进发冕搂雇,最终到达目的地“勒布沟”非。本人是一个轻度户外爱好者疵撼惫,借助户外设备围凛,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线械画,值得一提的是杭洼里,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向霞,也就是说核汲驳,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候椒,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了娄。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编嗡溉坛:杜安迪 版权作品拒观茨,未经环球网Huanqiu.com书面授权堆,严禁转载据火,违者将被追究法律责任垒。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现跨,再一波长时间的持续增长后般懂,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头挖懒售。其中泪疆,新C级顾竭骏、新E级捣问、GLC等扮演了十分重要的角色枷悼簧。但是撮骚佰,今天我们要聊的这款车氰,它不是轿车丧,不是跑车溜乡讽,也不是SUV婪泄赣,而是一款MPV郎。它好像在提醒您炽棘靡:千万别忘了塘,奔驰旗下还有其他车型! 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